Nouveau MGS9 (2026) : un grand SUV hybride rechargeable à 7 places et jusqu’à 100 km d’autonomie

Nouveau MGS9
© MG

MG continue d’élargir sa gamme avec un SUV hybride rechargeable de grand format. Le nouveau MGS9 affiche une autonomie de 100 km et est disponible à moins de 40 000 euros. Avec un positionnement tarifaire agressif, il concurrence directement les Peugeot 5008 et Volkswagen Tayron.

 

Un gabarit imposant et une vocation familiale

Conçu pour être l’un des modèles les plus volumineux de la marque, le MG S9 offre une taille généreuse permettant d’accueillir confortablement jusqu’à 7 passagers. Le constructeur chinois complète ainsi son offre avec un modèle familial, la gamme MG se composant de modèles tels que la MG3, la MG4, la MG5, le ZS, l’EHS, le Marvel R ou le Cyberster.

Cette stratégie d’expansion rapide positionne MG comme un acteur de plus en plus présent sur le segment des SUV familiaux. Ce nouveau projet a vocation à devenir le porte-étendard de la marque sur le marché européen.

Profil arrière du MGS9
© MG

Une unique motorisation hybride rechargeable

Sous le capot, le véhicule embarque un groupe motopropulseur hybride rechargeable d’une puissance combinée de 299 ch. En détail, le S9 est équipé d’un moteur thermique de 143 ch et d’un moteur électrique de 231 ch. Il se montre donc très performant et sera particulièrement à l’aise lors des longs trajets.

Quant à la batterie, il s’agit d’un modèle LFP (lithium-fer-phosphate) et la capacité s’élève à 24,7 kWh. MG annonce alors une autonomie 100 % électrique de 100 km en cycle mixte WLTP. De quoi couvrir la majorité des trajets quotidiens sans consommer une goutte de carburant.

Des finitions et un équipement généreux

Fidèle à sa stratégie, MG mise sur un rapport prix/équipement particulièrement compétitif face aux références du segment, avec une dotation de série qui s’annonce très complète.

 

À la configuration, deux finitions sont disponibles :

  • Comfort : sièges avant chauffant, volant multifonction en similicuir, climatisation automatique tri-zone, système V2L, toit panoramique ouvrant, hayon électrique, compteur numérique 12,3 pouces, écran tactile 12,3 pouces, caméra 360°, etc.
  • Premium : rétroviseurs extérieurs électriques chauffants à rabattement automatique et mémoire, chargeur à induction, sièges en similicuir noir, sièges avant chauffants, ventilés et massant, système audio Bose à 12 haut-parleurs, etc.

La finition d’entrée de gamme s’échange à partir de 39 990 euros, contre 41 990 € pour la version Premium, soit des tarifs ultra-compétitifs face à la concurrence. Mais ce n’est pas tout puisque propose actuellement une remise de 4 000 € sur le configurateur. Le MG S9, qui bénéficie de 7 places, d’une motorisation PHEV de 299 ch et d’une autonomie de 100 km, débute donc à 35 990 €.

Sources et méthodologie

Pour rédiger cet article, la rédaction de Caroom a croisé les annonces officielles des constructeurs avec les analyses des médias de référence.

Dernière mise à jour de la veille : 21 avril 2026

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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