Les amateurs de muscle cars peuvent se réjouir : la Dodge Charger Daytona, symbole de puissance et de performances made in USA, va débarquer sur le Vieux Continent. Avec un design audacieux et des motorisations performantes, ce modèle mythique s’apprête à conquérir les routes européennes dès la fin 2025. En attendant le lancement officiel, voici tout ce qu’il y a à savoir sur cet évènement !
La Dodge Charger Daytona débarque sur le Vieux Continent
L’année 2025 commence fort du côté de Dodge. L’emblématique marque américaine du groupe Stellantis a confirmé une nouvelle qui réjouira les passionnés de grosses cylindrées. La Dodge Charger Daytona, véritable icône du muscle car, sera disponible en Europe au second semestre 2025. Cette arrivée se fera grâce à un réseau d’importateurs officiels déployé par Stellantis afin de garantir une adaptation complète aux normes et attentes du marché européen.
Longtemps réservée aux amateurs de voitures américaines prêts à importer leur modèle favori depuis l’autre côté de l’Atlantique au prix fort et quitte à se faire malusser, la Charger Daytona s’apprête enfin à rouler sur les routes européennes en toute légalité. Une version pensée pour séduire les conducteurs locaux et surtout plaire aux autorités de plus en plus strictes avec le secteur de l’automobile. Avec ses performances impressionnantes et son style affirmé, ce modèle s’annonce déjà comme une alternative séduisante aux berlines sportives premium. Dodge, fidèle à sa philosophie, a conservé l’ADN musclé de la Charger Daytona tout en adaptant son offre pour répondre aux exigences environnementales, notamment avec une version électrique ambitieuse.
Quelles motorisations seront disponibles ?
Aux États-Unis, la Dodge Charger Daytona est proposée en deux variantes. La première repose sur un moteur thermique, le fameux Hellcat V8. Très apprécié des passionnés pour son accélération et connu pour son rugissement, il propose des performances incroyables. La seconde version quant à elle utilise une architecture électrique. Baptisée Charger Daytona SRT Banshee, elle allie puissance et technologies modernes tout en conservant un lien avec l’esprit des muscles cars. Dans l’optique d’importer la Charger Daytona, Dodge va cependant devoir changer d’approche.
Les détails officiels sur les motorisations restent à confirmer, mais tout porte à croire que l’offre européenne sera surtout focalisée sur la version électrique. L’objectif est en effet de répondre aux réglementations strictes en matière d’émissions de CO2 sur le Vieux Continent. Pour rappel, celle-ci repose sur deux configurations de 496 ch et 670 ch.
La première affiche un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes pour une vitesse de pointe de 216 km/h. Côté performances électriques, elle serait capable de parcourir jusqu’à 510 km et proposerait une recharge de 5 à 80 % en 32,5 minutes.
La seconde version de la Dodge Charger Daytona réalise le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes pour une vitesse maximale de 220 km/h. Les performances électriques sont quant à elles identiques.
Toutefois, notez que ces deux configurations seront revues pour l’Europe. Elles utilisent, en effet, une batterie de 100,4 kWh, trop lourde pour la législation européenne. Stellantis pourrait également inclure une version thermique pour des marchés plus permissifs, bien que cette option semble peu probable en France, par exemple.
Et vous, que pensez-vous de l’arrivée de la Dodge Charger Daytona en Europe ?
Bonjour à tous !!
Et pour la version cabriolet ? Des nouvelles pour une arrivée en Europe ?
Des fourchettes de prix disponibles ?
Amicalement
Bonjour,
Pour l’instant, nous ne savons pas si la version cabriolet sera disponible en Europe. Il en va de même pour les prix, aucune information n’a encore été communiquée.