Si vous souhaitez vous offrir un break permettant de faire de la route en tout confort et de bénéficier d’un coffre au volume gigantesque, l’Audi A6 Avant est un excellent choix. Cependant, comme de nombreuses voitures premium, l’Audi A6 Avant dispose d’une gamme de motorisations et de finitions très fournies. En effet, on remarque 2 finitions et 4 motorisations utilisant soit de l’essence, du diesel et même des hybrides rechargeables. Le choix de la configuration de son Audi A6 Avant n’est donc vraiment pas évident et il est nécessaire d’être bien accompagnée. Pour cela, Caroom et son équipe d’experts du marché automobile se sont mis au travail afin de vous fournir un guide d’achat complet de l’Audi A6 Avant.
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Motorisations Audi A6 Avant et boîtes de vitesses
Diesel
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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40 TDI 204 ch S-Tronic |
Automatique |
5,0-5,6 l/100 km |
131-146 g/km |
11 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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Cette motorisation diesel de l’Audi A6 Break lui permet d’être dynamique et agréable à conduire grâce à ses 204 chevaux. Les consommations en carburant restent très raisonnables, permettant de séduire les personnes qui effectuent régulièrement de longs trajets. |
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40 TDI 204 ch S-Tronic Quattro |
Automatique |
5,2-5,8 l/100 km |
136-152 g/km |
11 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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Utilisant la même motorisation de 204 chevaux que la 40 TDI S-tronic, la 40 TDI S-Tronic Quattro embarque une bonne transmission à 4 roues motrices qui est la spécialité du constructeur allemand. Elle apporte une traction et une adhérence optimale, même lorsque la route est difficile comme sur de la neige ou de l’eau. Avec cette association de transmission Quattro et de moteur TDI, elle profite de deux éléments qui ont donné ses lettres de noblesse à Audi en compétition, avec la transmission Quattro en rallye et la motorisation TDI en endurance, notamment aux 24 heures du Mans. Son architecture à 4 roues motrices lui fait consommer un peu plus de carburant, c’est pourquoi on la conseille aux personnes qui ont véritablement besoin d’une transmission intégrale. |
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Hybride rechargeable
| Motorisation | Boîte | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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e-hybrid quattro 299 ch |
Automatique |
2,3-2,8 l/100 km |
52-62 g/km |
15 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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Cette motorisation hybride rechargeable permet de se passer du règlement du malus écologique tout en profitant d’une puissance cumulée annoncée à 299 chevaux. Elle offre l’avantage de proposer une autonomie électrique comprise entre 92 et 102 km. Cette dernière est donc amplement suffisante pour effectuer ses trajets quotidiens sans consommer une goutte de carburant. Elle est donc un compromis parfait entre puissance et économie. Cependant, son tarif est évidemment plus élevé que les versions thermiques. |
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e-hybrid quattro 367 ch |
Automatique |
2,4-2,8 l/100 km |
54-63 g/km |
15 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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Cette motorisation hybride rechargeable est la plus puissante de la gamme Audi A6 Avant sans aller chercher les versions S6 et RS 6 du modèle. Elle propose la puissance confortable de 367 chevaux tout en utilisant un moteur électrique. Les consommations mixtes sont donc des plus raisonnables tandis que l’autonomie entre 91 et 100 km permet toujours de faire la majorité de ses trajets quotidiens à moindres frais. Elle est, selon nous, le meilleur choix pour s’offrir une Audi A6 Avant, mais son prix peut limiter son choix aux personnes ayant les budgets les plus confortables. |
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Dimensions Audi A6 Avant
- Largeur : 1,875 m
- Longueur : 4,999 m
- Hauteur : 1,472 m
- Volume de coffre : 404 à 1 423 l (hybride rechargeable) 466 à 1 497 l
Couleurs disponibles
- Blanc Arkona (vernie)
- Argent Fleuret (métallisée)
- Blanc Glacier (métallisée)
- Bleu Firmament (métallisée)
- Noir Mythic (métallisée)
- Gris Chronos (métallisée)
- Rouge Grenadine (métallisée)
- Gris Daytona (nacrée)
- Vert Minuit (métallisée)
- Brun Madère (métallisée)
- Bleu Ascari (métallisée)
Finitions Audi A6 Avant et options disponibles
Business Executive ⭐️⭐️⭐️
La finition Business Executive de l’Audi A6 Avant se destine avant tout aux professionnels. Dès 70 550 euros, elle donne droit à l’Audi drive select, le Pack extérieur Advanced, les applications décoratives en aluminium mat brossé, la sellerie en tissu Effet pour sièges standards à l’avant, la climatisation automatique 4 zones et stationnaire confort, le volant multifonction en cuir, réglable manuellement avec palettes et branches doubles, le coffre à ouverture automatique motorisée électriquement et la clé digitale.
