Renault Captur restylé (2024) : les prix, la gamme et les équipements !

Renault Captur 2024 en LLD 220 €

Renault a dévoilé le restylage du Captur le 4 avril dernier. Au programme de cette présentation, un véhicule au style considérablement modernisé selon les derniers codes stylistiques du constructeur. L’intérieur a lui aussi eu droit à quelques nouveautés. En revanche, Renault n’avait pas annoncé les tarifs pour cette version 2024 du Captur. Toutefois, Caroom a mis la main sur les tarifs. Tout ce qu’il faut savoir sur les prix du nouveau Renault Captur dans notre article.

 

A partir de 24 900 €

Le nouveau Renault Captur débute à partir de 24 900 € avec le moteur TCe 90 essence (attention, celui-ci n’est pas disponible immédiatement à l’ouverture des commandes). À ce prix, il profite du système multimédia OpenR Link sur le nouvel écran tactile vertical de 10,4 pouces avec l’intégration d’Apple CarPlay et d’Android Auto sans fil.

Renault Captur 2024

Les clients profiteront d’un large choix de teintes de carrosserie parmi lesquelles on retrouve : Blanc Nacré, Gris Cassiopée, Noir Étoilé, Bleu Iron, Rouge Flamme et la nouvelle teinte Gris Rafale. En option, les clients pourront opter pour la teinte bi-ton. Elle permet de peindre le toit et les rétroviseurs au choix en Gris Highland, Noir Étoilé ou la nouvelle couleur Grège Perle disponible uniquement sur Evolution et Techno.

Renault Captur 2024

La gamme de finitions

La gamme du Renault Captur est composée de trois finitions dont l’exclusive Esprit Alpine. En entrée de gamme, c’est la finition Evolution qui comprend des jantes de 17 pouces, l’éclairage avant et arrière full LED, la peinture unie, la sellerie en tissu, l’allumage automatique des feux, les rétroviseurs dégivrants, la climatisation manuelle, le combiné d’instruments avec écran numérique de 7 pouces, l’écran central tactile de 10,4 pouces, l’aide au parking arrière, la caméra de recul, le régulateur et limiteur de vitesse, l’assistance au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation ou encore le freinage actif d’urgence. L’Evolution est disponible à partir de 24 900 € en TCe 90 et grimpe à 28 900 € en E-Tech full hybrid 145. Cette finition est disponible dès 220 €/mois pour une LLD de 37 mois avec 30 000 km et 3 000 € d’apport.

 

Renault Captur 2024

Le milieu de gamme est la finition Evolution. Pour son tarif de 27 500 €, elle ajoute des jantes de 18 pouces, des vitres teintées, un intérieur avec une sellerie TEP et un éclairage d’ambiance dans les portières. Elle ajoute également la carte d’accès mains libres avec le système stop start, la climatisation automatique, l’allumage automatique des essuie-glaces, le multi-sense avec plusieurs modes de conduite, les compteurs avec un écran numérique de 10 pouces, la navigation, les services de Google, la reconnaissance vocale, le chargeur à induction pour smartphone ou encore le frein de parking électrique avec la fonction auto-hold.

Renault Captur 2024

Enfin, le haut de gamme est la nouvelle finition Esprit Alpine. Elle débute à partir de 32 100 € et ajoute des jantes en aluminium de 19 pouces, les contours de fenêtres noir glacé, un tissu Esprit Alpine spécifique, un pédalier sport, un volant Esprit Alpine chauffant et le régulateur de vitesse adaptatif. Cette finition est réservée aux moteurs les plus puissants tels que le TCe 160 EDC ou l’E-Tech full hybrid 145.

Renault Captur 2024

Le nouveau Renault Captur est déjà disponible à la commande en France, dès ce mercredi 10 avril 2024.

À lire aussi

Renault 5 E-Tech : la citadine électrique fait le plein de nouveautés pour la rentrée 2026
La Renault 5 E-Tech reçoit une mise à jour technique sans changement de tarif. La version équipée de la batterie de 52 kWh gagne 20 km d’autonomie, tandis que la finition d’entrée de gamme change de configuration moteur et batterie. Le catalogue s’enrichit également de nouvelles teintes et selleries.   La grande batterie gagne 20 […]
Rivian R2 : le SUV électrique américain prépare son arrivée sur le marché européen
Les automobilistes européens tentés par un Rivian devront patienter. Le R2, SUV compact électrique taillé pour affronter le Tesla Model Y, doit ouvrir la voie de l’Europe au constructeur américain, mais son lancement y est retardé.   Le premier Rivian vendu hors d’Amérique du Nord Fondé en 2009 et aujourd’hui installé en Californie, Rivian s’est […]
Kia EV2 : pas de version GT du petit véhicule électrique prévue pour l’instant
Kia écarte pour l’instant toute déclinaison sportive de son Kia EV2. Cette annonce laisse le segment des citadines électriques sportives aux mains de rivales françaises comme l’Alpine A290 et la Peugeot e-208 GTi.   Kia confirme l’absence de version GT pour l’EV2 Présenté en janvier 2026 lors du Salon de Bruxelles, le Kia EV2 se […]
Renault 5 E-Tech en leasing social : des offres encore plus attractives en 2026
Le leasing social est de retour en 2026, et la Renault 5 E-Tech figure de nouveau parmi les modèles éligibles. Grâce à une aide publique revue à la hausse, la citadine au losange affiche des mensualités plus intéressantes qu’en 2025, à partir de 139 euros par mois. Pour ce tarif, le dispositif inclut désormais la […]
Renault 5 E-Tech : la citadine électrique améliore son autonomie et prépare une nouvelle version
La Renault 5 E-Tech n’est pas encore prête à laisser sa place aux nouvelles citadines électriques qui arrivent sur le marché. Alors que la concurrence se renforce avec l’arrivée de nouveaux modèles, Renault fait évoluer progressivement sa petite voiture électrique. Plusieurs versions affichent désormais une meilleure autonomie homologuée et une nouvelle déclinaison pourrait prochainement renforcer […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

1 commentaire sur cet article

Commentez cet article

Les commentaires

  1. Bonjour à tous.
    Vous reproduisez purement et simplement ce que l’on trouve sur le site de Renault. Pas bien compliqué…
    Je voudrais acheter ce nouveau Captur (version Techno, 160 cv, mild hybrid) mais je m’interroge sur un équipement important pour moi, qui ne figure nulle part : commutation automatique feux de croisement / feux de route.
    Avez-vous des lumières sur le sujet ?
    Cordialement.