Quel Audi Q5 choisir ? Motorisations, finitions, dimensions… Notre guide pour faire le bon choix

Audi Q5, quelle finition choisir ?
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Si vous êtes à la recherche d’un SUV haut de gamme et capable d’emmener toute votre famille, l’Audi Q5 est un excellent choix. Cependant, il est difficile de choisir son véhicule idéal dans la gamme du constructeur aux anneaux, car son catalogue d’options et de finitions est relativement fourni. Un choix rendu également complexe par les nombreuses motorisations de l’Audi Q5 qui vont du simple moteur essence au diesel, en passant par des moteurs hybrides. Il est donc impératif d’être bien accompagné dans le choix de son Audi Q5 afin de ne pas se tromper de configuration. Une bonne configuration vous permettra de mieux apprécier le véhicule. Afin d’être sûr de bien choisir votre Audi Q5, Caroom s’est mis au travail pour vous proposer un guide d’achat complet sur le SUV d’Audi.

 

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Motorisations Audi Q5 et boîtes de vitesses

Essence

Motorisation Boîte Consommation moyenne Émissions CO2 Puissance Fiscale Note

TFSI 204 ch S tronic

Automatique

6,4-7,1 l/100 km

148-166 g/km

11 CV ⭐️⭐️⭐️
Ce moteur thermique essence propose une puissance intéressante de 204 chevaux, l’Audi Q5 n’a donc aucun problème pour se déplacer. Avec cette motorisation, il faut faire attention au malus écologique qui peut être important. Si vous souhaitez un véhicule utilisant de l’essence sans payer une forte taxe, nous vous conseillons de vous intéresser aux motorisations hybrides.

TFSI quattro 204 ch S tronic

Automatique

6,8-7,5 l/100 km

156-175 g/km

11 CV ⭐️⭐️⭐️
Grâce à sa belle puissance et sa transmission intégrale, cette motorisation de 204 chevaux garantit une excellente tenue de route. Si sa vitesse de pointe est identique au moteur d’entrée de gamme, à hauteur de 226 km/h, son accélération de 0 à 100 km/h est meilleure, avec 7,6 secondes contre 8,6 pour le moteur sans transmission intégrale. En tout cas, ce moteur sera un bon compagnon de route, grâce à une conduite souple, des reprises efficaces pour les dépassements et une bonne filtration des bruits.

Diesel

Motorisation Boîte Consommation moyenne Émissions CO2 Puissance Fiscale Note

TDI 204 ch S tronic 

Automatique

5,9-6,4 l/100km

156-174 g/km

11 CV ⭐️⭐️⭐️
La motorisation d’entrée de gamme en diesel propose la puissance de 204 chevaux avec un couple plus conséquent que les versions essence, permettant au Q5 capable de se déplacer sans encombre, mais ce n’est pas la motorisation la plus dynamique.

Hybride

Motorisation Boîte Consommation moyenne Émissions CO2 Puissance Fiscale Note

e-hybrid quattro 299 ch

Automatique

2,5-3,0 l/100 km

56-69 g/km

15 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation hybride rechargeable essence peut être appréciée pour son faible appétit en carburant lors des cycles d’homologation mais aussi son niveau de puissance important avec 299 chevaux. De plus, elle propose une autonomie en 100% électrique d’un peu plus de 100 km permettant de faire l’essentiel des trajets quotidiens sans consommer une goutte d’essence. Elle est alors un bon choix pour les conducteurs urbains et périurbains qui veulent une voiture économique pour tous les jours.

On aime cette motorisation pour sa capacité à faire des économies au quotidien et le fait que le malus écologique ne le concerne pas. Elle est certes plus onéreuse à l’achat qu’une motorisation essence mais les conducteurs malins devraient rapidement s’y retrouver.

e-hybrid quattro 367 ch Automatique

2,6-3,1 l/100 km

60-71 g/km

15 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette version est le haut de gamme de l’Audi Q5 hybride rechargeable. Elle propose une puissance conséquente de 367 chevaux permettant des performances saisissantes, tout en proposant des consommations mixtes basses et des émissions de CO2 faibles. De plus, elle propose également la possibilité de faire jusqu’à 97 km en tout électrique avec une seule charge, une autonomie toujours suffisante pour les trajets du quotidien.

On l’apprécie pour ses performances sans malus écologique et les économies qu’elle permet de faire. Le choix entre elle et l’e-hybrid quattro 299 ch est avant tout d’ordre financier.

Dimensions Audi Q5

  • Largeur : 1,900 m
  • Longueur : 4,717 m
  • Hauteur : 1,647 m
  • Volume de coffre : 438 à 1 358 l (hybride rechargeable), 520 à 1 473 l (thermique)

Couleurs disponibles

  • Blanc Arkona (vernie)
  • Argent Fleuret (métallisée)
  • Blanc Glacier (métallisée)
  • Bleu Navarre (métallisée)
  • Rouge Grenadine (métallisée)
  • Gris Tambora (métallisée)
  • Vert Distinct (métallisée)
  • Noir Mythic (métallisée)
  • Bleu Ultra (métallisée)
  • Gris Daytona (nacrée)
  • Or Sakhir (métallisée)

Audi Q5

Vous recherchez encore plus d’informations techniques sur le SUV familial d’Audi ? Consultez dès maintenant nos fiches techniques sur l’Audi Q5 classées par année !

