Nouvelles Dacia Sandero et Sandero Stepway: tous les prix !

Dacia Sandero et Sandero Stepway 2020
Crédit : Dacia

Récemment présentées, les nouvelles Dacia Sandero et Sandero Stepway officialisent désormais leurs gammes ainsi que l’ensemble de leurs tarifs alors qu’elles arrivent prochainement en concession.

 

Lorsque Renault rachète Dacia en 1999 personnes, ou presque, ne croit à ce projet. Pourtant, plus de 20 ans plus tard, force est de constater que la marque roumaine low cost se porte à merveille et a même su conquérir une vraie communauté de fan. Tout d’abord avec la Logan, berline initialement prévue pour les marchés émergents, puis avec les Duster et Sandero. C’est cette dernière qui est aujourd’hui renouvelée pour passer à la troisième génération.

Construite sur la plateforme CMF-B, celle de la Clio V, la Sandero III ne grandit pas d’un pouce avec 4,09 m de longueur. En revanche, ses voies sont élargies de 12 cm et son pavillon abaissé d’un petit centimètre. Ces quelques évolutions changent complètement sa ligne qui est désormais plus élancée et plus trapue que par le passé. Son style paraît aussi plus  »luxueux » qu’auparavant grâce à des optiques avant adoptant une signature LED en Y, ou encore quelques touches de chrome. La Sandero Stepway garde ses attributs de baroudeuse avec un bouclier avant au dessin différent, des protections plastiques autour de la carrosserie ainsi qu’une garde au sol surélevée (+41 mm).

Dans l’habitacle, les matériaux sont plus qualitatifs et l’équipement plus complet, avec notamment l’adoption en série du limiteur de vitesse ou de l’allumage automatique des feux.

Un prix d’accès de 8 690 €

Au lancement, d’ici quelques semaines d’après Dacia, la gamme de la Sandero s’articulera autour de trois finitions : Access, Essentiel et Confort. Question moteur, la compacte Roumaine laissera le choix entre : le SCe 65, associé à une boîte mécanique à 5 rapports, le TCe 90 pouvant être doté d’une boîte manuelle à 6 vitesses ou d’une boîte automatique CVT et le bloc ECO-G 100 à la boîte mécanique 6 rapports. À noter que ce dernier peut fonctionner aussi bien au GPL qu’à l’essence et est affiché au même tarif que le TCe 90.

La Sandero démarre avec un prix d’accès fixé à 8 690 € en finition Access et moteur SCe 65, soit un surcoût limité à 400 € par rapport à la génération actuelle. La Sandero Stepway réclame quand à elle un minimum de 12 590 € en finition Essentiel et Tce 90.

 

Les tarifs

Dacia Sandero

  • SCe 65 BVM5 Access : 8 690 €
  • SCe 65 BVM5 Essentiel : 9 890 €
  • Sce 65 BVM5 Confort : 11 190 €
  • ECO-G 100 BVM6 Essentiel : 11 390 €
  • ECO-G 100 BVM6 Confort : 12 690 €
  • TCe 90 BVM6  Confort : 12 690 €
  • TCe 90 CVT Confort : 19 090 €

Dacia Sandero Stepway

  • ECO-G 100 BVM6 Essentiel : 12 590 €
  • ECO-G BVM6 Confort : 13 890 €
  • TCe 90 BVM6 Essentiel : 12 590 €
  • TCe 90 BVM6 Confort : 13 890 €
  • TCe 90 CVT Confort : 15 290 €

À lire aussi

Mondial de Paris 2026 : Renault, Dacia et Alpine dévoilent un vaste programme électrique
Le Mondial de l’Automobile de Paris 2026 s’annonce comme un rendez-vous majeur pour le groupe Renault. Avec un stand total de 5 000 m² pour l’ensemble du groupe et près de 50 véhicules exposés, les marques Renault, Dacia et Alpine présenteront un programme dense centré sur l’électrification. Au menu : des modèles déjà connus comme […]
Nouveau Dacia Striker (2026) : le crossover hybride à 25 000 euros se dévoile officiellement
Dacia officialise l’arrivée d’un nouveau modèle dans sa gamme : le Striker. Ce crossover de 4,62 m de long constitue une première pour la marque roumaine, qui n’avait jamais proposé ce type de carrosserie jusqu’ici. Annoncé dans le cadre du plan stratégique futuREady présenté le 10 mars 2026, le Striker reprend la recette du Bigster […]
Future Dacia électrique : que sait-on déjà du modèle attendu en 2026 ?
Il y a une solution à tous les problèmes, se dit Dacia, face à la concurrence chinoise qui ne cesse d’intensifier sa stratégie tarifaire en matière de mobilité électrique. Le constructeur automobile roumain va donc proposer, dès 2026, une citadine made in Europe à prix abordable. Voici tout ce que l’on sait déjà sur ce […]
Dacia Spacer/C-Neo (2026) : que sait-on déjà sur le futur grand break roumain ?
Dacia s’apprête à franchir une nouvelle étape stratégique dans son développement en lançant un grand break familial attendu pour 2026. Conçu pour répondre à une demande encore peu servie en Europe, ce modèle devrait combiner espace, praticité et tarifs maîtrisés. Qu’on l’appelle Spacer ou C‑Neo, cette voiture pourrait bien devenir une référence pour les familles […]

Publié par

Jean-Baptiste TRICHOT

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis dans l'équipe Caroom afin de vous partager ma passion à travers le décryptage de l'actualité auto et l'essai des dernières nouveautés.

1 commentaire sur cet article

Commentez cet article

Les commentaires