Peugeot a récemment lancé la nouvelle Peugeot E-308 mais uniquement dans une version de lancement proposée à 46 990€ après remise. Les tarifs de la gamme régulière viennent d’être présentés par le constructeur au lion.
Tout juste éligible au bonus écologique
Avec un prix d’entrée de gamme annoncé à 45 720€, la Peugeot E-308 flirte avec les limites du bonus écologique (47 000€ maximum). Elle va heureusement pouvoir prétendre à une aide de 5 000€ (ou 7 000€ selon vos revenus) de l’Etat. Uniquement la finition Allure, proposant des jantes de 18 pouces, de phares LED, d’une connectivité totale ou encore d’une caméra de recul, peut obtenir cette aide. En effet la finition GT est annoncée à 48 220€ avant remise.
Pas la moins chère du segment
La concurrence va alors être rude pour la Peugeot E-308 car à ce tarif d’autres véhicules peuvent intéresser les consommateurs. On pense notamment à la Renault Megane E-Tech qui se négocie à partir de 38 000 € avec sa batterie de 50 kWh et 42 000€ avec la batterie de 60 kWh et un moteur de 220 chevaux. D’autres véhicules d’un segment supérieur peuvent aussi concurrencer la Française comme le Tesla Model Y qui pour 46 990€ propose plus de place, plus de puissance et plus d’autonomie.
Pour rappel la Peugeot E-308 est motorisée par un seul moteur électrique de 156 chevaux avec une batterie de 54 kWh, un ensemble déjà connu chez Stellantis qui permet à la 308 électrique une autonomie d’environ 400 km. Elle va avoir du mal à séduire en comptant uniquement sur son tarif. Heureusement son style audacieux permet de déclencher des coups de cœur chez les automobilistes.
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