On connaît désormais le lieu de production de la future Renault Twingo électrique, elle sera éligible au bonus écologique !

La nouvelle Renault Twingo électrique lors de sa présentation

Renault a annoncé le retour de sa Twingo. Une quatrième génération qui revient à l’essentiel, avec des formes rondes et un look de batracien. L’époque actuelle l’exige, elle sera équipée uniquement de motorisations électriques. On peut craindre un tarif élevé. Mais bonne nouvelle, la citadine électrique du constructeur français sera éligible au bonus écologique. Voici ce que l’on sait de la future Renault Twingo.

 

Une production en Slovénie

La bonne nouvelle concernant la Renault Twingo est son lieu de production. Elle sera assemblée en Europe. Mais ne nous réjouissons pas trop vite, ce ne sera pas en France. Le constructeur au losange vient de passer un accord avec le gouvernement slovène pour produire la Renault Twingo électrique dans l’usine de Novo Mesto en Slovénie.

La nouvelle Renault Twingo électrique lors de sa présentation
Le style de la Renault Twingo électrique prévue pour 2026 est proche de la Twingo 1, celle qui a marqué les esprits. Photo Renault

Et donc éligible au bonus écologique

De cette annonce du lieu de production découle une autre bonne nouvelle. En effet, produire sa voiture électrique sur le Vieux Continent permet à Renault de bénéficier du bonus écologique pour vendre ses véhicules. Ainsi, la Renault Twingo électrique pourrait bénéficier d’un bonus écologique de 4 000 €, si celui-ci ne change pas d’ici là.

La nouvelle Renault Twingo électrique lors de sa présentation
Le style de la Renault Twingo électrique prévue pour 2026 est proche de la Twingo 1, celle qui a marqué les esprits. Photo Renault

Avec l’aide du bonus écologique, la Renault Twingo, annoncée à moins de 20 000 €, pourrait bien être proposée à environ 16 000 €. Un prix défiant toute concurrence, y compris celle de la Dacia Spring, actuellement produite en Chine et ne profitant pas du bonus écologique.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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