Volkswagen Golf R 333 Limited Edition : une série très spéciale mais pas en France ?

Depuis 20 ans chaque génération de Volkswagen Golf a le droit à une version R. Cela a débuté en 2002 avec la Golf 4 R32 qui avec son VR6 de 3,2 litres s’est élevée au rang d’icône, puis à partir de la Golf 6, la version R obtient un moteur 4 cylindres turbo 2,0l TSI. Ce dernier gagne encore en puissance pour cette série spéciale Golf R 333 Limited Edition. On la découvre ensemble sur Caroom.

 

La Golf la plus puissante de l’histoire

Avec cette série spéciale, Volkswagen porte la Golf R à une puissance encore jamais vue pour la compacte de la marque. En effet, son moteur 2.0l TSI passe à 333 chevaux pour un couple de 420 Nm. Cela lui permet des performances de premier choix avec un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et une vitesse maximale à 270 km/h.

Pour obtenir cette hausse de la puissance, les réglages du moteur ont été améliorés, de même que le turbo qui reste en précharge afin d’éviter un temps de réponse élevé que l’on appelle « turbo lag ». Les ingénieurs Allemands ayant travaillé sur cette version radicale ont ajouté le R-Performance Torque Vectoring avec Vehicle Dynamics Manager. Ce système permet à la transmission intégrale 4motion de la Golf R 333 Limited Edition de répartir la puissance entre les essieux avant et arrière mais aussi entre les roues arrière de la voiture pour une meilleure traction et un comportement plus dynamique. Ce système fonctionne en commun avec les modes Drift, Nurburgring et Spécial présents dans cette version limitée. Enfin, comme la Golf 4 R32 qui l’inaugurait, la R 333 Limited Edition utilise une boîte de vitesses DSG à 7 rapports.

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Les amateurs de véhicules expressifs avec des sonorités moteurs envoûtantes seront séduits par l’ajout d’une ligne d’échappement Akrapovic permettant de libérer le son de cette Golf R 333 Limited Edition.

Un style distinctif

On ne peut pas dire que cette Golf R 333 Limited Edition soit franchement discrète, c’est plutôt l’inverse surtout dans sa configuration de présentation portant fièrement une couleur Lime Yellow Metallic. D’autres couleurs sont disponibles comme le Pure White, le Lapiz Blue Metallic et le Deep Black Pearl Effect. Si avec ces dernières la Golf R 333 Limited Edition peut être plus discrète, elle sera trahie par les bandes latérales spécifiques portant la mention 333.

 
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On remarque aussi de belles jantes de 19 pouces Estoril avec un centre de roue comprenant le logo R en bleu. Ces roues sont chaussées de pneus semi-slick Michelin pour une performance optimale. Enfin elles cachent des étriers de freins bleus avec le logo R.

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À l’intérieur les occupants seront accueillis par des sièges sport avec une sellerie en cuir Nappa mais aussi par le pack IQ.DRIVE incluant le Travel Assist, le Lane Assist, l’Emergency Assist et l’Adaptive Cruise Control. On remarque également la caméra de recul et le système Harman Kardon à 8 + 1 haut-parleurs ainsi qu’une plaque numérotée sur 333, signifiant le nombre d’exemplaires produits de cette série limitée.

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Prix et lancement

Cette Volkswagen Golf R 333 Limited Edition est annoncée au tarif de 76 410 € en Allemagne. Les commandes débuteront le 2 juin prochain dans ce pays. Pour l’instant le véhicule n’est pas annoncé pour d’autres marchés comme la France. On aimerait la voir débarquer dans l’hexagone mais cela semble peu probable. Pour les intéresser, il faudra certainement passer par une importation.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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