On distingue, en outre, l’Audi Application store et smartphone interface, le système audiophonique Audi, la caméra de reconnaissance et lecture des panneaux de circulation et caméras périmétriques, le rétroviseur intérieur avec fonction jour et nuit automatique, les phares Matrix LED, l’assistance au freinage d’urgence à l’avant avec la détection des piétons et des cyclistes jusqu’à 85 km/h, l’assistant d’intersection avant avec des capteurs avant et arrière, le régulateur de vitesse adaptatif et limiteur de vitesse reposant sur la détection de signalisation routière et l’avertissement de sortie de voie.
En plus, la finition Business Executive apporte des équipements comme la clé confort incluant le déverrouillage du coffre par capteur, les jantes style à 5 branches doubles d’une taille de 18 pouces, les sièges avant chauffants et à réglage manuel et les appuis lombaires. Ce n’est pas tout, puisque l’on remarque le Pack Éclairage intérieur à LED incluant le module de toit à LED à l’avant et à l’arrière, l’éclairage du compartiment de rangement sous l’accoudoir central, de la boîte à gants, de la zone des pieds à l’avant, du compartiment à bagages et du hayon. Enfin, en termes de connectivité, d’audio, de navigation et d’Infodivertissement, la finition se dote de l’Audi virtual cockpit plus avec combiné d’instrumentation entièrement numérique de 11,9 pouces et technologie OLED, l’Audi connect navigation & infotainment, l’Audi connect pour les appels d’urgence et services avec Audi connect remote & control, la réception radio numérique (DAB) et l’Audi sound system.
Cette finition est déjà très bien équipée et permet à l’Audi A6 Avant de s’apprécier sur les longs trajets et au quotidien.
S Line ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition S Line enfile la tenue de sport avec un style et un comportement plus dynamique. En effet, dès 74 450 euros, elle propose le Châssis Sport avec une suspension plus ferme et abaissée de 20 mm, un Pack extérieur S line, des jantes de 19 pouces style à 5 bras, Gris Platine et des étriers de frein en rouge.
Le traitement sportif se poursuit dans l’habitacle avec un repose-pied et un pédalier en acier inoxydable, des applications décoratives en aluminium brossé mat, des sièges sport à l’avant avec une sellerie mixte en Dinamica Fréquence et en Cuir avec le logo S ou encore un volant sport en cuir avec multifonction, des palettes de changement de vitesse et un méplat, l’éclairage d’ambiance plus, des seuils de porte avec inserts en aluminium à l’avant, éclairés avec monogramme S et un pavillon en tissu noir.
Cette finition est alors un excellent choix pour les personnes qui apprécient d’avoir une voiture au style sportif, mais aussi avec un comportement plus dynamique en raison de la présence du châssis sport.
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Le choix Caroom pour l’Audi A6 Avant
Le choix de Caroom se porte sur la finition S line qui permet d’obtenir tout ce que l’on peut attendre et même plus d’un break premium moderne et haut de gamme comme l’Audi A6 Avant. Avec ses aides à la conduite, sa caméra de recul, sa climatisation automatique quadri zone, l’accès et démarrage mains libres, ses projecteurs avant Matrix Led, son système audio premium, son toit panoramique et ses motorisations utilisant soit de l’essence, du diesel ou hybrides, elle permet un bon compromis entre confort de conduite, dynamisme et style. Bien évidemment, les personnes voulant une version destinée aux professionnels pourront se diriger vers la finition Business Executive, qui reste très flatteuse et qui répond à l’essentiel des besoins. En ce qui concerne les motorisations, nous conseillons à la majorité des automobilistes le moteur e-hybrid quattro 367 ch qui permet d’avoir une voiture dynamique et économique en toutes circonstances. Pour les personnes qui roulent régulièrement sur l’autoroute, le moteur TDI 204 ch S tronic Quattro est aussi un excellent choix pour l’Audi A6 Avant qui devient alors une très bonne routière.
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