Salon de l’Auto de Shanghai 2025 : quelles sont les nouveautés à ne pas manquer ?

La Chine est actuellement la scène de la rencontre automobile la plus en vue au monde : le Salon de l’Auto de Shanghai. Depuis le 23 avril et jusqu’au 2 mai 2025, plus de 1 000 exposants s’y sont donné rendez-vous pour présenter leurs dernières créations. Si les voitures électriques sont au cœur de cet événement, nous soulignerons spécialement l’essor fulgurant des constructeurs locaux, marquant la suprématie de la Chine. Le pays est désormais un acteur majeur dans le secteur. Les marques internationales comptent, cependant, obtenir leur part du marché. Caroom fait le point sur les nouveautés à ne pas manquer !

Concept-cars Volkswagen

Volkswagen le sait, la Chine constitue un marché capital, sur lequel elle entend bien s’installer. La marque y a d’ailleurs fondé des coentreprises avec des constructeurs locaux, avec lesquels elle a mis au point trois concepts-cars électriques, dévoilés au Salon de Shanghai : l’ID.ERA, l’ID.AURA et l’ID.EVO. D’ici la fin 2027, Volkswagen prévoit le lancement d’une trentaine de modèles en Chine.

L’ID.ERA, élaboré avec SAIC, est un SUV 7 places, qui s’adresse aux familles nombreuses aimant les longs voyages sur route. Il est doté d’une technologie de prolongateur d’autonomie, pouvant assurer une autonomie de 1 000 km, dont 300 km en mode électrique.

Produit avec Volkswagen-Anhui et destiné à une clientèle plus jeune, l’ID.EVO repose, quant à lui, sur une plateforme 800 V garantissant une recharge très rapide. Ce SUV 100 % électrique affiche un design intérieur personnalisable. Il se focalise sur l’expérience utilisateur, en proposant toute une gamme de services numériques.

Enfin, plus abordable que les deux précédents concepts, vous avez l’ID. AURA. Développé par FAW-Volkswagen, il se base sur la plateforme CMP, particulièrement imaginée pour le marché chinois. Avec ses multiples fonctionnalités, comme l’assistant vocal ou le dispositif de conduite semi-autonome, cette berline électrique pourra sans doute concurrencer la Tesla Model 3.

Leapmotor B01

Parmi les nouveautés à ne pas manquer, nous citerons également la berline B01 de Leapmotor, qui compte conquérir aussi bien le marché européen que celui de la Chine. Sur le plan esthétique, la touche Leapmotor est bien présente, avec des barres centrales lumineuses à l’avant comme à l’arrière.

La berline se décline en deux motorisations, 160 kW (217 ch) et 132 kW (180 ch). Grâce à des batteries de 67 kWh et 56 kWh, il pourra profiter d’une autonomie pouvant atteindre 550 km.

Lexus ES

Révélée en avant-première mondiale à l’occasion du salon de Shanghai 2025, la Lexus ES arbore un design revisité, pour se tourner vers un style plus épuré et fonctionnel. Commercialisé sur le marché européen dès le printemps 2026, ce modèle comporte pour la première fois un moteur totalement électrique.

Conçue sur l’architecture TNGA-K, la ES sera disponible en trois motorisations, avec une puissance pouvant aller jusqu’à 338 ch. Cette voiture électrique pourra parcourir plus de 500 km avec une seule recharge.

BMW Vision Driving Experience

Le constructeur BMW n’est pas en reste. Il a choisi le salon de l’Auto de Shanghai pour présenter officiellement sa nouvelle plateforme Neue Klasse, avec un concept-car inédit baptisé Vision Driving Experience ou VDX. Équipé de quatre moteurs, le véhicule offre une puissance de 1 300 ch, avec un couple maximal de 1 800 Nm.

Le prototype embarquera un système de contrôle électronique nommé « Heart of Joy ». Plusieurs options compléteront le modèle, avec entre autres l’infodivertissement, l’aide à la conduite et divers équipements de confort. BMW opérera la conception en série de cette voiture en Hongrie, à l’usine de Debrecen.

Audi E5 Sportback

Autre nouveauté notable à ne pas rater au salon de Shanghai : l’Audi E5 Sportback. Le véhicule portera le nouveau logo de la marque en Chine : AUDI en lettres capitales. Afin de satisfaire les exigences d’un marché connecté, le constructeur a collaboré avec l’enseigne chinoise SAIC.

Berline électrique fastback, l’E5 Sportback ne sera vendu qu’en Chine, du moins pour le moment. Avec ses 4,88 m de long pour 1,96 m de large, l’E5 vise haut et se positionne dans la catégorie premium sportif « Made in China ».

Avec une puissance d’environ 780 ch, elle pourra atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en à peine 3,4 secondes. Quant à son autonomie, elle est annoncée à 770 km. De belles performances en perspective !

Avez-vous déjà un modèle en vue parmi ces véhicules mis en vedette au Salon de l’Auto de Shanghai ?