Quel Audi Q3 Sportback choisir ? Dimensions, motorisations, finitions

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En déclinant son SUV Audi Q3 en version coupé et sportive, la marque allemande aux quatre anneaux se démarque des autres concurrents présentant des modèles similaires. Ses lignes travaillées, franches et épurées font de ce beau modèle d’1,4 tonnes un modèle à part, rivalisant sans complexe les autres SUV premium. Vous avez craqué pour le Q3 Sportback mais vous hésitez encore sur la motorisation et les finitions ? Parcourez notre guide et découvrez lesquelles sont faites pour vous. Et pour consulter les prix du Q3 Sportback chez les mandataires, rendez-vous sur notre comparateur !

 

Les motorisations et boîtes de vitesses de l’Audi Q3 Sportback

Diesel

Motorisation Boîte Consommation moyenne Émissions Puissance Fiscale Note
 

35 TDI 150 ch

Manuelle

5,2 l/100 km

136 g/km

8 CV ⭐️⭐️⭐️
Un bon premier moteur qui permet de faire de belles relances sur autoroute. Il faudra toutefois jouer des vitesses pour que le block moteur reste performant en ville comme sur autoroute.

35 TDI S tronic 150 ch

Automatique 5,5 l/100 km 145 g/km 8 CV ⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation n’évolue pas niveau performance mais permet un agrément de conduite grâce à la boîte automatique qui permet de rouler sans se fatiguer.

35 TDI quattro S tronic 150 ch

Automatique 6 l/100 km 158 g/km 8 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Motorisation plus polyvalente, ce 35 TDI quattro S tronic permet, grâce à ces quatre roues motrices, un agrément de conduite renforcé en milieu urbain et rural.

40 TDI quattro S tronic 200 ch

Automatique 6,3 l/100 km 165 g/km 8 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
C’est le block le plus performant de la gamme. Le véhicule accroche bien la route, sa puissance de 200 ch procure de bonnes sensations à son conducteur.

Essence

Motorisation Boite Consommation moyenne Émissions Puissance Fiscale Note
 

35 TFSI 150ch

Manuelle

6,6 l/100 km

151 g/km

8 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Ce moteur en essence apporte de bonnes sensations sur la route comme en ville, dommage qu’il ne se différencie pas de son homologue diesel en entrée de gamme.

35 TFSI S tronic 150 ch

Automatique 6,6 l/100 km 150 g/km 8 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation Audi est dynamique et souple sur tout type de voie. On regrette que ce moteur n’intègre pas une performance de 200ch, comme les 40 TDI quattro S tronic de 200 ch disponibles en diesel.

Hybride rechargeable

Motorisation Boite Consommation moyenne Émissions Puissance Fiscale Note

45 TFSI e S tronic 245 ch

Automatique 1,4 l/100 km 32 g/km 8 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
L’Audi Q3 Sportback hybride rechargeable est dynamique mais peut aussi rouler en tout électrique pendant 58 km. Elle permet des reprises intéressantes pour une consommation limitée. Assurément la motorisation qu’il faut choisir pour les personnes voulant un Q3 rapide.

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Les dimensions de l’Audi Q3 Sportback

  • Longueur : 4,5 m
  • Largeur : 2,02 m
  • Hauteur : 1,56 m
  • Volume de coffre : mini : 530 l/maxi : 1 006 l

Les couleurs disponibles

  • Blanc Arcona (uni)
  • Pulse Orange (uni)
  • Argent Fleuret (métal)
  • Blanc Glacier (métal)
  • Bleu Navarre (métal)
  • Gris Chronos (métal)
  • Gris Nano (métal)
  • Noir Mythe (métal)
  • Rouge Progressif (métal)

Les finitions disponibles sur le Q3 Sportback

Intérieur Q3 Sportback

Design ⭐️⭐️

Cette entrée de gamme offre le minimum que l’on peut attendre d’une Audi. Cette première version obtient un volant cuir 3 branches multifonctions plus en cuir, une climatisation automatique bi-zone, les rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement avec fonction rabat automatique. On retrouve aussi l’Audi virtual cockpit qui est un combiné d’instruments entièrement numérique de 10,25 pouces, l’Audi parking system plus avec système de radars de stationnement avant et arrière enfin elle est équipée de l’Audi music interface avec fonction navigation via Apple CarPlay ou Google Android Auto.

Business Exclusive ⭐️⭐️⭐️

Cette finition pensée avant tout pour les professionnels, elle se distingue par des phares LED, des rampes de pavillon en aluminium anodisé et un pack brillance extérieur, elle se dote aussi du MMI navigation plus avec MMI touch et de l’Audi connect navigation et divertissement plus. Pour le confort d’usage une caméra de recul est disponible ainsi qu’un Audi drive select. 

Zoom sur le MMI navigation
Il s’agit d’un GPS intégré constitué d’un écran escamotable placé sur la partie centrale du tableau de bord. Il permet d’obtenir une navigation spécifique Audi et un info-divertissement personnalisé. Il est relié à une application à installer sur son smartphone, MyAudi, qui permet de surveiller les conditions de circulation d’un itinéraire, surveiller l’état général de l’auto comme l’essence par exemple.

S Line ⭐️⭐️⭐️⭐️

Par rapport à la finition Design qui intègre seulement à ses accessoires de série quelques éléments du SUV Audi Q3, la version S-Line modifie le look de l’auto avec un intérieur et un châssis sport. Les jantes sont rehaussées en 18 pouces, le ciel de toit est en tissu noir et les inserts décoratifs dans l’habitacle sont en aluminium brossé mat foncé tandis qu’elle obtient des sièges sport à l’avant et un pédalier et repose-pied en acier inoxydable. Les contre-portes sont quant à eux en similicuir. À l’extérieur, les phares sont à LED avec clignotants dynamiques à l’arrière.

Avus ⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette finition Avus embarque des équipements qui valorisent le confort comme la clé sans contact, un système audio perfectionné Audi Sound System. Elle mise aussi sur le style avec le pack Advanced qui comprend des jantes en aluminium de 18 pouces mais aussi un pare-chocs « Advanced », des enjoliveurs de passage de roue et des extensions de bas de caisse en peinture gris Manhattan métal. À l’intérieur on retrouve des sièges sport avec une sellerie Dinamica / similicuir monopur 550 ou encore les applications décoratives en aluminium argent.

Vous savez maintenant quelle finition choisir pour le Q3 Sportback ?

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Le choix Caroom pour l’Audi Q3 Sportback

De manière générale, la marque Audi réserve à son modèle coupé le Q3 Sportback de bons blocs-moteurs, avec une bonne puissance d’accélération dès l’entrée de gamme. Toutefois, c’est la motorisation de 45 TFSI e S tronicqui se démarque avec ses 245 ch, permettant une très bonne vivacité sur route comme en ville, couplée aux quatre roues motrices du véhicule qui procurent un agrément de conduite indéniable. Côté des finitions, les gammes Avus et S Line offrent un équipement digne de ce que l’on attend d’une Audi.

 

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Publié par

Jonathan LUCK

Fondateur de Caroom

Spécialiste de l’importation, de l’immatriculation et de la lutte contre les arnaques automobiles, j’aide les automobilistes à payer leur voiture au bon prix, en toute confiance, et à éviter les pièges. J’ai contribué à plus de 10 000 importations, réalisé plus de 18 000 immatriculations et aidé des milliers d’acheteurs à ne pas se faire arnaquer. En savoir plus.

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