Cette voiture électrique de Zeekr, qui se recharge en un temps record, débarque enfin en Europe

Zeekr 7X
© Zeekr

Le marché automobile européen vient récemment d’accueillir un nouveau véhicule de la marque chinoise Zeekr, qui fait partie du groupe Geely. Avec son SUV électrique 7X, le constructeur entend redéfinir les standards en termes de confort technologique et de recharge rapide. Si la marque a déjà amorcé la commercialisation du modèle aux Pays-Bas, en Norvège et en Suède, elle compte également conquérir d’autres marchés européens ! Avec ses innovations et ses performances, le Zeekr 7X pourrait bien séduire les automobilistes du Vieux Continent.

 

Zeekr 7X : une recharge ultra-rapide avec la technologie Golden Battery

Le Zeekr 7X se démarque principalement par sa capacité de recharge élevée. Grâce à sa technologie révolutionnaire Golden Battery, le constructeur chinois est parvenu à repousser les limites de l’électromobilité.

Avec cette avancée technologique, le véhicule peut afficher une vitesse de recharge de 10 à 80 % de 9 minutes et 45 secondes seulement, lorsqu’il est connecté à une borne de 840 kW. Et même sur une borne plus conventionnelle de 360 kW, son temps de charge reste appréciable. Il peut, en effet, atteindre ce niveau de charge en à peine 13 minutes.

Le SUV électrique doit notamment cette performance à la plateforme SEA de 800 volts, utilisée par d’autres marques du groupe Geely, comme Polestar. Avec cette architecture, la voiture peut non seulement profiter d’une recharge rapide, mais aussi d’une meilleure gestion énergétique. Cela permet également d’améliorer l’autonomie et la longévité de la batterie.

Planche de bord du Zeekr 7X
© Zeekr

L’autonomie et les performances sont au rendez-vous

Disponible en différentes configurations, le Zeekr 7X peut s’adapter aux besoins variés des automobilistes européens. Dans sa version de base Core RWD, la voiture s’équipe d’une batterie de 75 kWh et d’un moteur arrière de 310 kW, avec une puissance de 421 ch, lui permettant de bénéficier d’une autonomie maximale de 480 km.

Pour les conducteurs appréciant la pleine puissance, le SUV électrique se décline également dans une version haut de gamme Privilege. Elle présente un double moteur, une transmission intégrale ainsi qu’une accélération qui peut grimper jusqu’à 100 km/h en 3,8 secondes seulement.

 

De plus, le Zeekr 7X offre une excellente tenue de route et une conduite agréable, malgré une légère prédisposition au sous-virage. Quoi qu’il en soit, il compense ses quelques points faibles grâce à son efficacité énergétique et son autonomie qui lui permet de parcourir de longs trajets.

Intérieur du Zeekr 7X
© Zeekr

Un confort optimal et un design haut de gamme digne d’une marque premium

Le Zeekr 7X ne se contente pas de proposer des performances de recharge élevées. Il arbore également un design soigné et un intérieur luxueux. L’habitacle dispose de technologies avancées, telles qu’un système d’infodivertissement doté d’un écran de 16 pouces, un affichage tête haute en réalité augmentée et un dispositif audio premium mis au point en interne.

Ici l’influence des marques premium du groupe Geely, à l’instar de Volvo et Polestar, est flagrante. Le modèle se distingue par la qualité de ses matériaux et l’attention portée à ses détails : cuir Nappa, suédine façon Alcantara, surfaces molletonnées… Par ailleurs, les sièges garantissent un confort optimal, tandis que l’intérieur offre un espace généreux, avec une capacité de coffre de 539 litres, auquel s’ajoute un compartiment avant de 42 litres pour le rangement de câbles ou autres accessoires.

Avec un prix annoncé entre 52 990 et 62 990 euros aux Pays-Bas, le Zeekr 7X concurrence de près le Tesla Model Y, de même que la Peugeot 3008, le Renault Scénic E-Tech ou encore le Leapmotor C10. Le plus grand avantage avec ce SUV est que si vous envisagez de l’acquérir, vous pourrez jouir d’une garantie de 10 ans, sous réserve de réaliser l’entretien annuel de votre voiture dans un réseau du constructeur.

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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