Le Nissan X-Trail, lancé en 2001, a connu un succès considérable pour le constructeur japonais, franchissant un cap symbolique en France.
Le cap des 100 000 exemplaires franchi
Nissan a distribué pas moins de 100 000 exemplaires de son SUV X-Trail, non pas à travers le monde, mais uniquement en France. Ce succès est marquant, avec un point culminant enregistré en 2017, où 10 748 unités ont été immatriculées au cours de cette année, alors pour la deuxième génération du modèle.
Cependant, bien que le Nissan X-Trail ait franchi la barre des 100 000 exemplaires, ce chiffre, bien que impressionnant, reste loin des 500 000 unités du Dacia Duster. Malgré cela, le SUV de Nissan a obtenu la première place dans sa catégorie lors du dernier WWCOTY.
La dernière génération est hybride
Depuis 2022, une nouvelle génération de Nissan X-Trail a fait son apparition, marquant une avancée significative. Le Nissan X-Trail e-POWER est devenu le premier SUV 7 places électrifié de sa catégorie. Cette version offre l’expérience d’une conduite entièrement électrique sans nécessiter de recharge de batterie. En effet, le moteur essence est exclusivement utilisé pour générer de l’électricité, une approche encore peu répandue, adoptée seulement par quelques véhicules. De plus, le X-Trail est équipé de la transmission intégrale E-FORCE, reconnue pour sa réactivité.
Bonjour,
Je viens de faire l’acquisition d’un : Nissan X Trail E : Power tekna, dont vous connaissez le principe.
Je suis très satisfait et bluffé du résultat d’agrément de conduite et de confort, notamment le bousteur de charge électrique en décélération.
Qu’elle est la cause qui empêche les ingénieurs de remplacer le moteur atmosphérique qui anime le générateur d’électricité, par un moteur électrique ? (En fait il s’agit là d’un groupe électrogène)
Produire 5 et consommé 4 nous aurions une voiture autonome en énergie. La durée en serait limitée par les matériaux d’usure batterie pneumatique etc. A notre époque ou la technologie est pratiquement sans limite est-ce une question de volonté ?
Cela serait une catastrophe économiques pour la filière automobile et pétrole qui en seraient bouleversées.
Vous remerciant de votre réponse. Cordiales salutations.
Schoentgen Jean Claude.
Cela tombe bien ayant la version 2015 depuis huit ans il est vrai que c’est un très bon suv aucun problème sur huit ans aucune panne. Là je viens de commander le E-POWER E FORCE TEKNA PLUS seul problème, livraison en MARS 2024 c’est du long j’espère que sera aussi du bon il est vrai que la conduite est différente et le confort améliorer
Cordialement M BLONDEEL
il est dommageable que le système ProPilot ne fonctionne pas sur les qashqais et d’autres modèles de ce constructeur
Ce système ne detecte pas les bons panneaux et agît sur la vitesse.de façon totalement erronée. Ceci a été confirmé par deux experts.
il est dommageable que le système ProPilot ne fonctionne sur les qashqais et d’autres modèles de ce constructeur
Ce système ne detecte pas les bobq panneaux et agît sur la vitesse.de façon totalement erronée. Ceci a été confirmé par deux experts.