Quelle Audi A7 Sportback choisir ? Motorisations, finitions, dimensions, notre guide pour faire le bon choix

Si vous hésitez entre une berline et un coupé, le choix d’une berline coupée peut être excellent. En effet, ce segment particulier de véhicule offre les avantages des deux tout en conservant le côté pragmatique d’une avec un hayon. L’Audi A7 Sportback en est un exemple du genre avec sa ligne dynamique proche d’un coupé et son espace à bord impressionnant. Cependant comme à son habitude, Audi propose une gamme très fournie entre les différentes motorisations et finitions. Un atout qui peut aussi désorienter les acheteurs dans leur choix puisqu’il peut être difficile de s’y retrouver. Heureusement Caroom est présent pour vous aider à faire le bon choix de configuration dans ce guide d’achat complet dédié à l’Audi A7 Sportback.

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Motorisations Audi A7 Sportback et boîtes de vitesses

Essence

Diesel

Hybride rechargeable

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Dimensions Audi A7 Sportback

Couleurs disponibles

Finitions Audi A7 et options disponibles

S Line ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

En raison d’un positionnement plus sportif et encore plus premium que les autres modèles de la gamme du constructeur Ingolstadt, l’Audi A7 Sportback ne débute pas sa gamme par la finition Design ou Business Executive comme d’autres véhicules présents au catalogue. En effet, la finition d’entrée de gamme est la S Line, elle est celle qui donne accès à l’équipement de série pour le prix de 75 160 euros. On y retrouve l’Audi drive select qui comprend plusieurs modes de conduite, le Pack Extérieur aluminium brillant, les jantes en aluminium coulé avec un style 10 branches d’une taille de 18 pouces et un pare-brise en verre feuilleté athermique, tout comme les vitres avant.

Dans l’habitacle, on distingue une climatisation automatique 2 zones, une sellerie combinée en cuir et en mono.pur, les sièges avant réglables électriquement, le capot de coffre à ouverture et fermeture électriques, le système d’information du conducteur avec écran couleur haute résolution de 7 pouces, l’Audi music interface, la navigation MMI avec MMI touch response sur un écran tactile en couleur de 8,8 pouces comprenant Apple Carplay et Android Auto, le système audiophonique Audi avec 10 haut-parleurs et un subwoofer, le MMI Radio Medium et l’Audi phone box qui facilite la prise en charge du smartphone notamment avec un chargeur par induction. L’éclairage est assuré par des phares intégralement à LED et des feux arrière à LED tandis que l’on remarque la présence en série du rétroviseur intérieur jour et nuit automatique sans encadrement (Frameless).

Les aides à la conduite disposent du régulateur de vitesse incluant limiteur de vitesse de l’Audi parking system plus avec des capteurs avant et arrière ainsi que la capacité à détecter un accrochage avec un véhicule lors d’une circulation en marche arrière, l’Audi pre sense front qui peut détecter piétons et cyclistes à une vitesse inférieure à 85 km/h évitant ainsi la collision, l’avertissement de franchissement de ligne, la caméra de reconnaissance et lecture des panneaux de circulation.

En plus de cet équipement déjà complet, la finition S Line ajoute un châssis sport avec une suspension abaissée de 10 mm et des amortisseurs spécifiques. On la distingue facilement grâce au pack extérieur S Line spécifique comprenant des pare-chocs avant et arrière « S » avec inserts « S line » (structure alvéolée), des grilles d’entrée d’air latérales « S line » en Noir Titane mat, un diffuseur « S line » en Noir Titane mat également, une finition des sorties d’échappement et des baguettes en chrome et les extensions de bas de caisse « S » laquées dans la couleur de carrosserie tandis qu’elle chausse des jantes exclusives de 20 pouces et dispose d’emblèmes S Line sur les ailes. Dans l’habitacle, on remarque des touches de commande façon verre en noir avec réponse haptique incluant style aluminium étendu, des moulures de seuil de portes éclairées, des éléments de l’habitacle supérieurs en simili-cuir, des applications décoratives en aluminium brossé mat foncé ainsi qu’un pédalier et un repose-pied en acier inoxydable. La sellerie est mixte en Dinamica et en cuir sur des sièges avant sport qui sont chauffants alors que le volant sport à un contour en cuir avec multifonction, palettes de changement de vitesses et méplat, des matériaux qui sont sublimés par le Pack Éclairage intérieur à LED. Enfin on remarque l’apparition de la caméra de recul.

