Une nouvelle vague de chaleur frappe la France, tout le monde souffre, difficile de sortir en plein après-midi pour faire ses courses, du sport ou même un trajet en voiture. Dans ces conditions la climatisation va être surexploitée faisant souvent augmenter les consommations de carburants. Toutefois, que se passe-t-il pour les voitures électriques lorsque des chaleurs importantes sont atteintes, leur autonomie est-elle impactée ? On vous explique tout ce qu’il faut savoir sur l’autonomie des voitures électriques face à la canicule sur Caroom.
Des performances qui peuvent être bridées
Si on sait que l’hiver et le froid peuvent mettre à mal l’autonomie des véhicules électriques en raison d’une température de fonctionnement difficile à atteindre et d’une utilisation plus importante du chauffage, l’été n’est pas forcément la meilleure période pour une voiture électrique.
En effet, lorsque le thermomètre s’affole, les batteries et le moteur électrique peuvent chauffer et leurs performances se verront réduites. Ainsi le moteur électrique peut ne pas donner sa pleine puissance.
Un système de refroidissement
Les véhicules électriques sont pourvus d’un système de refroidissement du moteur électrique et de la batterie. Sur certains véhicules, des volets sont même observables sur la face avant. Il est donc rare de voir la batterie dépasser une température de 30 degrés par le climat que l’on connaît en France, même sur autoroute. D’autant plus que cette dernière est placée sous la voiture, elle n’est pas exposée directement au soleil.
Toutefois, c’est ce système de refroidissement plutôt qui peut réduire l’autonomie de la voiture électrique. Effectivement, pour fonctionner il a besoin d’une énergie électrique qui est puisée dans la batterie ce qui a pour conséquence d’augmenter légèrement la consommation électrique.
L’usage de la climatisation peut réduire l’autonomie
Ce qui semble faire le plus mal à votre autonomie de voiture électrique est la climatisation mal utilisée. Effectivement, faire souffler du froid dans votre habitacle de manière déraisonnable accentue la consommation de votre voiture électrique. Afin de vous aider à réduire cette consommation parasite d’électricité, les constructeurs ont développé des modes de climatisation économiques mais le mieux reste encore de suivre nos conseils pour réduire la consommation de carburant liée à la climatisation Des conseils pour les voitures thermiques mais qui sont aussi valables pour votre voiture électrique.
La recharge rapide peut être ralentie
La charge rapide de la batterie nécessite une température optimale, si vous décidez de charger votre voiture électrique en plein soleil et au milieu d’une après-midi d’été, il se peut que la température de la batterie grimpe en flèche malgré le système de refroidissement, il devient moins efficace à l’arrêt que lorsque l’on roule. La puissance de charge peut donc être bridée par la voiture afin de préserver la santé de sa batterie. Vous êtes susceptible de passer un peu plus de temps au chargeur lorsqu’il fait chaud.
Une meilleure l’autonomie l’été que l’hiver
En conclusion, on peut dire que l’été est moins néfaste que l’hiver pour l’utilisation d’une voiture électrique. En effet, moins de pertes d’énergie sont à noter l’été et l’usage d’une climatisation de manière raisonnée peut vous permettre de réaliser de bons scores d’autonomie et de consommation.
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