Mercedes GLE et GLE Coupé restylé : ils sont disponibles à la commande

Mercedes a présenté les versions restylées des GLE et GLE Coupé il y a quelques semaines. C’est maintenant le temps d’annoncer l’ouverture du carnet de commandes pour ces modèles. On vous détaille les motorisations et les prix. 

Deux motorisations diesel

L’entrée de gamme du GLE est la version 300 d 4MATIC. Il est motorisé par un bloc diesel 4 cylindres en ligne de 2 litres de cylindrée il developpe une puissance de 269 chevaux et un couple de 550 Nm. Mercedes annonce une consommation mixte 6.9 l/100 km et des rejets de CO2 de 181 g/km. Il est disponible à partir de 84 200 €

Viens ensuite le GLE 450 d 4MATIC qui est l’entrée de gamme de la version coupé. Pour son prix de 91 350 € il est motorisé par un 6 cylindres en ligne de 3 litres diesel developpant 367 chevaux et un couple de 750 Nm. Les consommations annoncées par la marque à l’étoile sont de 7.6 l/100 km pour un rejet de CO2 de  200 g/km.

Des motorisations hybrides

La gamme s’étoffe ensuite de deux motorisations hybrides rechargeables laissant le choix de diesel ou de l’essence aux clients.

Ainsi le GLE 350 de 4MATIC est motorisée par un moteur 4 cylindres en ligne diesel de 2 litres developpant 197 chevaux et 440. Il est épaulé par un moteur électrique de 136 chevaux portant ainsi la puissance cumulée à 333 chevaux et 750 Nm de couple. Son autonomie électrique est annoncée en 89 et 113 km. La consommation annoncée en cycle mixte est de 0.6 l/100 km pour des rejets de CO2 de seulement 16 g/km. Des chiffres réalisés dans des conditions particulières qui seront difficiles à réaliser avec un usage courant. Cette motorisation est disponible à partir de 93 500 € et à partir de 106 650 € en coupé.

Enfin la seconde motorisation hybride rechargeable est le GLE 400 e 4MATIC. Cette version utilise de l’essence comme carburant dans son moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres developpant 252 chevaux et 400 Nm de couple. La mécanique électrique de 136 chevaux est identique. Ce qui promet une puissance cumulée de 381 chevaux et 650 Nm de couple. L’autonomie électrique promet entre 92 et 114 km d’autonomie. En ce qui concerne la consommation, elle est annoncée à 0.9 l/100 km pour un rejet de C02 de 20 g/km. Là encore difficile de les realiser à l’usage. Cette version haut de gamme avant les versions AMG est proposée à partir 97 450 € et de 106 050 € pour le coupé.