Citroën dévoile la toute nouvelle C3 voyant une forte évolution de style et une extension de la gamme notamment avec l’ajout d’une version électrique abordable appelée ë-C3. Voici ce que vous devez savoir sur ce modèle qui pourrait bien devenir un acteur majeur sur le marché des véhicules électriques en France, d’autant plus qu’il sera commercialisé à moins de 20 000 € !
Autonomie et puissance
La nouvelle Citroën ë-C3 est le premier modèle de la marque à être équipé d’un pack de batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) de 44 kWh. Cette batterie, intégrée à une plateforme spécialement conçue pour les véhicules électriques, offre une autonomie allant jusqu’à 320 km selon le cycle WLTP.
Le rayon d’action convient parfaitement aux trajets quotidiens d’une citadine. Les voyages plus longs nécessitent une planification plus minutieuse. Heureusement, la ë-C3 est compatible avec une charge rapide de 100 kW, permettant de passer de 20 % à 80 % de batterie en seulement 26 minutes.
Prix imbattable en termes de rapport autonomie-prix
La ë-C3 se remarque par son prix abordable, la plaçant parmi les véhicules électriques les moins chers du marché. Elle débute 23 990 € pour la version équipée d’une batterie de 44 kWh, avant déduction du bonus écologique de 5 000 €, ce qui la ramènerait à un prix compétitif de 18 990 €. La ë-C3 se compare avantageusement à la Dacia Spring mais la Française offrant une autonomie et une puissance supérieures.
Avec une autonomie de 320 km, la ë-C3 pourrait bien concurrencer des modèles tels que la Peugeot e-208 ou l’Opel Corsa Electric, offrant respectivement 356 km d’autonomie en entrée de gamme, mais à un prix de plus de 30 000 €.
De plus, Citroën prévoit de lancer une version encore plus abordable de la C3 électrique d’ici 2025, avec un prix annoncé de 19 990 € avant déduction du bonus écologique de 5 000 €, soit 14 990 € si les conditions actuelles du bonus restent inchangées. Cette version offrira une autonomie d’environ 200 km, ce qui est suffisant pour de nombreux conducteurs urbains.
Le confort à la manière de Citroën
Citroën est réputée pour son engagement envers le confort et la ë-C3 ne fait pas exception. Elle est équipée du système de suspension Citroën Advanced Comfort promettant une expérience de conduite douce et agréable. De plus, la ë-C3 est la première à bénéficier du système de suspension à double butées hydrauliques progressives de Citroën, ce qui devrait améliorer encore davantage le confort sur la route.
Une voiture électrique à la hauteur
Bien que compacte, la ë-C3 offre une expérience spacieuse pour ses occupants. Avec une hauteur de 1,57 m, soit 10 cm de plus que la génération précédente, elle offre une position de conduite élevée. Elle maintient une hauteur sous plafond plus élevée de 10 cm pour garantir le confort des occupants, tandis que le coffre de 310 litres offre une capacité de chargement adaptée aux besoins de la vie quotidienne.
De plus, la garde au sol plus élevée (16,3 cm) facilite la conduite et réduit les risques de frottements sur les obstacles tels que les ralentisseurs.
La nouvelle Citroën ë-C3, dont le design a été élaboré au sein du studio de Citroën du Automotive Design Network à Velizy-Villacoublay près de Paris, sera produite en Europe dans l’usine de Stellantis Trnava en Slovaquie. Elle sera disponible chez les concessionnaires à partir du deuxième trimestre 2024.
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