Maserati Grecale Folgore : tout électrique

Maserati Grecale Folgore

Maserati a lancé en 2022 le deuxième SUV de son histoire, le Grecale est ainsi plus compact que le Levante. Le concurrent italien du Porsche Macan passe à l’électrique et devient la version la plus puissante de la gamme. Voici le Maserati Grecale Folgore.

 

557 chevaux

Le SUV italien s’offre une motorisation électrique disposant de deux moteurs permettant d’obtenir une puissance cumulée de 557 chevaux et un couple de 820 Nm. Il profite également d’une transmission intégrale. Avec cette puissance, il se paie le luxe de surpasser l’actuelle Maserati Grecale Trofeo qui utilise la puissance d’un moteur V6 turbo pour annoncer 530 chevaux.

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Cependant il ne faut pas considérer le Grecale Folgore plus rapide que le Grecale Trofeo. En effet, en raison de son embonpoint il affiche 2 480 kg sur la balance soit 500 kg de plus que la version thermique. Cela se paie sur les accélérations puisqu’avec 4,1 secondes pour atteindre 100 km/h, il met 0,3 seconde de plus que Trofeo. On peut aussi estimer que sa vitesse de pointe soit moins rapide que les 285 km/h du Folgore.

Une autonomie correcte

Ce poids conséquent peut être attribué à une batterie de grande capacité. Elle propose 105 kWh, ce qui en fait l’une des plus grandes batteries. Cependant elle ne permet pas d’offrir une autonomie très remarquable au Grecale par rapport à la concurrence. Effectivement, il annonce 500 km en cycle WLTP. Cela est correct mais on ne pense pas que ce sera le principal argument de vente.

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Un style inchangé

Son principal argument peut en revanche être la sensualité qui se dégage de ses lignes. En reprenant le style du Grecale dans sa version thermique, à l’exception des sorties d’échappement inutiles sur cette version zéro émission, il est sûr de faire succomber les acheteurs à son charme. On ne remarque pas non plus de changement notable dans l’habitacle qui reprend le tableau de bord déjà connu du Grecale.

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Si vous êtes séduit par cette nouvelle version du SUV Maserati, il ne faut pas se précipiter en concession. Le Grecale Folgore n’est pas attendu dans le réseau Maserati avant l’année prochaine.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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