Au printemps, Citroën augmente le prix de plusieurs de ses modèles et ce, sans procéder à des changements d’équipements ou de motorisations

Citroën C4 X
© Citroën

Tout comme Peugeot il y a quelques semaines, Citroën réévalue à la hausse les tarifs de trois de ses modèles en ce mois d’avril, de 300 à 950 euros. Toutefois, il ne faut pas s’attendre à de nouveaux équipements ou motorisations. Caroom fait le point !

 

Les versions thermiques et hybrides des Citroën C4 et C4 X deviennent plus chères

Les deux premiers modèles concernés par cette hausse tarifaire sont les Citroën C4 et C4 X thermiques et hybrides, qui s’échangent désormais respectivement à 27 550 euros et 28 250 €.

Toutefois et contrairement à la C4 X, notez que la C4 You dispose désormais du moteur Hybrid 100 ch e-DCS6 pour 31 050 euros, en plus de la version à 136 ch, qui elle s’échange dès 33 500 €. De quoi faire baisser les prix, si vous souhaitez vous orienter vers la C4 hybride.

Les changements tarifaires au 5 mai en détail :

  • Citroën C4 : 300 euros de plus pour les versions thermiques, PureTech et BlueHDi, et hybrides de 136 ch ;
  • Citroën C4 X : 800 euros de plus pour la version d’entrée de gamme YOU équipée du moteur 1.2 PureTech 100 ch et 300 euros de plus sur le reste de la gamme (sauf électrique, qui n’est pas concernée).
Citroën C5 X
© Citroën

Les tarifs de la C5 X augmentent encore plus

Le Crossover familial à mi-chemin entre un SUV, une berline et un break, le Citroën C5 X, est lui aussi concerné par des hausses de prix et ces dernières sont encore plus conséquentes.

En effet, la seule version thermique disponible au catalogue, le 1.2 PureTech 130 ch EAT8 enregistre une augmentation de 550 euros et s’échange désormais dès 39 150 € !

 

Quant aux versions hybrides rechargeables de 180 et 225 ch, la facture devient encore plus salée. Il faudra désormais débourser pas moins de 50 000 euros pour en prendre le volant, les prix ayant augmenté de 950 € !

Les changements tarifaires au 5 mai en détail :

  • Citroën C5 X : 550 euros de plus sur la version thermique et 950 € de plus sur les versions PHEV.

Tout comme les C4 et C4 X, le C5 X ne reçoit aucune nouveauté en termes d’équipements, qui pourrait justifier ces nouvelles hausses de prix.

À lire aussi

Nouveautés Tesla 2026 : gain d’autonomie pour la Model 3 et nouvel intérieur pour le Model Y
Tesla fait évoluer ses deux modèles les plus diffusés à l’approche de la rentrée. La Model 3 Propulsion gagne en autonomie sans changer de batterie, grâce à de nouveaux pneumatiques montés en usine. Le Model Y adopte pour sa part une nouvelle ambiance intérieure, qui remplace celle proposée jusqu’ici.   Jusqu’à 572 km d’autonomie pour […]
Hyundai Ioniq 6 N : la berline électrique de 650 ch arrive finalement en France
Retirée du marché français lors de son restylage, la Hyundai Ioniq 6 revient sur nos routes. Mais uniquement dans sa déclinaison sportive N, forte de 650 ch et facturée 79 000 euros.   Un retour par le haut après un échec commercial La trajectoire de la Ioniq 6 en France tient de la sanction. Lancée […]
Toyota Corolla : une série spéciale célèbre les 60 ans de la compacte japonaise
Voiture la plus vendue de l’histoire de l’automobile, la Toyota Corolla franchit le cap des soixante ans. Le constructeur japonais marque l’occasion avec une série spéciale « 60e Anniversaire », proposée en France sur la berline compacte et le break.   Douze générations et 57 millions d’exemplaires depuis 1966 Peu de modèles peuvent revendiquer une telle continuité. […]
Rivian R2 : le SUV électrique américain prépare son arrivée sur le marché européen
Les automobilistes européens tentés par un Rivian devront patienter. Le R2, SUV compact électrique taillé pour affronter le Tesla Model Y, doit ouvrir la voie de l’Europe au constructeur américain, mais son lancement y est retardé.   Le premier Rivian vendu hors d’Amérique du Nord Fondé en 2009 et aujourd’hui installé en Californie, Rivian s’est […]
Kia EV2 : pas de version GT du petit véhicule électrique prévue pour l’instant
Kia écarte pour l’instant toute déclinaison sportive de son Kia EV2. Cette annonce laisse le segment des citadines électriques sportives aux mains de rivales françaises comme l’Alpine A290 et la Peugeot e-208 GTi.   Kia confirme l’absence de version GT pour l’EV2 Présenté en janvier 2026 lors du Salon de Bruxelles, le Kia EV2 se […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article