Lancé depuis 2017, le Land Rover Range Rover Velar ne semble pas avoir subi le temps. En effet, ce SUV aux lignes sensuelles et épurées était déjà très bien dessiné lors de son lancement il y a 6 ans et depuis il a reçu un premier restylage. Cependant voici que Land Rover donne une troisième jeunesse au Land Rover Range Rover Velar avec un second restylage. Tout ce qu’il faut savoir sur les nouveautés de Land Rover Range Rover Velar restylé est à découvrir avec Caroom.
Un exercice difficile
Restyler une voiture est toujours un exercice difficile d’autant plus lorsque le coup de crayon est dès le lancement très réussi comme celui sur ce Land Rover Range Rover Velar. Pour Land Rover, il faut être assez subtil pour moderniser sans dénaturer la ligne du véhicule. C’est pour cela que le constructeur anglais reste mesuré sur les modifications.
On remarque donc de nouveaux pare-chocs avant et arrière, qui à l’arrière intègre de nouvelles sorties d’échappement. Les optiques avant sont maintenant des LED Pixel tandis que les feux arrière sont aussi nouveaux. Pour le reste, le Land Rover Range Rover Velar conserve ce qui a fait son charme avec des optiques effilés, une ligne de caisse haute, un toit fuyant ou encore des poignées de porte dissimulée dans la carrosserie. En ce qui concerne la couleur de la robe de ce Range Rover Velar, deux nouvelles teintes sont disponibles avec le Metallic Varesine Blue et le Premium Metallic Zadar Grey.
[easy-image-collage id=13869]L’habitacle se modernise
À bord du Land Rover Range Rover Velar des dernières technologies apparaissent. On remarque l’écran tactile de 11,3 pouces incurvé pour éviter les reflets dérangeant. Il intègre le système d’infodivertissement Pivi Pro. De nouvelles matières viennent remplacer le cuir de la sellerie, la laine et le polyuréthane permettent d’être plus écoresponsable. Cet habitacle peut être configuré avec des tons différents : Cloud, Caraway, Deep Garnet et Raven Blue.
[easy-image-collage id=13870]Une déclinaison hybride rechargeable en évolution
Le Land Rover Range Rover Velar est toujours disponible avec une motorisation hybride rechargeable nommée P400e. Cette dernière est encore équipée du moteur essence de 2.0 litres désigné Ingenium, il développe 300 chevaux. Une puissance qui en association avec la machine électrique de 143 chevaux permet une puissance cumulée de 404 chevaux et 604 Nm.
La véritable évolution de cette motorisation ne réside pas dans sa mécanique ou sa puissance mais dans sa batterie électrique et son autonomie. Elle était avant de 53 km mais passe à présent à 64 km en cycle WLTP grâce à la batterie de 19,2 kWh. Une autonomie suffisante pour lui éviter le malus au poids. La recharge de cette batterie de 19,2 kWh est annoncée comme rapide par Land Rover puisqu’elle peut se faire en seulement 30 minutes pour passer de 0 à 80% à l’aide d’un chargeur de 50 kW. À la maison avec un courant 7 kW, il sera possible d’effectuer une charge complète en environ 2 heures 30.
[easy-image-collage id=13871]Une motorisation diesel micro-hybride
Land Rover propose aussi une motorisation diesel sur ce Ranger Rover Velar. Le diesel D200 Ingenium est doté d’un moteur de 2.0 litres de cylindrée et système d’hybridation 48V, il peut proposer une puissance de 204 chevaux et un couple de 430 Nm.
Prix
Pour vous offrir la troisième version de cette première génération de Land Rover Range Rover Velar, il faut préparer un budget de 70 500€ qui donne accès à l’entrée de gamme.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article