Cette voiture électrique vous permet de récupérer jusqu’à 400 km d’autonomie en 10 minutes ! Elle arrive bientôt en Europe

Malgré l’instauration du nouveau malus écologique, les constructeurs chinois ne délaissent pas le marché français. Bien au contraire, les marques BYD et MG montrent leur détermination en délocalisant leurs unités de production en Europe, tandis que Chery, le 10e plus grand groupe automobile chinois, se prépare à une entrée remarquée sur le marché européen. Ambitieux et novateur, Chery annonce même un véhicule électrique capable de se recharger en seulement 10 minutes !

Le groupe Chery débarque en Europe avec sa marque haut de gamme Exeed

Méconnu des automobilistes français, Chery Automobile est née en 1997 avec pour objectif de produire des voitures non seulement pour le marché chinois, mais aussi pour l’international. En 1999, seulement deux ans après sa création, Chery a lancé la Fulwin, une compacte économique qui a rapidement séduit la classe moyenne chinoise grâce à ses technologies avancées et son prix compétitif.

Toutefois, l’histoire de Chery prend une tournure épique lorsqu’il se tourne vers les marchés internationaux en 2005. La QQ, petite en taille, mais grande par son impact, a été le fer de lance de cette expansion audacieuse. Exportée hors de Chine pour la première fois, la QQ a charmé des régions aussi diverses que la Russie et l’Amérique du Sud.

Voulant imiter les marques comme BYD ou MG, Chery se tourne désormais vers l’Europe. Mais, il ne faudra pas s’attendre à voir des voitures électriques ou thermiques estampillées Chery parcourir nos rues. La marque chinoise a décidé de commercialiser ses véhicules via des marques affiliées, un peu comme SAIC Motor, avec la MG 4.

Ainsi, Chery va lancer son SUV compact et polyvalent appelé l’Omoda 5 qui sera disponible à partir de 37 000 euros environ et le Jaecoo 7 courant 2024.

Et, Chery ne s’arrête pas là ! En 2025, le constructeur va lancer deux véhicules électriques sous une nouvelle filiale, Exlantix, qui est dérivée de sa division haut de gamme Exeed. Ainsi, on pourra retrouver en Europe la berline Sterra ES (Exlantix E03) et le SUV Sterra ET (Exlantix E0Y) qui ont été présentés lors du dernier Salon de l’auto de Shanghai.

Le premier modèle électrique arrive avec de belles promesses

L’Exlantix E0Y, un SUV 100 % électrique, partagera avec la berline Exlantix E03 la nouvelle plateforme EX0 d’une tension de 800 volts et les nouvelles batteries LFP révolutionnaires de CATL. Cette configuration permettra à la gamme Exlantix de récupérer jusqu’à 400 km d’autonomie en 10 minutes ! Une vraie prouesse technique de la part de Chery et de sa filiale Exeed.

Pour l’instant, Exeed n’a pas encore dévoilé tous les détails de sa berline et de son SUV. Cependant, on sait que l’Exlantix E0Y, destinée à rivaliser avec la Tesla Model Y et l’Audi Q8 e-tron, sera un SUV équipé d’une transmission intégrale à deux moteurs, capables de développer une puissance totale de plus de 500 ch (530 kW).

De son côté, la Exlantix E03 sera une propulsion de 265 kW. En ce qui concerne l’autonomie, les deux véhicules électriques offriront des distances comprises entre 500 et 700 km en cycle CLTP (norme d’homologation utilisée en Chine qui a la réputation d’être plus optimiste que la WLTP). De plus, les acheteurs auront le choix entre trois packs de batteries : 60, 82 et 100 kWh.