Tesla Model Y : pourquoi la version 7 places devrait être commercialisée en Europe ?

Le Tesla Model Y est certainement le plus grand succès de la marque américaine de véhicules électriques. En effet, le modèle est devenu le véhicule le plus vendu au monde récemment. Cependant en France et plus largement en Europe nous n’avons pas le droit à toutes les versions puisqu’une déclinaison présente sur d’autres marchés est davantage destinée aux familles nombreuses. Caroom vous explique !

Une version 7 places présente aux Etats-Unis

Sur le marché Nord-Américain, le Tesla Model Y est disponible dans une version proposant 7 places. Pour y arriver, il obtient une banquette de deuxième rang coulissante mais aussi deux sièges en troisième rangée. De plus, les occupants arrière pourront charger leurs appareils avec des ports USB-C.

Cependant, il ne faut pas attendre de cette version de partir en vacances à 7. En effet, les places arrière semblent exiguës pour les longs trajets tandis qu’une fois dépliées, elles ne permettent plus de profiter d’un coffre volumineux. Pour les longs trajets à plus de 5 personnes, il faut privilégier le Tesla Model X. Toutefois, pour 3 000 dollars, prix affiché sur le configurateur de Tesla, cette version peut séduire de nombreuses familles en Europe permettant d’avoir deux places d’appoint dépannant sur des trajets du quotidien.

Bientôt en Europe ?

Tesla a lancé cette version sur le marché Nord-Américain mais pas encore en Europe. Une stratégie difficile à comprendre surtout lorsque l’on sait que de nombreux coupés disponibles en 4 places sur le Vieux-Continent ont été proposés seulement avec 2 places dans le pays de l’Oncle Sam (Honda CR-Z, Mazda RX-7…). Cela prouve que les constructeurs ont de tout temps évité de proposer aux Etats-Unis des versions aux places arrière limitées.

Tesla semble vouloir casser les codes. Le succès d’une version 7 places serait certainement au rendez-vous en Europe. D’autant plus que les monospaces 7 places ont connu un essor chez nous mais à présent leur marché est déclinant face aux SUV. Il serait alors intéressant pour Tesla de proposer un Model Y, véhicule proche d’un SUV avec 7 places permettant ainsi de séduire la clientèle des monospaces et celle des SUV.