Jaguar fait le grand ménage dans sa gamme de véhicules et va arrêter la production de ses berlines d’ici quelques mois. Résultat, le constructeur de luxe de Coventry ne proposera plus que des SUV et ce, jusqu’à l’arrivée d’une nouvelle berline électrique l’année prochaine ! Explications.
Les Jaguar XE, XF et F-Type disparaissent du catalogue
Jaguar, le constructeur britannique de renom, s’apprête à révolutionner sa gamme de véhicules en mettant fin à la production de ses berlines emblématiques, les XE et XF, ainsi que celle de la sportive F-Type, à partir de juin 2024.
Ils quitteront donc prochainement l’usine britannique de Castle Bromwich mais devraient rester en stock au moins jusqu’à la fin de l’année.
La décision de retirer ces véhicules historiques démontre que le constructeur Jaguar est prêt à se réinventer et à s’adapter aux évolutions du secteur automobile. Il va notamment s’orienter vers le développement et la production de plusieurs véhicules électriques, qui arriveront dès l’année prochaine.
Pour rappel, Jaguar ne propose qu’un seul modèle électrique actuellement, l’I-Pace, qui a été lancé en 2018. Le SUV électrique est d’ailleurs la dernière nouveauté majeure du constructeur. Sa gamme est donc vieillissante et est en perte de vitesse par rapport à il y a plusieurs années.
Il ne reste plus que des SUV… En attendant une nouvelle berline électrique en 2025
Avec la disparition programmée de ces modèles, Jaguar se prépare à une transition majeure vers une gamme composée exclusivement de SUV, les I-Pace, E-Pace et F-Pace, du moins temporairement.
Cette décision se présente comme un plan de transition entre deux générations de véhicules, avec l’objectif de renouveler profondément l’offre de Jaguar à partir de l’année prochaine.
En effet, selon les dernières informations, Jaguar prévoit de dévoiler une nouvelle GT quatre portes entièrement électrique en 2025. Elle pourrait afficher une puissance de 600 chevaux et se frotterait donc à la Porsche Taycan.
Elle sera suivie par le lancement de deux autres modèles inédits, enrichissant ainsi l’offre de Jaguar avec des véhicules qui allient luxe, performance et respect de l’environnement : un SUV, comparable au Bentley Bentayga, et une grande berline.
Si l’on a que très peu d’informations au sujet de ces trois nouvelles voitures, on sait qu’elles reposeront sur la nouvelle plateforme modulaire JEA, qui peut accueillir une batterie de 800 volts, une transmission intégrable et une autonomie allant jusqu’à 700 km pour les modèles les plus efficaces et aérodynamiques.
Payer une fortune une voiture qui sera fabriquée en Inde, je trouve ça scandaleux.
L article ne mentionne pas le fiasco de ces derniers moteurs thermiques. Cette marque a perdu un gros pourcentage de ses clients après avoir eu des casses moteurs au bout de quelques années .
J ai eu une xf de 3 ans et jamais je ne rachèterai cette marque de m….
Une JAQUAR avec un très bon entretien
Est un véhicule excellent bonne routière
Paris risqué, le tout électrique risque de faire disjoncter cette marque que l’on appréciait pour ses 6. 8 et 12 cylindres.