Quelle Toyota Aygo X choisir ? Motorisations, finitions, dimensions, notre guide pour faire le bon choix

Essai de la nouvelle Toyota Aygo X
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Si vous souhaitez une citadine avec du style, pragmatique et bien équipée, la nouvelle Toyota Aygo X, à prononcer « Toyota Aygo Cross », réunie ces qualités. En effet, elle propose un style de baroudeuse avec ses éléments en plastique, sa garde au sol surélevée et ses peintures bi-ton. La plus petite des Toyota actuellement dans la gamme propose une très bonne maniabilité en ville. Elle est donc le bon choix pour les citadins qui veulent s’offrir une nouvelle citadine maniable. Cependant, il peut être difficile de bien choisir sa Toyota Aygo X en raison d’une gamme de finitions très complète. C’est pourquoi il est essentiel d’être bien accompagné dans son choix. Pour cela Caroom et son équipe d’experts du milieu de l’automobile se sont lancés dans la réalisation de ce guide d’achat complet sur la Toyota Aygo X.

 

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Toyota Aygo X

Toyota Aygo X

à partir de 16 790 €

Motorisations et boîtes de vitesses

Essence

Motorisation Boite Conso moyenne Emissions Puissance Fiscale Note

1,0 VVT-i 72

Manuelle

4.8l/100 km

108 g/km

4 CV ⭐️⭐️⭐️
Automatique CVT

4.9l/100 km

111 g/km

Ce petit moteur essence est l’entrée de gamme de la Toyota Aygo X. Il peut être intéressant en raison de ses faibles consommations de carburant et émissions de CO2, toutefois sa puissance maigre n’est pas suffisante pour offrir une voiture véritablement à l’aise en dehors des villes.

Elle est disponible en manuelle ou en automatique CVT. Le choix dépend de votre envie car si la boîte manuelle permet de sauver un peu de dynamisme, la boîte CVT offre un confort certain en ville.

On regrette que Toyota ne propose pas de motorisation plus puissante pour cette petite citadine qui semble vouloir connaître les grands espaces lorsque l’on la juge à son style. Selon nous, une motorisation de 100 chevaux aurait été complémentaire lui permettant d’être plus à l’aise sur route et autoroute.

Pour tout connaître de cette motorisation, nous vous conseillons de lire notre essai complet de la Toyota Aygo X !

Dimensions Toyota Aygo X

  • Largeur : 1 740 mm
  • Longueur : 3 700 mm
  • Hauteur : 1 510 mm
  • Volume de coffre : 231 L

Couleurs disponibles

Unie

  • Blanc Pur
  • Gris Minéral (métallisée)
  • Noir Intense (métallisée)
  • Bleu Genevière (métallisée)

Bi-ton

  • Rouge Piment (premium) / toit et piliers noirs
  • Beige Gingembre (métallisée) / toit et piliers noirs
  • Vert Cardamone (métallisée) / toit et piliers noirs
  • Bleu Genevière (métallisée) / toit et piliers noirs
  • Gris Célestine (métallisée) / toit et piliers Gris Atlas
Vous recherchez encore plus d’informations techniques sur la petite citadine de Toyota ? Consultez dès maintenant nos fiches techniques sur la Toyota Aygo X classées par année !

Finitions Toyota Aygo X et options disponibles

L'intérieur de la Toyota Aygo X

Active Business ⭐️⭐️⭐️

La finition d’entrée de gamme de la Toyota Aygo X se nomme l’Active Business, elle se réserve uniquement pour les professionnels. Pour son prix de 18 090 euros hors remise, elle propose des coques de rétroviseurs peintes en noir, des feux de jour à LED, des jantes en acier de 17 pouces avec des enjoliveurs et des centres de roues avec logo Toyota, des passages de roues et bas de caisse latéraux noirs, des poignées de portes noires. À bord on remarque 6 airbags, de l’indicateur de perte de pression des pneus, du système d’appel d’urgence automatique « E-Call », du système de fixations Isofix à l’arrière pour installer un siège enfant, des appuie-tête arrière indépendants ainsi que l’allumage automatique des feux. Pour continuer, la finition Active Business propose une climatisation manuelle, un combiné d’instrumentation avec écran couleur TFT multifonction de 4,2 pouces, la connectivité smartphone avec Android Auto et Apple Carplay sur un le système multimédia Toyota Touch avec un écran couleur tactile de 7 pouces, le levier de vitesses en cuir synthétique, les rétroviseurs dégivrants et réglables électriquement, la sellerie en tissu noir, des vitres avant électriques et un volant multifonction.

De plus, on remarque que la sécurité est assurée par le Toyota Safety Sense qui comprend le système de sécurité pré-collision avec la détection des véhicules, des piétons et des cyclistes, actif également dans les intersections, l’alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la voie et assistant de trajectoire, le régulateur de vitesse adaptatif intelligent, la lecture des panneaux de signalisation et la commutation automatique des feux de route.

