Le carnet de commandes de la nouvelle Mercedes Classe C est désormais ouvert. Pour s’offrir la berline allemande il faudra débourser un minimum de 49 550 €.
Pour son lancement, la nouvelle Mercedes Classe C se dote d’une gamme simplifiée. Disponible en berline et en break (+ 1500 €), elle dispose de deux motorisations (une essence et une diesel) disposant chacune d’une hybridation légère, et de trois niveaux de finition (dont un dédié aux professionnels).
200 ch en essence et diesel
La C 200 abrite sous son capot le quatre cylindres essence 1.5 litre de 204 ch. Il bénéficie d’un boost de 20 ch grâce à l’aide de la micro-hybridation. Les gros rouleurs quant à eux pourront compter sur la C 220d. Le 2.0 litre quatre cylindres développe 200 ch. Comme sur la version essence, un boost électrique ajoute 20 ch supplémentaires. Ces deux motorisations disposent de la boîte de vitesses automatique 9G-Tronic à neuf rapports.
Plus tard arriveront d’autres motorisations, mais toujours en quatre cylindres. Une deuxième version diesel, la C 300d, de 265 ch devrait faire son apparition, mais c’est surtout la futur Classe C 300e hybride rechargeable qui est attendue. Associant moteur essence et électrique, elle offrira 313 ch, mais surtout une autonomie de 100 km en 100 % électrique grâce à sa batterie de 25,4 kWh. Une puissante C 63 signée AMG sera bien évidemment de la partie mais les amoureux du mélodieux V8 en seront pour leurs frais puisqu’elle se convertira elle aussi au quatre cylindres. Mais avec l’apport de la fée électricité, la puissance et les performances seront à la hauteur de l’officine d’Affalterbach.
Un tarif coquet
Débutant 49 550 €, la nouvelle Classe C ne se brade pas ! En effet, la concurrence dispose de versions d’accès nettement moins onéreuses : une Audi A4 est disponible à partir de 34 350 € (35 TFSI 150 ch) et une BMW Série 3 à partir de 39 000 € (318i 156 ch).
À motorisation équivalente la berline aux anneaux demande 43 830 € (40 TFSI 204 ch) et la BMW, 42 600 € (320i 184 ch). Un écart de respectivement 5 720 € et 6 950 € avec la berline étoilée !
Heureusement, la Mercedes dispose d’un équipement complet dès la finition de base Avantgarde Line. On trouve ainsi un écran tactile central de 11,9 pouces pilotant notamment le GPS et le système multimédia MBUX, un combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces, la climatisation automatique bi-zone, des projecteurs LED ou encore la caméra de recul et les sièges chauffants. En revanche, si le régulateur de vitesse est bien de série, il n’est pas adaptatif.
Au-dessus, la finition AMG Line ajoute un kit carrosserie spécifique plus sportif, des jantes 18 pouces, des freins redimensionnés et un amortissement sport.
La version Business Line, réservée aux professionnels, se calque sur la Classe C Avantgarde Line en y ajoutant la peinture métallisée et…c’est tout. L’avantage financier se monte alors à 50 € (oui oui, 50 €), ce qui n’en fait pas l’affaire du siècle…
Tous les tarifs de la nouvelle Mercedes Classe C berline (2021)
- + 1 500 € pour le break Classe C
| C 200 | C 220d | |
|---|---|---|
| Avantgarde Line | 49 550 € | 52 950 € |
| AMG Line | 52 500 € | 55 900 € |
| Business Line | 50 450 € | 53 850 € |
Bonjour,je veux acheter une voiture Mercedes-Benz c220d berline neuf avez-vous des propositions. pour l’exportation