La course aux performances des véhicules électriques est lancée. En effet, la guerre à la puissance commence en atteignant déjà des chiffres complètement irrationnels. La berline électrique Tesla Model S Plaid affiche déjà plus de 1 000 chevaux et elle peut à présent dépasser 300 km/h grâce à un nouveau pack. Tout ce qu’il faut savoir avec Caroom.
La barre des 200 mp/h
Aux Etats-Unis la vitesse est exprimée en miles par heure, il y a donc une mesure différente et en toute logique des caps symboliques différents lorsqu’il s’agit d’exprimer la performance d’une voiture sportive. En effet, si 300 km/h est un chiffre onirique pour beaucoup de conducteurs, aux Etats-Unis il s’agit de 200 mp/h (322 km/h). La Tesla Model S Plaid doté du nouveau « Track Pack » va pouvoir atteindre cette vitesse. L’annonce de ce « Track Pack » a été faite sur Twitter (autre propriété d’Elon Musk) via une vidéo montrant la Model S Plaid sur le circuit français du Castellet.
https://twitter.com/Tesla/status/1654160524374835212
Pour rappel, l’actuelle version de la Tesla Model S Plaid commercialisée en France propose la puissance de 1020 chevaux, du jamais vu dans une berline 5 places et 5 portes en Europe. Cela lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes et d’atteindre la vitesse maximale de 282 km/h. Le 400m départ arrêté est même expédié en moins de 10 secondes !
Plus de freins !
L’un des gros reproches fait à la Tesla Model S Plaid était son freinage qui etait insuffisant en comparaison de ses performances. Effectivement, avec des étriers de freins identiques à une P100D difficile de stopper la cavalerie qui vous téléporte d’un virage à l’autre. Pour corriger ce souci, Tesla inclut dans ce « Track Pack » des étriers de frein 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière qui pincent des disques de freins carbone céramique de 410×40 mm à l’avant et de 410×32 mm à l’arrière. Pour éviter toute perte d’efficacité du système maintenant correctement dimensionné, la marque Texane a choisi de mettre un liquide de frein plus résistant à la chaleur.
Améliorer le freinage n’est pas la seule nouveauté de ce pack puisque l’on remarque de nouvelles jantes en aluminium forgé qui se voit monter des pneus Goodyear Eagle F1 Supercar 3R dans une dimension de 285/35R20 à l’avant et de 305/30R20 à l’arrière. Avec cette monte de pneumatiques, la puissance devrait mieux passer au sol, les freinages devraient être plus efficaces tandis que l’adhérence de la berline surpuissante sera largement améliorée.
Prix
Le prix de ce kit performance nommée « Track Pack » devrait être vendu entre 15 000 et 20 000 €. Une option coûteuse mais qui semble nécessaire pour qui veut un comportement à la hauteur de la puissance de la Model S Plaid de 1020 chevaux. Actuellement facturée à partir de 131 490 € en France hors option, la berline survoltée pourrait voir son prix porter à plus de 150 000 €, en comparaison à sa puissance et son accélération cela reste une affaire.
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