Cette finition est celle pour les conducteurs qui souhaitent une Audi A7 Sportback sportive et dynamique, aussi bien dans son style que dans son comportement. De plus, étant la finition la moins chère elle devrait séduire le plus de prospects.

Advanced ⭐️⭐️⭐️⭐️

La seconde finition dans la gamme de l’Audi A7 Sportback est l’Advanced disponibles dès 79 610 euros. À ce tarif, elle comprend des jantes de 19 pouces, des applications décoratives Olivier Brun Naturel, des éléments de l’habitacle supérieurs en simili-cuir tandis que la sellerie est en cuir Milano et on retrouve un volant sport multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesses. Les sièges avant sont toujours chauffants, on y remarque la clé confort incluant déverrouillage du coffre par capteur, le vitrage acoustique pour les vitres latérales avec le double vitrage, la climatisation automatique confort 4 zones et un affichage tête haute. En ce qui concerne l’éclairage, spécialité d’Audi, la commutation automatique des phares en feu de route et de croisement est présente et les laves phares haute pression.

On la conseille pour les personnes qui veulent une voiture confortable sans vouloir s’acquitter du lourd supplément demandé pour la finition Avus.

Avus ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

L’une des finitions haut de gamme de cette Audi A7 Sportback est l’Avus. Son nom s’inspire du mythique circuit de la région de Berlin mais c’est avant tout sur le confort de ses occupants qu’elle mise plutôt que sur la sportivité. De ce fait, pour son prix accessible dès 89 610 euros on retrouve l’Adaptive Air Suspension, le vitrage privacy qui sont des vitres teintées à l’arrière ainsi que des jantes de 20 pouces. Le design intérieur gagne des touches de commande façon verre en noir avec réponse haptique incluant style aluminium étendu, des éléments de l’habitacle supérieurs et inférieurs en similicuir, des applications décoratives en Frêne veiné Gris Volcan Naturel, la sellerie en cuir Valcona et des sièges avant à contours individuels. Cette finition à toujours le volant sport en cuir avec multifonction avec palettes de changement de vitesses mais il devient aussi chauffant. Pour le bien-être on distingue le toit panoramique en verre et le Bang & Olufsen premium sound system avec son 3D disposant de 16 haut-parleurs et un subwoofer pour une puissance de 750 watts. L’éclairage est grandement amélioré par les projecteurs HD Matrix LED.

Cette finition est le haut de gamme de l’Audi A7 Sportback et on approche ce qu’Audi propose de mieux en termes de confort, de qualité et d’équipements technologiques. Elle est alors à conseiller pour les personnes souhaitant une voiture des plus confortable pour faire de longs trajets.

Competition ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Competition est l’autre finition sportive de l’Audi A7 Sportback cependant disponible uniquement avec la motorisation 55 TFSI e, hybride, de 367 chevaux. Pour son prix de 91 470 euros, elle ajoute un pack esthétique extérieur noir, de jantes de 20 pouces en alliage léger Audi Sport style à 5 bras doubles ou encore des étriers de freins rouges. Elle aussi obtient de série les bons projecteurs HD Matrix LED.

Cette finition est intéressante seulement pour les personnes qui souhaitent une puissance importante et une motorisation hybride.

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Le choix Caroom pour l’Audi A7 Sportback

Le choix de Caroom se porte sur la finition Avus qui permet d’obtenir tout ce que l’on peut attendre et même plus d’une berline coupée premium moderne et haut de gamme comme l’Audi A7 Sportback. Avec ses aides à la conduite, sa caméra de recul, sa climatisation automatique quadri zone, l’accès et démarrage mains libres, ses projecteurs avant Matrix Led, son système audio premium, son toit panoramique et ses motorisations utilisant soit de l’essence, du diesel ou hybrides, elle permet un bon compromis entre confort de conduite, dynamisme et style. Bien évidemment, les personnes voulant une version plus raisonnable pourront se diriger vers la finition S Line qui reste très flatteuse et qui répond à l’essentiel des besoins et est celle qui devrait séduire le maximum de clients. En ce qui concerne les motorisations, nous conseillons à la majorité des automobilistes le moteur 50 TFSI e quattro S-tronic qui permet d’avoir une voiture dynamique et économique en toutes circonstances. Pour les personnes plus régulièrement sur l’autoroute, le moteur 50 TDI quattro S- tronic est aussi un excellent choix pour l’Audi A7 Sportback qui devient une excellente routière.