Kodiaq : nouveau grand SUV Skoda

Nous allons maintenant vous faire découvrir le futur porte-étendard du grand constructeur tchèque Skoda. En effet, la marque avait prévu de dévoiler son nouveau grand SUV, le Skoda Kodiaq, à l’occasion de ce salon mondial de l’auto à Paris. Le rendez-vous était donc déjà pris pour vous faire découvrir en direct l’un des futurs modèles phares du constructeur.

Skoda KODIAQ : Un vrai SUV

Il est annoncé comme la future référence chez Skoda. Il, c’est le Kodiaq, le nouveau « titan » de la marque tchèque qu’il nous tardait d’apprécier de nos propres yeux.

Et le spectacle était à la hauteur de nos attentes. Le Kodiaq en impose avec son gabarit (4,70 m). Et avec ses Lignes tendues, ses arches de roues rectangulaires, diffuseur arrière, les sabots, sa garde au sol surélevée, les rails de toit, sa calandre imposante, les plaques de renforcement au bas de la carrosserie, il présente un style digne d’un SUV. Angles saillants et galbes généreux sont les caractéristiques de cette carrosserie qui dégage une nette impression de robustesse et lui confère un look tranchant. En somme, Skoda a fait du Skoda avec ce design classique qui séduit par sa qualité de finition.

Un habitacle aux nombreuses qualités

En découvrant l’habitacle, nous n’avons pas vraiment été surpris. Nous avons retrouvé les caractéristiques d’un habitacle Skoda. Présentation optimale, finitions impeccables, ergonomie irréprochable, pratique et excellente habitabilité.

La planche de bord présente un dessin classique et se révèle rationnelle. Le grand écran tactile a été idéalement placé au-dessus de la console centrale et est entouré de deux aérateurs verticaux. Dans le poste de conduite, on retrouve un tableau de bord traditionnel doté d’une bonne lisibilité et un grand volant trois branches intégrant des boutons de commandes.

Au niveau de la console centrale, on retrouve les commandes de climatisation et plusieurs poches de rangements. Ces derniers sont disponibles un peu partout dans l’habitacle notamment, entre les sièges, dans les portières ou encore sous la planche de bord (double boîte à gants). On retrouve même un parapluie caché dans la contre-porte. C’est dire à quel point le Kodiaq est pratique.

En matière d’habitabilité, notre verdict a été sans appel : excellente. L’espace habitable à bord du Skoda Kodiaq est largement suffisant pour mettre à l’aise ses occupants. D’ailleurs trois rangées de sièges ont été aménagées.

Au niveau de la rangée intermédiaire où se trouve la banquette arrière, tout est bien agencé pour permettre aux personnes de grande taille de s’installer sans difficulté. La garde au toit, l’espace aux jambes et la largeur aux coudes sont généreux. A noter que les dossiers de la banquette (coulissante) s’inclinent, ce qui permet de s’allonger un peu lors des longs trajets. Le constructeur envisage d’ailleurs de proposer un Pack Sleeping incluant un oreiller et une couverture pour les voyages.

Par contre les deux sièges de la dernière rangée sont un peu moins confortables en raison notamment de l’assise basse qui nous a obligés à plier les genoux. Ils sont toutefois parfaits pour accueillir des enfants.

Pour clore cette rubrique, on évoquera le volume de coffre. Et c’est le point fort du Kodiaq. Tous sièges rabattus pour former un plancher plat, il atteint 2 065 l. C’est loin de la concurrence qui ne propose pas plus de 1 982 l (Nissan X-Trail). Même en configuration 7 places, il fait bonne figure avec 270 l contre 445 l en mode 5 places. Le coffre intègre un couvre-bagages, facile à entretenir.

KODIAQ : Un véhicule connecté

La dotation du Skoda Kodiaq est riche en équipement connecté. On retrouve un système d’infodivertissement qui sera géré à partir du grand écran tactile de 9 pouces monté à bord. On y trouve des fonctionnalités telles que la météo, le trafic, les appels d’urgence automatique, la musique en streaming via Spotify. Le Kodiaq embarque également des systèmes de navigation comme Google Street View et Google Earth. Un système de chargement par induction est également disponible à bord pour les smartphones.

Côté sécuritaire, on retrouve également de nombreux systèmes comme le freinage d’urgence automatique jusqu’à 30 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au stationnement, la caméra de recul, l’alerte de franchissement de ligne…

Les motorisations du Kodiaq

Sous le capot, la gamme moteur du Kodiaq est constituée de quatre blocs. On retrouve deux motorisations essence à savoir : le 1.4 TSI et le 2.0 TSI. Le 1.4 TSI sera disponible en deux niveaux de puissances (125 ch et 180 ch)et sera associé à une BVM ainsi qu’une transmission 4×2. Le 2.0 TSI, associé à une boîte automatique DSG et une transmission intégrale, développera une puissance de 180 ch. En diesel, c’est le 2.0 TDI qui animera le véhicule et il sera disponible en deux niveaux de puissance : 150 et 190 ch. Il développera 150 ch en association avec soit une BVM ou une automatique DSG et une l’une ou l’autre des deux transmissions disponibles (4×2/4×4). La seconde version ne sera associée qu’à une boite automatique DSG et une transmission intégrale.

De cette première découverte, le premier bilan que nous tirons est satisfaisant. Le Kodiaq a de nombreux atouts pour séduire les familles. En plus il se révèle abordable côté tarif puisqu’il sera proposé à partir de 25 000 euros en concession et on peut s’attendre à des remises de -20% du côté des mandataires Skoda. Un tarif assez proche de celui de ses concurrents dont les principaux sont la Volkswagen Tiguan et le Nissan X-trail. Place aux essais sur route maintenant pour confirmer les aptitudes du modèle.

Photos Skoda Kodiaq