Les prix du Mini Countryman diminuent, le SUV compact est désormais plus compétitif !

MINI Countryman SE

La gamme Mini évolue à l’automne 2024 avec une nouvelle politique tarifaire qui rend le Countryman plus accessible, notamment en version électrique. Cette révision des prix s’inscrit dans le cadre de la transition de Mini vers un modèle de vente en agences en France, permettant de réduire les prix catalogue tout en conservant un haut niveau d’équipement.

 

Des baisses de prix significatives pour le thermique et l’électrique

Le Mini Countryman, rival des Renault Scénic E-Tech et Volvo XC40, voit ses tarifs chuter de manière notable. La version thermique d’entrée de gamme (1.5 de 170 chevaux) débute désormais à 37 400 €, soit une diminution de 2 600 €. Côté électrique, le Countryman E (204 chevaux et autonomie de 462 km) est proposé à 39 150 €, représentant une réduction de 4 850 €, tout en restant éligible au bonus écologique pour les versions sous 47 000 €.

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En revanche, pour les finitions les plus huppées à motorisation essence ou diesel, les prix affichent de légères hausses, parfois de quelques centaines d’euros.

Une gamme complète et bien équipée

Le nouveau Mini Countryman, produit en Allemagne, s’étire sur 4,45 mètres de long, marquant une croissance significative par rapport à ses prédécesseurs. Voici les versions proposées :

Motorisations et tarifs (novembre 2024)

Motorisation Essential Classic Favoured JCW
Essence
C 37 400 € 39 580 € 42 870 € 44 680 €
S ALL4 42 400 € 44 680 € 47 970 € 49 780 €
John Cooper Works 53 050 €
Diesel
D 40 200 € 42 380 € 45 670 € 47 480 €
Électrique
E 39 150 € 41 330 € 44 260 € 46 070 €
SE ALL4 44 150 € 46 330 € 49 260 € 51 070 €

Équipements clés

Même dans sa version Essential, le Countryman est généreusement doté. On y trouve :

 
  • Climatisation automatique bi-zone.
  • Écran OLED tactile rond de 24 cm.
  • Système de navigation et radars de stationnement avant/arrière.
  • Caméra de recul et aide au maintien dans la voie.
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Les finitions supérieures ajoutent des éléments comme un volant chauffant (Classic), des sièges sport (Favoured), ou encore une suspension pilotée et des freins sport (JCW).

Un repositionnement stratégique

Avec ces ajustements tarifaires, Mini ambitionne de mieux rivaliser dans le segment des SUV compacts, tout en répondant aux attentes des acheteurs de véhicules électrifiés. Cette stratégie, combinée à des équipements modernes et une montée en gamme, positionne le Countryman comme un choix attractif dans un marché toujours plus compétitif.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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