Finitions Audi Q5 et options disponibles

Design ⭐️⭐️⭐️

L’entrée de gamme de l’Audi Q5 débute avec la finition Design. Pour 57 550 euros, elle donne accès à des extensions de bas de caisse en noir mat, et des rails de toit en style aluminium. Cette version se chausse de jantes de 18 pouces en aluminium. À bord, on retrouve des sièges standards avec une sellerie en tissu, des inserts décoratifs à structure laser noir, un tapis de sol avant et arrière, des seuils de porte avec inserts en aluminium à l’avant et un pavillon en tissu gris roche. Les équipements de confort incluent une climatisation automatique, le Pack de rangement dans l’habitacle et le coffre avec le filet dans le logement gauche, la sangle de serrage à gauche et sangle de serrage à droite. L’habitacle obtient aussi un volant multifonction en cuir à 3 branches avec palettes, le MMI navigation plus avec MMI touch qui inclut l’écran panoramique MMI avec technologie OLED, l’Audi virtual cockpit de 11,9 pouces ainsi que l’écran MMI touch de 14,5 pouces.

À tout cela s’ajoutent plusieurs équipements de sécurité : système d’aide au stationnement arrière avec indicateur de distance, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse basé sur la détection de signalisation routière, détection des panneaux de signalisation par caméra, alerte de sortie de voie, projecteurs à LED et blocs de feux arrière à LED. Cette finition se contente de l’essentiel que l’on peut attendre sur une voiture de cette gamme. Si vous souhaitez une Audi bien équipée profitant des dernières technologies et innovations du constructeur allemand, nous vous conseillons de vous offrir une finition plus haut de gamme.

Business Exclusive ⭐️⭐️⭐️

La seconde finition de l’Audi Q5 est la Business Exclusive et est pensée pour les professionnels. Dès 64 750 euros, elle propose une sellerie en cuir et en similicuir mono pur, l’Audi Application Store et smartphone interface avec prise en charge d’Android Auto et Apple Car Play, le MMI navigation plus avec MMI touch ainsi que la caméra de recul. Les équipements sont complétés par le système d’aide au stationnement avec indicateur de distance, le Park assist plus, l’assistant de vitesse adaptatif et les écrous de roue antivol.

Cette finition permet d’enrichir l’équipement de l’Audi Q5 en l’adaptant au mieux aux besoins des professionnels qui souhaitent une voiture correctement équipée et à tarif raisonnable, qui le rend séduisant pour les flottes d’entreprises.

S Line ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Dans le haut de gamme de l’Audi Q5, on retrouve la finition S Line. Cette dernière est célèbre et demandée pour la touche de sportivité qu’elle accorde aux véhicules qui en sont équipés. Disponible ès 67 950 €, elle profite d’un châssis sport S avec des suspensions et des amortisseurs plus fermes pour un contact plus direct avec la route et un comportement plus sportif. Elle comprend également un kit carrosserie spécifique avec une peinture contrastée avec éléments de bas de caisse peints en Gris Tambora. Les jantes de cette version sont de 19 pouces, en option des jantes de 20 pouces sont disponibles 1 000 et 2 000 euros, ou encore 21 pouces pour 3 000 à 3 850 €. On vous conseille d’opter pour un de ces jeux de jantes optionnels pour sublimer le look de la version S Line.

Dans l’habitacle, on retrouve des applications décoratives en aluminium brossé mat avec gaufrage linéaire, un pavillon en tissu noir, une sellerie tissu Cascade, des seuils de portes avec insert en aluminium à l’avant qui sont éclairées avec inscription S et le pédalier et repose-pied en acier inoxydable. On distingue aussi des sièges sport à l’avant et un volant à 3 branches multifonction en cuir perforé avec méplat ainsi que l’inscription S Line. Les sièges avant sont à réglages électriques. La finition se dote enfin d’une projection du feu-stop sous le spoiler.

Cette finition est alors adaptée et destinée aux personnes qui souhaitent un Audi Q5 plus dynamique. Dynamique à son volant ou dans son style. L’équipement fait aussi un grand bond en avant adoptant des technologies modernes.

L’intérieur de l’Audi Q5 avec son cockpit digitalisé et son écran compatible Apple CarPlay et Android.

Nouvel Audi Q5 Sportback
L’intérieur de l’Audi Q5 avec son cockpit digitalisé et son écran compatible Apple CarPlay et Android

 

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Le choix Caroom pour l’Audi Q5

Le choix de Caroom se porte sur la finition S Line qui permet d’obtenir tout ce que l’on peut attendre d’un SUV premium moderne comme l’Audi Q5. Avec son châssis sport, son kit carrosserie, sa caméra de recul, sa climatisation automatique tri-zone, l’accès et démarrage mains libres et ses motorisations utilisant soit de l’essence, du diesel ou l’hybride, elle permet un bon compromis entre confort de conduite, dynamisme et style. Selon nous, la Sportline répond à l’essentiel des besoins et devrait séduire le maximum de clients. En ce qui concerne les motorisations, nous conseillons à la majorité des automobilistes le moteur e-hybrid quattro 299 ch qui permet de faire des économies en roulant en électrique. Pour les personnes qui conduisent régulièrement sur l’autoroute, le moteur TDI 204 ch S tronic est aussi un excellent choix.

 

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Journaliste automobile

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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