C’est la fin de l’histoire pour cette berline compacte appréciée en Europe. En effet, on sait que Ford a décidé d’arrêter la Focus. Le modèle, vieillissant, avait toujours du succès auprès des consommateurs, mais la nouvelle stratégie de Ford se fera sans elle, du moins pas sous la forme actuellement connue au catalogue du constructeur.
Une gamme qui privilégie désormais les SUV
Selon les Anglais d’Auto Express, la production de la Ford Focus va prendre fin en 2025 pour laisser place à des SUV et tout-terrain. C’est la nouvelle stratégie de Ford, qui s’est déjà séparé de la berline Mondeo en 2022, mais aussi, et c’est plus surprenant, de la Fiesta en 2024, alors qu’elle rencontrait encore un succès important.
L’usine de Sarrelouis va donc abandonner la berline compacte, même si ses ventes restaient encore satisfaisantes pour les observateurs.
L’arrêt de la Ford Focus va avoir un impact
En 2024, les ventes de Ford en Europe ont plongé de 13,7 %, notamment en raison de la disparition de la Fiesta. La citadine était l’un des best-sellers du constructeur, ce qui complique la compréhension de son arrêt et explique la baisse importante des ventes.
L’arrêt de la Ford Focus ne va pas trop se faire sentir en 2025 sur les ventes du constructeur. Elle sera produite jusqu’en novembre 2025, ce qui signifie qu’il y aura encore très certainement des livraisons de Ford Focus neuves début 2026.
Ford ne peut compter que sur les ventes de deux modèles à fort volume : le Kuga et le Puma, respectivement 105 000 et 150 000 ventes l’année dernière. Le Puma vient d’être présenté en version électrique, ce qui signifie que Ford n’a pas l’air de vouloir l’abandonner, mais le modèle, vieillissant sur un marché en constant renouvellement, risque d’avoir du mal à s’imposer.
Et malheureusement, ce ne sont pour l’instant pas les Ford Capri et Explorer électriques qui vont compenser la perte des ventes causée par l’arrêt de ces modèles emblématiques en Europe.
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