Le constructeur français Alpine dévoile une déclinaison radicale de sa citadine sportive électrique : l’A290 Rallye. Conçue pour intégrer des épreuves de rallye régionales et nationales, cette version s’adresse aux pilotes amateurs ou semi-professionnels souhaitant de s’engager avec un modèle zéro émission. C’est l’un des premiers véhicules électriques accessibles à une clientèle privée dans le monde du rallye.
Un groupe motopropulseur inchangé
Sous sa carrosserie, l’A290 Rallye reprend l’ensemble mécanique de la version routière A290 GTS. Le moteur délivre 220 chevaux et un couple de 300 Nm, alimenté par une batterie de 52 kWh. Malgré cette configuration identique, l’autonomie réelle devrait être affectée par les équipements spécifiques liés à l’usage en compétition. Aucune donnée officielle n’a encore été fournie concernant le 0 à 100 km/h ou la vitesse maximale, mais Alpine promet des performances dignes de la version homologuée pour la route, donnée pour 6,4 secondes sur l’exercice du 0 à 100.

Des modifications techniques ciblées
L’A290 Rallye adopte plusieurs évolutions destinées à améliorer son efficacité sur les spéciales. Un différentiel à glissement limité installé sur le train avant optimise la motricité dans les zones à faible adhérence, tandis qu’un frein à main hydraulique facilite les manœuvres dans les virages serrés, typiques des parcours de rallye.

Côté freinage, l’auto est équipée à l’avant d’étriers monoblocs à six pistons associés à des disques de 350 mm. À l’arrière, on retrouve des étriers monopiston et des disques de 280 mm. Le système ABS a été recalibré pour une utilisation en compétition par les équipes d’Alpine Racing. Le châssis repose sur des amortisseurs développés par ALP Racing Suspension, et les jantes EVO Corse sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport A, adaptés à un usage intensif.

Un tarif fixé à 59 990 € HT
Inscrite dans le programme compétition-client d’Alpine, cette déclinaison A290 Rallye sera proposée au tarif de 59 990 € hors taxes. Ce montant comprend une préparation complète incluant un arceau de sécurité, des sièges baquets homologués FIA et une carrosserie livrée peinte. Il ne s’agit donc pas d’un simple kit mais d’un véhicule prêt à prendre le départ.

Avant de s’aligner sur les épreuves de rallye régionales, l’Alpine A290 Rallye effectuera ses premiers tours de roues au Festival of Speed de Goodwood, qui se tiendra du 10 au 13 juillet 2025 au Royaume-Uni. Elle sera ensuite engagée au Rallye Mont-Blanc Morzine, prévu du 4 au 6 septembre. Un challenge dédié à ce nouveau modèle est également dans les cartons d’Alpine, avec un lancement attendu avant la fin de l’année.
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