L’Audi A3 Allstreet a le droit à une nouvelle motorisation !

Audi enrichit la gamme de l’A3 Allstreet avec une nouvelle motorisation hybride rechargeable, répondant ainsi aux contraintes écologiques. Cette déclinaison électrifiée, basée sur la motorisation déjà introduite sur l’A3 Sportback classique en octobre dernier, se distingue par son autonomie impressionnante et ses bonnes performances.

 

Une autonomie en tout électrique impressionnante

Sous son capot, l’Audi A3 Allstreet 40 TFSI e embarque une batterie de 25,7 kWh bruts (19,7 kWh nets), permettant de parcourir jusqu’à 140 km en mode 100 % électrique selon le cycle WLTP. C’est une avancée notable pour un modèle hybride rechargeable, particulièrement adaptée aux trajets urbains et périurbains. Avec une vitesse maximale atteignant 140 km/h en mode électrique, elle allie sobriété et dynamisme.

Une seule puissance disponible

Contrairement à l’A3 Sportback qui offre deux variantes hybrides rechargeables, la Allstreet ne sera proposée qu’en version 40 TFSI e. Cette configuration associe un moteur essence turbo 1,5 litre de 150 ch à un moteur électrique de 85 kW, pour une puissance cumulée de 204 chevaux. Le couple combiné atteint 330 Nm, offrant des accélérations vives et une vitesse de pointe de 225 km/h.

Cette puissance positionne la 40 TFSI e au sommet de la gamme Allstreet en termes de performances, avec 54 ch de plus que les motorisations essence et diesel existantes (35 TFSI et 35 TDI).

 

Cependant pas de version 272 chevaux comme on peut trouver sur la cousine Volkswagen Golf GTE, Tiguan ou Passat.

Une recharge rapide sur une voiture hybride !

L’Audi A3 Allstreet 40 TFSI e innove également en permettant la recharge en courant continu. Avec une puissance de charge maximale de 50 kW, il est possible de récupérer de 10 à 80 % de la batterie en moins de 30 minutes.  En courant alternatif triphasé (jusqu’à 11 kW), une recharge complète nécessite environ 2h30. Cette capacité à charger vite est idéale pour la charger au bureau ou lors d’une pause repas ! Ainsi, on utilisera rarement l’A3 Allstreet TFSI e en thermique, pour faire des économies rouler en tout électrique est conseillé.

Tarifs et disponibilité

Audi annonce que les commandes pour cette nouvelle motorisation hybride rechargeable seront ouvertes à partir de mi-novembre. Les prix, déjà communiqués, se positionnent comme suit :

  • Audi A3 Allstreet 40 TFSI e : à partir de 49 800 €
  • Audi A3 Allstreet 40 TFSI e AVUS : à partir de 54 250 €

Avec ces tarifs, la version hybride rechargeable de l’A3 Allstreet se positionne comme une alternative premium au voiture électrique, idéale pour les conducteurs à la recherche d’un modèle polyvalent et électrifié, capable de répondre aux exigences de la conduite quotidienne tout en offrant une touche d’aventure, principalement dans le style.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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