Le Mokka est une mine d’or pour Opel, avec plus de 500 000 commandes depuis le lancement de sa seconde génération en 2020. Afin de rester concurrentiel sur un marché en plein essor, il est logique que la marque allemande lance une version hybride 48 V. Voici tous les détails !
L’Opel Mokka hybride voit ses consommations baisser…
Ce crossover urbain combine un moteur essence turbo de 1,2 l produisant 136 ch avec un moteur électrique de 21 kW (28 chevaux). Ces deux moteurs sont gérés par une boîte de vitesses à double embrayage électrifiée à six rapports, ce qui permet à l’Opel Mokka hybride 48 V d’atteindre 100 km/h en seulement 9,1 secondes. Le système d’hybridation légère de 48 volts assiste le moteur thermique lors des accélérations et des démarrages, ce qui offre un couple supplémentaire à bas régime.
En mode 100 % électrique, l’Opel Mokka hybride peut parcourir de courtes distances, soit jusqu’à 1 km en milieu urbain. Sur un cycle de conduite mixte, la consommation de carburant de ce crossover est d’environ 4,9 litres pour 100 km, avec des émissions de CO2 de 110 g/km selon le cycle WLTP. Il s’agit là d’une réduction notable par rapport à la version essence classique, qui consomme 6,1 l/100 km et émet 137 g/km de CO2.
Côté design, ce crossover d’Opel conserve l’esthétique moderne et audacieuse de la gamme Mokka. On y trouve une calandre distinctive Vizor, des lignes épurées et des éléments de design dynamiques qui donnent au véhicule une allure sportive et élégante. À l’intérieur, l’Opel Mokka hybride 48 V offre un habitacle confortable et technologiquement avancé, avec en point d’orgue le Pure Panel, un ensemble de deux écrans numériques fournissant les informations de conduite et les fonctionnalités multimédias.
Au contraire de ses tarifs !
Opel a eu du mal à fixer le prix du Mokka Hybride 48 V, qui démarre à 30 700 euros. Par exemple, le Peugeot 2008, qui a une motorisation hybride similaire, est légèrement plus cher, de 200 €. Même si les deux modèles ont des technologies semblables, le Peugeot 2008 a une image de marque plus forte et une meilleure réputation en termes de qualité.
Le Renault Captur, un autre concurrent direct, est disponible à partir de 28 000 € pour sa version hybride. Ce prix attractif pourrait séduire les acheteurs soucieux de leur budget, une alternative plus abordable sans compromettre les fonctionnalités essentielles. Enfin, le Citroën C3 Aircross, bien qu’il soit moins équipé en technologies avancées, propose une version hybride à partir de 27 500 euros.
L’Opel Mokka Hybride 48 V convient parfaitement à la conduite en ville et ses alentours grâce à sa faible consommation. De plus, ce crossover n’est pas soumis à un malus écologique, avec un taux d’émission de CO2 de 110 g/km.
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