Cette finition adressée aux professionnels se veut pragmatique permettant d’avoir un niveau d’équipements intéressant pour passer du temps au volant sans voir son prix exploser. Elle devrait plaire aux entreprises pour se constituer une flotte intéressante cependant ce ne sera pas le coup de cœur car le style de cette version est simple.

Dynamic ⭐️⭐️⭐️

Le premier niveau de finition accessible aux particuliers est la Dynamic. Pour son tarif accessible dès 16 590 euros ou 179 €/mois, elle propose des poignées extérieures de portes couleur carrosserie tandis que dans l’habitacle on distingue le limiteur de vitesse, la caméra de recul, le pommeau de levier de vitesse en cuir avec des surpiqûres, le volant en cuir, le siège conducteur réglable en hauteur ou encore la branche centrale du volant en noir laqué. En option sont disponibles les peintures métallisées et la boîte de vitesses automatique CVT.

Ce premier niveau de finition accessible à tous reprend en plus l’équipement présent dans la finition Active Business, on y trouve donc le régulateur de vitesse adaptatif intelligent, l’Apple Carplay et l’Android Auto, la climatisation manuelle ainsi que l’ensemble des autres équipements de sécurité.

Elle correspond aux automobilistes qui souhaitent l’essentiel et uniquement à bord de leur Toyota Aygo X. Une voiture pour les personnes ayant un budget contenu et désirant des équipements modernes.

Design ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Avec la finition Design, le soin est apporté sur le style de la Toyota Aygo X. Le coup de cœur est certainement plus facile à déclencher puisque pour son prix de 17 590 euros ou de 261€/mois elle propose des jantes en alliage de 17 pouces noires et usinés avec centre de roue avec logo Toyota noir, une calandre noire laqué, une carrosserie bi-ton avec toit et piliers peints en noir, des inserts de pare-chocs arrière en couleur carrosserie ainsi que des ornements latéraux noirs, la peinture métallisée ou premium et les vitres arrière teintées. Elle s’équipe en plus de feux antibrouillards avant.

Dans l’habitacle, le soin est aussi présent avec une sellerie en tissu avec des contours d’assise et de dossier de la couleur carrosserie mais aussi branche centrale du volant en noir laqué, un ciel de toit noir, des contours d’aérateurs couleur carrosserie, un levier de vitesses en cuir avec surpiqûres couleur carrosserie ou encore le système multimédia Toyota Touch avec écran tactile couleur de 8 pouces permettant la compatibilité avec Apple Carplay et Android Auto.

En option, elle peut s’équiper des radars de stationnement avant et arrière, de la transmission automatique CVT mais aussi du Pack Zen & Radars qui propose la climatisation à régulation automatique, les essuie-glaces avant à détecteur de pluie, les radars de stationnement avant et arrière, le système d’ouverture de fermeture et de démarrage sans clé ”Smart Entry & Start ».

Cette finition offre selon nous un très bon choix dans la gamme étendue de la Toyota Aygo X. Elle permet de s’offrir les principaux équipements dont les conducteurs citadins ont besoin.

Collection ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Collection offre un soin encore plus important aux matériaux de la Toyota Aygo X. Effectivement pour son tarif de 19 290 euros ou 237€/mois, elle offre des belles jantes en alliage de 18 pouces des entourages d’antibrouillards peints en noir laqué, des projecteurs avant full-LED et des protections de soubassement avant et arrière argentées.

À bord, on remarque la présence du chargeur de téléphone par induction, la climatisation à régulation automatique, le système multimédia Toyota Smart Connect avec écran tactile de 9 pouces comprenant la navigation connectée avec accès en temps réel aux informations routières et aux données utiles de navigation, le « Smart Fuel » qui est l’aide à la recherche de stations-service, le « Smart Parking » aide à la recherche de stationnement, 4 ans de mise à jour cartographique et la compatibilité avec Apple Carplay et Android Auto. On distingue aussi le système d’ouverture, de fermeture et de démarrage sans clé “Smart Entry & Start”, les feux avant à extinction différée (Follow me Home). Cette finition Collection a des spécificités intérieures comme la branche centrale du volant couleur carrosserie avec traitement anodisé, les contours d’aérateurs noirs laqués, les contours de l’écran tactile en couleur carrosserie avec traitement anodisé, les contours de console centrale peints en noir laqué avec insert anodisé de couleur carrosserie, le levier de vitesses en cuir avec surpiqûres couleur carrosserie et enfin la sellerie mi-cuir synthétique avec renforts latéraux, assise et dossier en tissu avec surpiqûres couleur carrosserie.

