Rappels automobiles : quels ont été les modèles et les marques les plus touchés en 2023 ?

Les campagnes de rappel sont fréquentes dans le secteur automobile et en 2023, près de 300 ont été signalées sur la plateforme européenne Safety Gate et ne concernaient pas moins de 249 modèles. La France a particulièrement été touchée et le nombre de rappels a même augmenté par rapport à l’année passée. Découvrez sans plus attendre les marques et les modèles les plus touchés !

Mercedes-Benz en tête en Europe et Stellantis premier dans l’hexagone

Essentiels pour garantir la sécurité des automobilistes en cas de problèmes, les rappels automobiles ne sont pas pour autant le sujet favori des constructeurs, qui craignent pour leur image. Ainsi, il est parfois difficile d’avoir accès aux chiffres, d’autant plus que certains préfèrent recourir à des opérations « cachées » lors des révisions comme c’est le cas de Renault et Dacia.

En 2023, et selon le site Car-Recalls.eu, qui se base sur la plateforme européenne Safety Gate, 283 campagnes de rappel ont été rapportées en Europe. Pour une deuxième année consécutive, Mercedes a réalisé le plus de rappels en 2023, 38 au total qui concernaient 20 modèles différents. Toutefois, cette position n’est pas à prendre pour un indicateur de fiabilité, le constructeur préférant peut-être faire preuve de transparence et régler les problèmes rapidement.

À la deuxième place des campagnes de rappel à l’échelle européenne l’année passée, on retrouve Peugeot, qui en a effectué 27 rappels sur 13 modèles différents. Enfin BMW complète le podium avec 21 rappels sur un total de 20 modèles.

En France, et selon les chiffres de l’Argus, le groupe Stellantis monopolise le podium, mais aussi la majorité du Top 10 en 2023. En fin d’année, il a dû faire face à une campagne de rappel massive puisque 1,02 million de Citroën C3 II, Citroën C4 II, DS 3 I et DS 4 I ont été concernés par des problèmes avec les Airbags Takata. Ces derniers ont également touché BMW, mais à moindre mesure. Enfin, les autres marques du groupe Stellantis n’ont pas été épargnées par les problèmes en 2023.

Les 10 plus grandes campagnes de rappel en France en 2023

1. Citroën C3 II et C4 II / DS 3 I et DS 4 I : environ 1,02 million d’exemplaires pour des problèmes avec les Airbags Takata ;
2. Peugeot, DS, Citroën, Opel et Fiat : environ 343 000 modèles BlueHDi émettant trop de NOx ;
3. Peugeot, DS, Citroën et Opel : environ 251 000 modèles 1.2 PureTech concernés par des défaillances d’assistance au freinage ;
4. Peugeot, DS, Citroën et Opel : environ 109 000 modèles 100 % électriques touchés par des calages du moteur ;
5. Peugeot, DS, Citroën et Opel : environ 96 000 modèles hybrides rechargeables concernés par des surchauffes de batterie ;
6. Peugeot, DS, Citroën et Opel : environ 95 000 modèles hybrides rechargeables touchés par la corrosion du pack de batterie ;
7. BMW X1, Série 2 Active Tourer, X5, X6 et modèles équipés du volant M Sport : environ 78 000 exemplaires ayant des problèmes avec les Airbags Takata ;
8. Peugeot, DS, Citroën et Opel : environ 49 000 modèles 2.0 BlueHDi ont du procédé à un changement du filtre à particules ;
9. Nisan Micra 5 : environ 48 000 exemplaires concernés par les rails de siège défectueux ;
10. Peugeot Partner III et Rifter, Citroën Berlingo III, Opel Combo et Toyota Proace City : environ 39 000 modèles touchés par des problèmes de plaque de protection moteur.