Le nouveau Porsche Macan électrique va être le plus puissant jamais produit ! Tout ce que l’on sait déjà

Porsche se prépare à dévoiler son deuxième véhicule électrique, le Macan, marquant un changement radical de motorisation pour un modèle déjà existant. Lancé dix ans après la première génération, le Macan électrique s’apprête à être présenté, apportant avec lui plusieurs caractéristiques alléchantes.

Un véhicule à l’aérodynamisme soigné

L’aérodynamisme du Macan électrique a été soigneusement travaillé, avec un coefficient de pénétration dans l’air (cx) de 0,25, un aspect crucial pour préserver l’autonomie. Peter Varga, directeur du design extérieur chez Porsche, souligne le défi de concilier les exigences en aérodynamique avec les principes de conception esthétique.

Plusieurs éléments ont été optimisés, incluant un fond plat, pour atteindre ce cx de 0,25. Porsche annonce fièrement une autonomie WLTP de plus de 500 km pour tous les modèles.

Une recharge survoltée

Concernant la recharge, le Macan électrique bénéficie d’une architecture 800v sur la plateforme PPE, permettant une recharge rapide de la batterie de 100 kWh. La puissance de charge peut atteindre jusqu’à 270 kW, permettant une charge de 10 à 80 % en seulement 22 minutes.

Pour le plus puissant des Macan !

Après avoir parcouru 3,5 millions de kilomètres d’essais dans des conditions variées, du désert californien au froid scandinave, le Macan électrique a démontré l’efficacité de sa transmission intégrale selon Porsche.

Quant à la puissance, le Macan électrique affiche une performance impressionnante avec 450 kW, soit 611 chevaux, et un couple d’environ 1 000 Nm. Ces chiffres font de ce nouveau modèle électrique de Porsche l’un des plus puissants de la gamme. La présentation officielle est prévue pour le 25 janvier 2024.