Au chapitre des options, il y a de disponible les radars de stationnement avant et arrière, la boîte de vitesses automatique CVT ainsi que la climatisation automatique activable à distance via l’application MyT et le Pack Premium + & Radars qui comprend lui aussi les radars de stationnement avant et arrière, la sellerie mi-cuir avec renforts latéraux en cuir véritable, les sièges avant chauffants et le système audio Premium JBL à 4 haut-parleurs et 1 caisson de basse.

Cette finition est très intéressante pour les personnes qui souhaitent une Toyota Aygo X très bien équipée. On la recommande à toutes les personnes qui veulent le meilleur de l’Aygo X avec un toit rigide.

Air Design ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Pour profiter du grand air, Toyota a eu la bonne idée de proposer une version semi-découvrable de l’Aygo X avec un grand toit ouvrant en toile. Elle est très agréable dès les premiers rayons de soleil. Deux finitions sont disponibles, le premier accès à cet intéressant équipement est l’Air Design qui propose pour 18 990 euros ou 282€/mois une capote en toile découvrable électriquement, des jantes en alliage de 18 pouces en noir mat avec inserts de couleur ainsi que des inserts sur les bas de caisse avant et arrière de couleur également.

En ce qui concerne son équipement intérieur, il est proche de la finition Design. En option on remarque toujours les radars de stationnement avant et arrière, la boîte automatique CVT ainsi que le Pack Zen & Radars comprenant la climatisation à régulation automatique, les essuie-glaces avant à détecteur de pluie, les radars de stationnement avant et arrière et le système d’ouverture, de fermeture et de démarrage sans clé « Smart Entry & Start ».

On aime cette finition principalement pour son toit découvrable et son style séduisant. Elle devrait plaire aux personnes amoureuses du soleil !

Air Collection ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Air Collection reprend l’équipement de la version Collection en y ajoutant la capote en toile découvrable électriquement, elle se propose au prix de 20 690 euros ou 307 €/mois. En ce qui concerne les options, elle aussi a le droit aux radars de stationnement avant et arrière et à la transmission automatique CVT tandis que l’on remarque la présence au catalogue du Pack Premium + & Radars qui comprend lui aussi les radars de stationnement avant et arrière, la sellerie mi-cuir avec renforts latéraux en cuir véritable, les sièges avant chauffants et le système audio Premium JBL à 4 haut-parleurs et 1 caisson de basse.

Undercover ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

La Toyota Aygo X propose une finition haut de gamme Undercover en série spéciale en collaboration avec le créateur de mode japonais Jun Takahashi. Elle est alors celle qu’il vous faut si vous êtes un fashion addict. Elle se propose à partir de 21 700 euros ou 322€/mois et comprend une peinture bi-ton Gris Célestine avec piliers Gris Atlas métallisés, des coques de rétroviseurs peintes en noir, des inserts Rouge Corail éclatant sur contours, bas de caisse avant et arrière ainsi que sur les jantes de 18 pouces noires laquées. On remarque aussi un badge “UNDERCOVER Jun Takahashi” sur la lunette arrière et les impressions « Chaos » et « Balance » sur toit Gris Célestine.

Dans l’habitacle, des équipements exclusifs sont présents en plus de l’apport de la finition Collection. On y retrouve une branche centrale du volant Rouge Corail éclatant tout comme le contour de l’écran central et de la console centrale, des contours d’aérateurs Gris Celestine, un levier de vitesses en cuir avec surpiqûres Rouge Bordeaux, une sellerie mi-cuir avec assise et dossier en tissu aux motifs Rouge Bordeaux avec des embossages « UNDERCOVER Jun Takahashi » ainsi que des tapis de sol exclusifs.

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Le choix Caroom pour la Toyota Aygo X

Le choix de Caroom se porte sur la finition Design qui offre tout ce que l’on peut attendre dans une citadine moderne avec un système multimédia tactile, un régulateur de vitesse adaptatif, des jantes de 17 pouces, une séduisante carrosserie bi-ton et la climatisation. On apprécie aussi le fait qu’elle soit disponible avec la capote en toile donnant accès au soleil et au beau temps. Pour les personnes qui aimeraient des matériaux encore plus flatteurs, nous conseillons la finition Collection à l’équipement très complet et aux accents de cuir. En ce qui concerne la motorisation, vous ne pouvez pas vous tromper, l’Aygo X est une voiture réservée à la ville, elle n’a donc qu’un moteur trois cylindres essence de 72 chevaux. Maintenant à vous de choisir entre la boîte de vitesses mécanique moins confortable mais plus dynamique et adapté lorsque vous devez emprunter des axes rapides ou la boîte automatique CVT très confortable mais plutôt désagréable lorsqu’il s’agit de prendre la route.

 

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Journaliste automobile

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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