L’Opel Mokka hybride 48 V est désormais commercialisé en France, combien coûte le SUV ?

Opel Mokka Hybrid
© Opel

Le Mokka est une mine d’or pour Opel, avec plus de 500 000 commandes depuis le lancement de sa seconde génération en 2020. Afin de rester concurrentiel sur un marché en plein essor, il est logique que la marque allemande lance une version hybride 48 V. Voici tous les détails !

 

L’Opel Mokka hybride voit ses consommations baisser…

Ce crossover urbain combine un moteur essence turbo de 1,2 l produisant 136 ch avec un moteur électrique de 21 kW (28 chevaux). Ces deux moteurs sont gérés par une boîte de vitesses à double embrayage électrifiée à six rapports, ce qui permet à l’Opel Mokka hybride 48 V d’atteindre 100 km/h en seulement 9,1 secondes. Le système d’hybridation légère de 48 volts assiste le moteur thermique lors des accélérations et des démarrages, ce qui offre un couple supplémentaire à bas régime.

En mode 100 % électrique, l’Opel Mokka hybride peut parcourir de courtes distances, soit jusqu’à 1 km en milieu urbain. Sur un cycle de conduite mixte, la consommation de carburant de ce crossover est d’environ 4,9 litres pour 100 km, avec des émissions de CO2 de 110 g/km selon le cycle WLTP. Il s’agit là d’une réduction notable par rapport à la version essence classique, qui consomme 6,1 l/100 km et émet 137 g/km de CO2.

Côté design, ce crossover d’Opel conserve l’esthétique moderne et audacieuse de la gamme Mokka. On y trouve une calandre distinctive Vizor, des lignes épurées et des éléments de design dynamiques qui donnent au véhicule une allure sportive et élégante. À l’intérieur, l’Opel Mokka hybride 48 V offre un habitacle confortable et technologiquement avancé, avec en point d’orgue le Pure Panel, un ensemble de deux écrans numériques fournissant les informations de conduite et les fonctionnalités multimédias.

Au contraire de ses tarifs !

Opel a eu du mal à fixer le prix du Mokka Hybride 48 V, qui démarre à 30 700 euros. Par exemple, le Peugeot 2008, qui a une motorisation hybride similaire, est légèrement plus cher, de 200 €. Même si les deux modèles ont des technologies semblables, le Peugeot 2008 a une image de marque plus forte et une meilleure réputation en termes de qualité.

Le Renault Captur, un autre concurrent direct, est disponible à partir de 28 000 € pour sa version hybride. Ce prix attractif pourrait séduire les acheteurs soucieux de leur budget, une alternative plus abordable sans compromettre les fonctionnalités essentielles. Enfin, le Citroën C3 Aircross, bien qu’il soit moins équipé en technologies avancées, propose une version hybride à partir de 27 500 euros.

 

L’Opel Mokka Hybride 48 V convient parfaitement à la conduite en ville et ses alentours grâce à sa faible consommation. De plus, ce crossover n’est pas soumis à un malus écologique, avec un taux d’émission de CO2 de 110 g/km.

À lire aussi

Tesla Model Y : la version à 6 places va-t-elle aussi arriver en Europe ?
Le Tesla Model Y L, une version allongée à six places du SUV électrique, a été officiellement lancé sur plusieurs marchés, dont la Chine et les États-Unis. Avec une configuration en trois rangées, il vient se positionner comme une alternative plus accessible au Model X. Cette version sera-t-elle aussi disponible sur le Vieux Contient ? […]
Nouveau SUV Alfa Romeo (2027) : une première photo officielle déjà dévoilée
Alfa Romeo prépare la relève du Tonale. La marque italienne vient de publier une première image officielle de son futur SUV compact, attendu au quatrième trimestre 2027.   Un teaser publié bien avant l’heure La plupart des constructeurs dévoilent une première image quelques jours ou quelques semaines avant la présentation officielle d’un véhicule. Alfa Romeo […]
Nouveau BYD Shark (2026) : le pick-up hybride rechargeable de 436 ch arrive bientôt en Europe
Le constructeur chinois BYD s’apprête à élargir son offre européenne avec le Shark, un pick-up hybride rechargeable. Ce modèle vise un segment encore peu représenté sur le marché français, dominé jusqu’ici par des motorisations thermiques. Avec une fiche technique annoncée comme compétitive, le BYD Shark entend s’imposer face aux pick-up traditionnels. Voici ce que l’on […]
Suzuki dépasse les 150 000 véhicules électrifiés vendus en France et prépare son passage à l’électrique
Alors que certains constructeurs ont accéléré leur transition énergétique avec l’arrivée des normes européennes sur les émissions de CO₂, Suzuki a choisi d’adopter une démarche plus progressive. Dès 2016, le constructeur japonais a commencé à généraliser l’hybridation légère sur sa gamme française, avec l’objectif de proposer une technologie efficace sans faire exploser les prix de […]
Toyota Yaris Cross restylé (2026) : des prix en hausse pour le SUV hybride
Le Toyota Yaris Cross est passé par la case restylage en 2026 et les commandes sont désormais ouvertes. Cette évolution, qui fait suite à un premier restylage datant de début 2024 ayant introduit une motorisation de 130 ch, s’accompagne d’une grille tarifaire revue à la hausse. Le poit dans cet article.   Un restylage discret […]
Fiat prépare une petite électrique à 15 000 euros inspirée de la Panda des années 1980
Après plusieurs années de repositionnement au sein de Stellantis, Fiat retrouve un rôle stratégique dans le développement de nouveaux modèles. Parmi les projets actuellement en préparation figure une petite voiture électrique destinée à séduire les automobilistes à la recherche d’un véhicule abordable. Pour y parvenir, le constructeur italien entend reprendre la philosophie qui avait fait […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article