Décembre a marqué la clôture des ventes de l’année 2023 et le dernier mois de l’année a enregistré une hausse des ventes de 14,5 %. Cependant, c’est surtout l’ensemble des ventes annuelles qui retient notre attention. En effet, l’année 2023 s’est avérée être une année fructueuse pour la vente de véhicules neufs, affichant une amélioration significative avec une augmentation de 16 %.
Une progression de 16 % sur l’année
En analysant les résultats de janvier à décembre 2023, avec 1 774 729 véhicules immatriculés, on constate une augmentation de 16,07 % des véhicules enregistrés en France. Comparativement à l’année 2022, où le nombre de véhicules neufs écoulés en France était de 1 529 035, les résultats des ventes automobiles ont connu une amélioration notable, avec près de 250 000 véhicules supplémentaires immatriculés en France.
Qui a bénéficié de cette progression ?
Avec une augmentation aussi marquée sur l’ensemble de l’année, on observe une amélioration chez la plupart des groupes de constructeurs automobiles opérant en Europe. Le groupe Stellantis, par exemple, améliore ses résultats de 1,85 %, avec des performances notables pour Alfa Romeo (26,5 % d’amélioration), DS (11,51 %), Fiat (10,59 %), Jeep (30,12 %), et Opel (19,93 %). Cependant, au sein du groupe Stellantis, seules les deux marques principales, Citroën (-3,04 %) et Peugeot (-1,67 %), voient leurs chiffres de ventes diminuer.
Le groupe Renault affiche de meilleurs résultats avec une augmentation totale de 18,29 %. Renault lui-même s’améliore de 17,56 %, Dacia de 19,51 % et Alpine de 25,96 %. Cependant, le volume des ventes reste inférieur à celui de Stellantis.
Le groupe Volkswagen enregistre une hausse de 25,23 %, avec des performances notables pour Cupra (97,82 %), Seat (30,66 %), Skoda (32,36 %) et Volkswagen (23,57 %).
Le groupe BMW est également en progression avec une hausse de 23,49 %. BMW est la marque la mieux classée, avec une amélioration de 31,17 %, tandis que Mini affiche une progression plus modeste de 9,9 %.
Toyota et ses filiales enregistrent une augmentation de 9,76 %. En France, c’est Lexus qui réalise une performance remarquable avec une hausse de 74,29 %, tandis que Toyota enregistre une augmentation plus modérée de 7,66 %.
Mercedes-Daimler développe ses activités automobiles de 9,21 %, avec une amélioration de 8,04 % pour Mercedes, tandis que Smart relance ses ventes en France avec une progression de 50,93 %.
Ford améliore ses résultats de 9,67 %, Nissan de 34,16 %, Kia de 4,87 %, Hyundai de 6,42 %, Volvo de 10,91 %, Land Rover de 58,23 %, Suzuki de 48,24 %, Mitsubishi de 9,27 % et enfin Tesla de 115,90 %.
Les voitures les plus vendues en France en 2023
- Renault Clio : 97 471 immatriculations
- Peugeot 208 : 86 263 immatriculations
- Dacia Sandero : 69 106 immatriculations
- Citroën C3 : 59 603 immatriculations
- Peugeot 2008 : 49 344 immatriculations
- Renault Captur : 47 569 immatriculations
- Peugeot 308 : 45 564 immatriculations
- Tesla Model Y : 37 127 immatriculations
- Dacia Duster : 32 265 immatriculations
- Fiat 500 : 31 973 immatriculations
Nos prévisions pour 2024
L’année 2024 se profile comme une période de transition difficile à anticiper. Le malus écologique s’avère drastique pour les véhicules thermiques, pouvant dissuader de nombreux achats de voitures à moteur à combustion. De même, le bonus écologique est réduit à seulement certains modèles de véhicules électriques.
Dans ce contexte, il est difficile de prévoir des résultats positifs pour 2024. Bien que la part des automobiles électriques vendues en France ait augmenté, cela sera-t-il suffisant pour faire face aux règles plus strictes du bonus écologique ? Pour obtenir une vision claire de la tendance pour 2024, il faudra attendre les résultats des premiers mois de l’année. La réponse sera disponible à la fin du premier trimestre.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article