Lexus LM : le confort d’un jet privé

Lexus LM

Lexus s’attaque au marché des minivans premium en Europe, actuellement occupé par le Volkswagen Multivan et le Mercedes Classe V, Lexus décide de sortir des sentiers battus avec une version très haut de gamme qui est à découvrir avec Caroom. 

 

Un physique imposant

Un utilitaire est souvent imposant, le Lexus LM se rapproche de ce gabarit avec ses 5m13 de long et ses 1m95 de haut. Difficile pour lui d’entrer dans les parkings souterrains. Cependant lorsqu’on le regarde, il ne fait pas penser à un utilitaire, ni même à aucun autre type de véhicule puisque son style en impose avec une très grande calandre verticale, un pare-brise très incliné, un petit capot, une immense surface vitrée, du chrome présent en abondance ou encore une bande lumineuse arrière franchement imposante. En résumé difficile de passer inaperçu lorsqu’on conduit un Lexus LM dérivé du Toyota Alphard.

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4 ou 7 places

Le Lexus LM propose une version 7 places qui ressemble à ce que l’on connaît déjà avec les Volkswagen Multivan et Mercedes Classe V. On y retrouve donc 2 sièges individuels à l’avant, 2 autres sièges VIP au milieu et enfin 3 sièges à l’arrière. Cette version sera la préférée des taxis et VTC grâce à son empattement de 3m offrant de l’espace à bord.

Attardons-nous plus longuement sur la version 7 places qui offre ici le luxe d’un jet privé. En effet, il garde seulement 4 places pour faire voyager ses passagers arrière dans un écrin de confort En effet, Lexus déclare avoir travaillé avec des constructeurs de jets privés et des clients aisés pour réaliser cette version qui propose un espace aux jambes hallucinant en raison de l’empattement long.

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Cette version se rapproche davantage de ce que propose Klassen avec ses transformations de Mercedes Viano et Classe V, rarement un tel niveau de finition est atteint sur un minivans. Équipement le plus impressionnant est l’écran de 48 pouces HD qui fait séparation avec le chauffeur, cela permet de regarder son programme préféré en utilisant soit le superbe système audio Mark Levison à 23 haut-parleurs ou bien en utilisant les casques audio haute-fidélité fournis. Il est même possible de scinder l’écran pour que les 2 passagers puissent regarder leur programme favori en simultané.

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Ce n’est pas tout puisque l’on remarque des miroirs de courtoisie, des parapluies ou encore une télécommande permettant de gérer les nombreux équipements de confort du Lexus LM comme la climatisation, les stores, l’éclairage ou encore la position des sièges. Enfin, on apprend que le Lexus LM est la première voiture de série au monde à obéir à la commande vocale des passagers arrière.

Motorisation hybride

Ce jet privé sur roues va être commercialisé en Europe avec une seule et unique motorisation hybride. Ainsi le Lexus LM 350h partage sa motorisation hybride simple avec le Lexus NX, il développe une puissance de 250 chevaux et peut compter sur une transmission intégrale. Elle devrait être suffisante pour déplacer correctement le Lexus LM. Le prix n’est pas encore annoncé mais il ne serait pas surprenant de voir les versions les plus haut de gamme dépasser 100 000€.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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