A bien des égards, le nouveau Dacia Duster est séduisant. Cependant, le SUV de la marque franco-roumaine n’est pas exempt de défauts. En effet, pour garantir un prix bas, le Dacia Duster a du faire des compromis sur certains équipements. Le Dacia Duster a des défauts, voici ce qu’il faut savoir des inconvénients du Dacia Duster.
Des performances moyennes
Bien que certains articles soulignent les bonnes performances du Duster, il est important de noter que tous les moteurs ne se comportent pas de la même manière. Il est crucial de choisir une puissance adaptée à votre utilisation pour éviter de vous retrouver avec une voiture sous-dimensionnée pour vos besoins.
Par exemple, si vous optez pour le moteur Eco-G 100, sachez que sa puissance est limitée malgré les économies potentielles offertes par le GPL grâce à son prix abordable. Cependant, sa consommation peut être légèrement plus élevée.
Une insonorisation faible
Le Dacia Duster a fait des compromis sur ce qui ne se voit pas. Pour contenir son prix de vente, le Dacia Duster a réduit son insonorisation. De ce fait, dans le SUV abordable, on entend les bruits de roulement ainsi que le son du moteur ou de l’air. Ce n’est pas un défaut rédhibitoire pour la majorité des personnes, mais il faut le prendre en compte lors des longs trajets.
Un équipement parfois faible
Si vous envisagez l’achat d’une Dacia Duster d’occasion, il est crucial de prendre en compte les spécifications de chaque modèle. En effet, les premières versions ne disposent pas toutes de la climatisation, du régulateur de vitesse, des vitres électriques ou des rétroviseurs électriques. Il est donc essentiel de faire preuve de vigilance lors de l’achat pour éviter toute déconvenue, en vérifiant notamment la présence de la climatisation, un équipement devenu indispensable pour de nombreux conducteurs.
L’équipement n’est pas des plus riches, surtout sur les anciennes versions d’entrée de gamme qui ne proposaient même pas la climatisation ! Heureusement, les versions plus récentes du Dacia Duster ont considérablement amélioré leur équipement de série, offrant ainsi un confort accru. Toutefois, l’entrée de gamme Essential ne dispose toujours pas de jantes en alliage mais uniquement des jantes en tole avec des enjoliveurs.
Peu de motorisations en boîte automatique
Enfin, l’un des griefs que l’on peut faire au Dacia Duster est le peu de configurations en boîte automatique. Pour profiter d’une transmission automatique, il faut opter pour le moteur Hybrid 140. Vous ne pouvez pas en bénéficier avec le moteur GPL ou les quatre roues motrices.
C’est dommage, car les boîtes automatiques sont maintenant privilégiées par les automobilistes. Elles correspondent aux usages modernes d’une voiture du quotidien.
bonjour juste pour info je viens de recevoir un recommandé de Dacia pour un retour en concession du nouveau duster 2024 pour cause de risque d’interruption de continuité électrique entrainant perte de traction soudaine et d’assistance de direction…LOL…..
Bonjour. Vous critiquez le nouveau duster alors qu il y a deux ou trois ans dans vos commentaires il était très interressant.
On ne sait plus…..que penser???
Un véhicule tout aussi intéressant que soit le Dacia Duster peut tout de même avoir des défauts.
Bonjour jolie voiture…30.000.€…et la reprise de ma voiture qui est vraiment comme neuve et peut de km 2011et 143000km full option diesel.. Dacia me propose 500€…ont ce fou de moi .. dans des conditions pareil non merci ..je l aurait commandé directement….
Très belle gamme c’est un plaisir de posséder une mais elle est chère pour moi
Je rajouterai pas de diffuseur clim à l’arrière de l’accoudoir pour les passagers arrières. Dommage pour un véhicule familial de 2024.
Pour ce qui est du moteur ecog de 100/110cv, il faut jouer d’avantage de la boîte de vitesse mais il fait le job en utilisation « bon père de famille ».
Le nouveau Dacia Duster III et même la dernière version duster II sont bien améliorées par rapport au modèles anciens (2010 à 2017) en matière d’équipements, confort, insonorisation, etc.
Cfr les articles élogieux sur le net.
Ne critiquez donc pas le nouveau en mentionnant les manquements des ancêtres !
Il n’a rien d’autre sur le marché automobile avec un aussi bon rapport qualité/prix.
Un possesseur d’une Dacia Duster 130cv journey 2023.
Oui peut de gamme en boîte automatique même pas en GPL