Le Volvo XC70 va bientôt faire son retour sous la forme d’un SUV hybride rechargeable

Avant du Volvo XC70
© Volvo

Entre 1997 et 2016, Volvo proposait à la vente un break familial tout-terrain nommé XC70. Aujourd’hui, le constructeur suédois relance cette appellation pour présenter un nouveau SUV. Décliné dans une version hybride rechargeable, il se démarque par sa grande autonomie. Si Volvo cible a priori le marché chinois, il pourrait débarquer sur le Vieux Continent plus tard. Caroom fait le point sur ce nouveau modèle !

 

Une nouvelle plateforme et une autonomie exceptionnelle pour le SUV XC70

Le nouveau Volvo XC70 de 2025 n’a pratiquement plus aucun élément en commun avec son prédécesseur. À la place du break surélevé, la marque mise sur un SUV au design plus affirmé. Le XC70 est basé sur la nouvelle plateforme SMA (Scalable Modular Architecture), destinée à recevoir des motorisations hybrides rechargeables avec une grande autonomie électrique.

Il offre en effet jusqu’à 200 km d’autonomie en mode électrique selon le cycle d’homologation chinois CLTC, réputé moins strict que la norme WLTP en Europe. Quoi qu’il en soit, cette autonomie exceptionnelle peut assurer les trajets du quotidien sans avoir recours au moteur thermique. Ce dernier pourra, quant à lui, couvrir les plus longs déplacements.

De plus, cette autonomie classe le XC70 parmi les voitures Plug-in Hybrid (PHEV) les plus performantes du marché automobile.

Vue de profil du Volvo XC70
© Volvo

Un design moderne et des équipements technologiques supplémentaires

Le nouveau XC70 arbore un design qui s’aligne avec les modèles récents de Volvo, avec en prime quelques éléments distinctifs. À l’avant, le constructeur a gardé les emblématiques phares en forme de Marteau de Thor et la technologie Matrix LED adaptative. La calandre fermée se dote de volets actifs, pour plus d’aérodynamisme et de caractère.

À l’arrière, les feux en forme de C se fondent harmonieusement dans le hayon vitré, ce qui contribue à une silhouette plus élégante et moderne du SUV familial. Ainsi, le Volvo XC70 se positionne entre le XC60 et le XC90. Il constitue une alternative idéale pour les familles à la recherche d’une voiture spacieuse et confortable, avec un design soigné.

 
Arrière du Volvo XC70
© Volvo

Volvo priorise la vente du XC70 sur le marché chinois

Volvo a d’abord décidé de vendre le nouveau XC70 en Chine, un marché où les hybrides rechargeables à longue autonomie sont particulièrement sollicités. Le constructeur pourra alors répondre aux attentes spécifiques de ce marché, tout en testant la réception du modèle avant un éventuel lancement à l’international.

Même si la marque n’a pas encore confirmé une commercialisation en Europe, les caractéristiques du XC70 pourraient bien intéresser les automobilistes européens en quête d’une alternative aux voitures 100 % électriques.

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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