Volvo EX30 : SUV électrique accessible ?

La marque suédoise Volvo développe une gamme électrifiée s’appuyant principalement sur des SUV hybrides mais aussi électriques. Partant comme beaucoup de constructeurs du haut pour aller vers le bas, il manquait dans sa gamme un SUV compact pour permettre une démocratisation de la gamme avec des tarifs moins élitistes. Cette charge revient alors au Volvo EX30 qui propose plusieurs motorisations et batteries électriques pour des prix qui semblent raisonnables. 

Look suédois

Le dernier né de la marque Volvo reprend tous les codes stylistiques de la marque scandinave. En effet, on retrouve toujours les optiques avant en forme de marteaux de Thor ainsi que la calandre, pleine cette fois-ci pour améliorer l’aérodynamisme et l’autonomie, qui reçoit le logo Volvo étendu. On remarque aussi des feux arrière en deux parties permettant de moderniser la signature lumineuse caractéristique des Volvo présentent depuis de nombreuses années. Enfin le hayon comporte l’inscription Volvo en toutes lettres.

De plus, on remarque que l’EX30 à de grandes jantes, un empattement long ou encore des débattements égaux. Il est aussi accompagné d’un catalogue de 6 couleurs.

Habitacle dégageant de la sérénité

Volvo annonce avoir fait un travail particulier sur l’éclairage d’ambiance qui offre calme et sérénité à bord du véhicule. Pour cela, les lumières sont paramétrables sur 5 modes différents s’inspirant chacun d’un pays scandinave. Ils peuvent en plus être rejoints par une ambiance sonore.

La marque informe que le EX30 électrique va être doté d’une clé numérique paramétrable sur la plupart des smartphones modernes permettant ainsi d’accéder et de faire démarrer son véhicule avec un accès mains libres. Une application mobile au véhicule est développée permettant d’avoir accès à des informations comme les mises à jour, la charge ou encore le planificateur d’itinéraire avec les arrêts recharge.

3 motorisations et 2 capacités de batteries

Le constructeur venu d’un pays nordique offre le choix à ses clients de s’offrir un véhicule véritablement adapté à ses usages. Effectivement, le constructeur scandinave propose 2 batteries et 3 moteurs permettant d’avoir différentes configurations au catalogue. Pour les trajets courts et plutôt urbains, Volvo propose une version avec un seul moteur de 272 chevaux et une batterie LFP (lithium-fer-phospate) de 51 kWh, cette dernière est peu gourmande en matière première pour sa construction, elle est alors parmi l’une des plus respectueuses de l’environnement chez Volvo. Son autonomie est annoncée à 344 km

Pour les personnes qui font davantage de grands trajets, le Volvo EX30 peut avoir une batterie NMC lithium-nickel-manganèse-cobalt de 69 kWh en association avec un seul moteur toujours de 272 chevaux. Avec cette configuration, il peut atteindre jusqu’à 480 km d’autonomie. Elle peut recevoir une charge en 135 kW.

Une dernière version privilégie les performances avec la Twin Performance qui utilise la batterie NMC et deux moteurs électriques. Cette version est donc 4 roues motrices et propose une puissance de 428 chevaux permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Cette dernière offre une puissance de recharge allant jusqu’à 155kW ce qui permet de recharger rapidement l’autonomie annoncée de 450 km.

Prix et disponibilité

Le tarif du Volvo EX30 est annoncé à partir de 37 500€ pour la version Single, il entre alors dans la catégorie des véhicules électriques accessibles d’autant plus qu’avec le bonus écologique déduit son prix tombe à 30 500€ ou 32 500€. Pour un Single Range Extended, il faut compter entre 41 700€ et 47 950€ selon la finition, le bonus écologique est encore accessible. Enfin la version Twin Motors Performance demande, elle, 49 250 et 52 200€. Les commandes sont déjà ouvertes en France.