Audi dévoile un concept sportif 100 % électrique : zoom sur le TT Moment 2.0 à découvrir au Salon de Munich

Audi TT
© Audi

En difficulté ces dernières années, Audi opère un changement stratégique sur le marché automobile. Avec des ventes mondiales en baisse de 11,8 % en 2024, et un premier semestre 2025 marqué par une réduction de 5,9 %, le constructeur allemand est conscient qu’il doit frapper fort pour inverser la tendance. Et pour y parvenir, Audi ne mise pas uniquement sur les renouvellements de ses SUV et berlines. Il envisage le retour d’un coupé sportif au format emblématique, 100 % électrique, baptisé TT Moment 2.0.

 

Un concept attendu au salon IAA Mobility de Munich en septembre 2025

Audi devrait dévoiler son nouveau concept pendant le Salon IAA Mobility de Munich, qui se tiendra du 9 au 14 septembre prochain. Selon Gernot Döllner, le PDG d’Audi, il ne s’agit pas simplement d’une nouvelle voiture, mais d’un moment symbolique dans l’histoire de la marque, qui renvoie directement à 1995, alors que le premier concept TT a été présenté à Francfort, avant le lancement du modèle de série en 1998.

Ce concept-car pourrait contribuer à raviver l’émotion que suscitait le TT à la fin des années 1990. Abandonné en 2023, le TT continue de fasciner. Aujourd’hui, Audi compte faire renaître cette magie, non pas avec une simple réédition, mais avec un modèle plus ambitieux et totalement repensé, plus moderne et avec un plus grand gabarit.

Une base technique reposant sur la plateforme du Porsche 718 électrique

Il ne s’agira ni d’un TT ni d’une R8, mais d’un nouveau modèle : le TT Moment 2.0. Afin de marquer les esprits, le constructeur misera sur un design inédit, qui ne sera ni une reproduction du TT d’origine, ni une simple évolution stylistique, mais plutôt un modèle à part entière, situé entre les TT et R8.

Il s’adressera à une clientèle à la recherche d’une voiture sportive, à la pointe de la technologie et empreinte d’émotion. Toutefois, il ne visera pas les performances extrêmes d’une supercar. Il saura séduire les nostalgiques et à la fois attirer une nouvelle génération d’acheteurs, désireux d’acquérir un modèle au style affirmé et respectueux de l’environnement.

Ce concept devrait se baser sur la future plateforme du Porsche 718 électrique, en cours de développement.

 

Grâce à cette plateforme, le concept pourra profiter d’une base technique performante. Cela permettra, en plus, d’accélérer son processus de développement. Avec cette nouvelle sportive, Döllner espère proposer un moment TT ultra-moderne, qui aiderait la marque à renouer avec son passé glorieux et affirmer sa vision du futur.

Dernière Audi TT
© Audi

Une mise en vente prévue dès 2027

Bien plus qu’un coup de publicité, ce concept-car constitue un projet qu’Audi entend mener à terme. Le constructeur prévoit, en effet, une mise en production dès 2027, soit dans un peu moins de deux ans après sa présentation.

Ce calendrier dépendra néanmoins de l’état d’avancement du projet Porsche 718 électrique, étant donné que le coupé d’Ingolstadt repose techniquement sur ce dernier. Or, le projet a connu un léger retard à cause de difficultés rencontrées lors du développement des batteries. Audi doit donc ajuster son planning.

À l’heure où la transition vers l’électrique tend à s’accélérer, Audi a décidé de lancer le TT Moment 2.0, un véhicule 100 % électrique. Cependant, le constructeur a repoussé son objectif de devenir 100 % électrique d’ici 2035, préférant conserver une certaine flexibilité afin de mieux s’adapter à la demande.

Quoi qu’il en soit, la présentation officielle du concept en septembre 2025 marquera le début d’un nouveau chapitre pour Audi. S’il respecte les délais établis, la version de série pourrait arriver à l’horizon 2027, ce qui permettra à la marque de se remettre sur les roues et regagner le cœur des passionnés.

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Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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