Alors que les moteurs thermiques sont boudés par les constructeurs, préférant des véhicules électriques ou, à minima, hybrides, Skoda continue de proposer des modèles équipés de motorisations diesel. Le constructeur tchèque avait déjà présenté son Kodiaq et sa Superb Combi en version TDI de 150 chevaux, une puissance jugée un peu juste lors de nos essais. Pour pallier ce manque, une nouvelle version TDI de 193 chevaux arrive au catalogue, pour le plus grand plaisir des gros rouleurs.
Une motorisation diesel puissante
Cette nouvelle ravira commerciaux, taxis, VTC et autres professionnels passant leur temps à conduire. Skoda, et plus généralement le groupe Volkswagen, croit encore aux bienfaits du diesel. En témoignent les gammes des Skoda Kodiaq et Skoda Superb Combi, qui accueillent une nouvelle déclinaison du moteur 2,0 TDI.
La puissance de 150 chevaux pouvait sembler juste dans certains cas de figure, notamment pour un Kodiaq sept places chargé. Désormais, le nouveau moteur TDI propose 193 chevaux, une puissance intéressante pour les longs trajets. Ce moteur quatre cylindres est associé à une boîte automatique à sept rapports, contribuant à la sobriété. Mais c’est aussi la transmission associée à ce moteur qui fait son intérêt.
Une transmission intégrale
Cette nouveauté ravira également les montagnards et autres habitants des régions aux conditions climatiques difficiles. Ces voitures familiales, appréciées pour leur habitabilité surprenante, sont maintenant disponibles avec une transmission intégrale. Le moteur diesel est ainsi accompagné de quatre roues motrices.
Les Skoda Kodiaq et Superb Combi deviennent alors des voitures intéressantes pour rouler sur des routes enneigées. Cet équipement devrait aider Skoda à conserver ses bons résultats dans les pays nordiques et de l’Est.
Consommation et prix
La consommation annoncée pour le Kodiaq est de 6,0 l/100 km pour des rejets de 158 g/km de CO2, entraînant un malus écologique de 3 784 €. La Skoda Superb consomme un peu moins avec 5,8 l/100 km annoncés pour des rejets de CO2 de 151 g/km, soit une taxe carbone de 2 370 €.
Côté tarifs, le Skoda Kodiaq 2,0 TDI 193 4×4 débute à 53 310 €. La Skoda Superb Combi équipée du même moteur 2,0 TDI 193 4×4 est affichée à partir de 53 220 €.
Un constructeur automobile qui a tous compris reste dans le moteur thermique surtout avec l arrivée de l hydrogène,pas comme certains autres pour l électrique et l hybride