En 2025, Audi prévoit une refonte majeure de son catalogue avec l’introduction de plusieurs modèles essentiels, illustrant son engagement vers une électrification progressive tout en maintenant une offre thermique performante. Si l’année 2024 était déjà fortes en nouveautés du coté d’Ingolstadt, l’année 2025 sera marquée par l’arrivée de la nouvelle famille A7, qui viendra remplacer l’actuelle A6, ainsi que par le renouvellement de plusieurs SUV emblématiques, tels que le Q3, le Q5 et sa déclinaison coupée, le Q5 Sportback. Une autre nouveauté d’importance viendra en fin d’année avec l’Audi A4 e-tron, une berline électrique qui ambitionne de rivaliser avec les BMW i4 et Tesla Model 3.
Audi A7 : un nouveau souffle pour la berline premium ?
Disons le clairement, le segment des berlines n’est plus autant porteur qu’il l’était, en Europe du moins. Audi doit donc innover. Ce sera le cas avec l’Audi A7 qui prendra le relais de l’A6 avec une approche modernisée et des lignes affutées inspirées des modèles électriques récents de la marque. Elle sera déclinée en trois versions distinctes : berline, break Avant et Allroad. Audi mise sur des motorisations hybrides rechargeables, avec des puissances attendues autour de 300 à 400 chevaux, ainsi qu’une gamme thermique conventionnelle pour satisfaire les marchés où l’électrification reste en retrait, notamment l’amérique du Nord et la Japon.

Audi Q3 : une troisième génération toujours sous le signe de la polyvalence
Le SUV compact Audi Q3 fera peau neuve en 2025 en adoptant la plateforme MQB Evo, partagée avec le Volkswagen Tiguan et le Cupra Terramar. Cette base technique lui permettra d’intégrer des motorisations hybrides, avec des versions micro-hybrides et hybrides rechargeables allant jusqu’à 272 chevaux. Esthétiquement, le Q3 adoptera une signature lumineuse redessinée, inspirée des modèles électriques, et un intérieur revu avec la dernière génération de l’interface MMI.

Audi Q5 et Q5 Sportback : une évolution en douceur
Pour sa troisième mouture, l’Audi Q5 conservera une continuité stylistique tout en adoptant la plateforme PPC (Premium Platform Combustion), offrant ainsi une meilleure efficience et un confort accru. Il sera proposé avec des motorisations essence et diesel dotées de l’hybridation légère, en plus d’une version hybride rechargeable. La variante SQ5 abandonnera le diesel au profit d’un V6 essence 3.0 TFSI de 367 chevaux. Le Q5 Sportback, version coupée du SUV, adoptera les mêmes technologies tout en ciblant un public en quête d’un style plus dynamique.

Audi A4 e-tron : offensive électrique sur le segment des berlines
L’Audi A4 e-tron, prévue pour la fin de l’année 2025, marquera un tournant dans la stratégie électrique de la marque. Basée sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric), elle promet une autonomie de plus de 600 km en cycle WLTP et des performances accrues grâce à des motorisations allant jusqu’à 400 chevaux. Proposée en berline et en break Avant, cette nouveauté se positionnera comme une alternative sérieuse aux modèles électriques premium déjà établis.

L’offensive produit d’Audi en 2025 traduit une volonté de diversifier son offre tout en préparant la transition vers l’électrique. Avec des modèles thermiques toujours au catalogue, accompagnés de versions hybrides et 100 % électriques, la marque aux anneaux entend répondre aux attentes variées de sa clientèle tout en restant compétitive face à une concurrence accrue
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