Nouvel Opel Frontera disponible dès 188 euros par mois : est-ce vraiment une offre intéressante ?

Nouveau Opel Frontera
© Opel

Avant de débarquer en concession, le nouveau SUV d’Opel, le Frontera, fait déjà les yeux doux aux conducteurs avec son tarif attractif. Mieux encore, la LOA est possible avec un loyer à 188 euros par mois. Cette offre est-elle vraiment intéressante ? Le point avec Caroom !

 

Un Opel Frontera dès 188 €/mois en LOA

Ce nouveau SUV compact emprunte la plateforme et le design du nouveau Citroën C3 Aircross du groupe Stellantis. C’est pourquoi l’on détecte quelques traits de parenté entre les deux véhicules. Toutefois, certains éléments distinctifs propres à Opel sont visibles sur le Frontera, notamment le design Vizor. Celui-ci se traduit par une bande noire horizontale regroupant les phares et le logo Opel. Le côté baroudeur du SUV est reconnaissable à son bouclier proéminent avec deux prises d’air généreuses ainsi qu’à ses protections de carrosserie.

Opel annonce un prix catalogue de 24 500 euros pour son Frontera dans la version d’entrée de gamme Edition. La Location avec Option d’Achat (LOA) est proposée à 188 euros par mois pour la motorisation Hybrid 100 ch, avec boîte de vitesses automatique à 6 rapports.

Les équipements de série pour cette version sont plus que satisfaisants. Vous bénéficiez de jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs bi-ton, de phares avant Eco LED IntelliLED, d’une aide au stationnement arrière, d’un combiné d’instrumentation numérique de 10 pouces, d’une sellerie en tissu RIAZ, d’un volant multifonction, d’une station d’accueil pour smartphone, ainsi que de tous les éléments de confort du Pack Visibilité.

Quelles sont les conditions à respecter ?

Pour pouvoir louer l’Opel Frontera à 188 euros par mois, le dossier doit d’abord être validé par CREDIPAR. Le contrat inclut une durée de location de 36 mois avec un apport initial de 5 500 euros, ou de 5 495 euros si le client n’opte pas pour une extension de garantie Premium.

Pour rappel, l’extension de garantie Premium comprend la prise en charge des pièces mécaniques, électriques ou électroniques, ainsi que de la main-d’œuvre, au-delà de la période de garantie contractuelle de 2 ans. Elle intègre également Opel Assistance, un service de dépannage-remorquage gratuit d’une heure, disponible 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 dans toute l’Europe.

 

L’offre prévoit également un kilométrage limité à 10 000 km. Si vous dépassez ce kilométrage, des frais supplémentaires s’appliqueront. Il faut aussi tenir compte des frais de remise en état à la fin de la location. Ces frais peuvent être facturés si le véhicule présente des dommages ou une usure excessive.

Intérieur du nouvel Opel Frontera
© Opel

Combien aura coûté l’Opel Frontera au terme du leasing ?

La LOA sur l’Opel Frontera Edition Hybrid 100 ch est de 188 euros par mois, avec un premier loyer de 5 500 euros incluant une extension de garantie Premium. La durée de la location est de 36 mois, avec un kilométrage annuel de 10 000 km. Si le client opte pour l’option d’achat, celle-ci équivaut à 15 876 €. En somme, le loyer de 188 euros multiplié par 36 donne un total de 6 768 €, que l’on ajoute ensuite au premier loyer, ce qui fait un total de 12 268 euros. Cela représente près de 50 % du prix catalogue.

L’offre est très avantageuse si vous ne souhaitez pas supporter la dépréciation d’un véhicule et que, au bout de 36 mois, vous souhaitez changer de modèle. Cependant, avec l’option d’achat, le coût du Frontera s’élève à 27 956 euros. Une différence de 3 456 € se constate par rapport au prix initial. Ce supplément peut être considéré comme le coût de la flexibilité de l’offre de location. Toutefois, si l’acheteur a les moyens, il vaut mieux acquérir la voiture dès le départ.

À lire aussi

Tesla Model Y : la version à 6 places va-t-elle aussi arriver en Europe ?
Le Tesla Model Y L, une version allongée à six places du SUV électrique, a été officiellement lancé sur plusieurs marchés, dont la Chine et les États-Unis. Avec une configuration en trois rangées, il vient se positionner comme une alternative plus accessible au Model X. Cette version sera-t-elle aussi disponible sur le Vieux Contient ? […]
Nouveau SUV Alfa Romeo (2027) : une première photo officielle déjà dévoilée
Alfa Romeo prépare la relève du Tonale. La marque italienne vient de publier une première image officielle de son futur SUV compact, attendu au quatrième trimestre 2027.   Un teaser publié bien avant l’heure La plupart des constructeurs dévoilent une première image quelques jours ou quelques semaines avant la présentation officielle d’un véhicule. Alfa Romeo […]
Toyota Yaris Cross restylé (2026) : des prix en hausse pour le SUV hybride
Le Toyota Yaris Cross est passé par la case restylage en 2026 et les commandes sont désormais ouvertes. Cette évolution, qui fait suite à un premier restylage datant de début 2024 ayant introduit une motorisation de 130 ch, s’accompagne d’une grille tarifaire revue à la hausse. Le poit dans cet article.   Un restylage discret […]
Après avoir révélé le nouveau X5, BMW va-t-il relancer le X6 ?
Le BMW X6 pourrait ne pas disparaître du catalogue européen. Alors que la marque bavaroise a dévoilé la nouvelle génération de son X5, plusieurs indices laissent penser qu’un futur X6 dériverait de cette architecture. Le SUV coupé accueillerait des motorisations aussi bien hybrides qu’électriques. Aucune confirmation officielle n’a toutefois été communiquée par le constructeur à […]
Leapmotor B03X : le nouveau concurrent des Peugeot 2008 et Renault 4 E-Tech ouvre ses commandes à moins de 25 000 €
Le Leapmotor B03X peut désormais être commandé en France. Ce SUV urbain 100 % électrique vient élargir l’offre de la marque chinoise, dont la distribution est assurée par Stellantis.   Un SUV urbain électrique signé Leapmotor Le Leapmotor B03X rejoint le catalogue de la marque chinoise sur le marché français. Il s’inscrit dans la catégorie […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article