Quelle Toyota Prius Hybride choisir ? Motorisations, finitions, dimensions, notre guide pour faire le bon choix

Toyota PRIUS
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Toyota est le pionnier des véhicules hybrides. En effet, le constructeur nippon maîtrise cette technologie depuis maintenant 25 ans et 5 générations de Prius. Un modèle qui a ouvert la voie à presque tous les véhicules hybrides. Dans un premier temps hybride simple, la Prius a ensuite laissé le choix à ses acheteurs entre cette dernière technologie ou un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Évoluant maintenant avec son temps, la Toyota Prius adopte une cinquième génération disponible uniquement en hybride rechargeable en Europe. Une voiture qui peut être très intéressante d’acquérir pour les économies qu’elle propose et sa fiabilité légendaire. Toutefois, il peut être difficile de bien choisir sa version car le constructeur nippon fourni au modèle une gamme de finitions complète. Il est nécessaire d’être bien accompagné pour faire le bon choix au moment de configurer son modèle, c’est pourquoi notre équipe d’experts de l’automobile s’est mise au travail afin de vous offrir un guide d’achat complet sur la Toyota Prius.

 

Motorisations et boîtes de vitesses

Hybride rechargeable

Motorisation Boite Conso moyenne Emissions Puissance Fiscale Note

Hybride Rechargeable 2.0L

Automatique CVT

0.5l/100 km

11 g/km

5 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation hybride rechargeable est la seule dans la gamme de la Toyota Prius, elle propose l’association d’un moteur thermique essence de 2.0 litres de cylindrée et un moteur électrique. La puissance cumulée est alors de 223 chevaux, lui permettant des performances plus convaincantes que les anciennes générations du modèle.

En utilisant une boîte automatique CVT, cette Toyota Prius hybride rechargeable dispose d’un confort et d’une douceur satisfaisant. Elle est agréable en ville et lorsque la conduite est chargée mais toutefois sur route, la boîte CVT n’est pas la plus dynamique.

En ce qui concerne les consommations en carburant, elles sont très faibles grâce à une bonne autonomie en électrique. Elle peut atteindre 86 km avec l’aide de la batterie de 13,6 kWh. L’essentiel des trajets du quotidien peut être fait sans user de l’essence, un véritable atout pour faire des économies sur ses déplacements

Dimensions Toyota Prius

  • Largeur : 1 782 mm
  • Longueur : 4 600 mm
  • Hauteur : 1 430 mm
  • Volume de coffre : 284 L

Couleurs disponibles

  • Bleu Nuit
  • Gris Minéral (métallisée)
  • Gris Météore (métallisée)
  • Noir Altitude (métallisée)
  • Jaune Astral (métallisée)
  • Rouge Intense (métallisée)
  • Blanc Lunaire (nacrée)
Vous recherchez encore plus d’informations techniques sur la compacte hybride emblématique de Toyota ? Consultez dès maintenant nos fiches techniques sur la Toyota Prius classées par année !

Finitions Toyota Prius et options disponibles

Dynamic ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Dynamic de la Toyota Prius est le premier niveau d’équipements que propose la japonaise hybride pour le prix de 43 900€ ou 599€/mois. Elle offre des jantes en alliage de 17 pouces, des passages de roue noirs, un pare-chocs arrière de la même couleur, une lunette de hayon et vitres arrière surteintées, une grille de calandre noir et argenté, une antenne de toit type requin ainsi que des feux clignotants, de jour, de route et arrière à LED.

À bord, on remarque la présence de 6 haut-parleurs, d’une climatisation à régulation automatique bi-zone activable à distance, d’un combiné d’instrumentation avec affichage “tête haute“ de 7 pouces, d’un écran couleur tactile de 12,3 pouces en haute définition comprenant le système multimédia Toyota Smart Connect Plus, radio digitale DAB et système de téléphonie Bluetooth, les services connectés MyT, le siège conducteur à réglages électriques, les sièges avant chauffants, le système d’ouverture, de fermeture et de démarrage sans clé “Smart Entry & Start”, le volant multifonction en cuir synthétique réglable manuellement en hauteur et en profondeur ainsi que le rétroviseur intérieur jour et nuit manuel.

En ce qui concerne les équipements de sécurité et les aides à la conduite, on distingue la dotation de l’allumage automatique des feux, du frein de stationnement électrique, de la sélection du mode de conduite EV / Normal / Sport / Custom, du système d’assistance au démarrage en côte, du Toyota T-MATE avec les systèmes d’aide au stationnement avec caméra de recul, le système d’évitement de collision, le régulateur de vitesse adaptatif intelligent ou encore l’aide au maintien dans la voie et la commutation automatique des feux de route. 

Toyota propose comme à son habitude un équipement très complet dès le premier niveau de finitions. Elle devrait séduire les personnes pragmatiques qui souhaitent avant tout un bon niveau d’aides à la conduite et de confort plutôt qu’un véhicule au style évocateur.

Design ⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette finition Design s’échange contre 46 500€ ou 641€/mois. Pour ce tarif, elle focalise son attention sur le soin apporté au design de la Toyota Prius avec un bandeau lumineux à LED à l’arrière, une grille de calandre avec contour noir laqué des jantes en alliage de 19 pouces, un pare-chocs arrière noir laqué, des passages de roues de cette même couleur et enfin un toit panoramique en verre.

Du côté des aides de conduite on remarque la présence de l’ajustement automatique de la hauteur des feux, des feux de clignotant intégrés aux feux de jour à LED ou encore les feux de route adaptatifs (AHS). À l’intérieur, le confort s’agrémente du hayon de coffre à ouverture motorisée électriquement, du volant chauffant et du rétroviseur intelligent.

Cette finition s’apprécie pour le look plus séduisant que la version précédente. N’ayons pas peur de le dire, cette cinquième génération de Toyota Prius ainsi configuré devient sexy. Un charme qui manquait aux autres générations du modèle.

Lounge ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition haut de gamme de la Toyota Prius de cinquième génération est la Lounge. Elle se négocie au tarif de 51 500€ ou 733€/mois. Pour ce tarif vous avez accès à ce que Toyota a prévu de mieux pour la voiture hybride rechargeable avec l’habillage extérieur de la finition Design mais aussi l’assistant de stationnement autonome, les radars de stationnement avant et arrière, le Toyota T-MATE avec systèmes d’aide au stationnement avec système de vision 360 degrés et l’avertisseur d’angles morts.

À bord on remarque le siège conducteur à réglages électriques avec fonction mémoire, les sièges arrière chauffants, les sièges avant ventilés et la sellerie en cuir synthétique noir. Autre innovation marquante sur cette voiture est l’ajout du toit solaire photovoltaïque qui remplace le toit panoramique en verre.

Le choix Caroom pour la Toyota Prius

Le choix de Caroom se porte sur la finition Dynamic qui offre tout ce que l’on peut attendre dans une berline compacte moderne et hybride avec un système multimédia tactile, un régulateur de vitesse adaptatif, des jantes de 17 pouces, des sièges chauffants et la climatisation automatique bi-zone programmable. Pour les personnes qui aimeraient des matériaux encore plus flatteurs, nous conseillons la finition Lounge à l’équipement très complet et avec une sellerie en cuir en synthétique pour respecter l’environnement. En ce qui concerne la motorisation, vous ne pouvez pas vous tromper, la Toyota Prius est seulement disponible avec une motorisation hybride rechargeable et une boîte automatique CVT. Elle offre la possibilité de faire de belles économies avec une autonomie électrique conséquente, un moteur thermique frugal tout en confort grâce à une boîte automatique douce qui va vous soulager en ville.

 

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Journaliste automobile

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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