Commercialisé il y a un peu plus d’un an, le Renault Austral a déjà le droit à plusieurs améliorations

Renault Austral en conduite
© Renault

Arrivé sur le marché en 2023, le Renault Austral a déjà de nombreux adeptes et figure parmi les meilleures ventes dans l’hexagone. Pour respecter la norme sécuritaire GSR2, le SUV au losange a le droit à des améliorations, notamment au niveau des équipements. Le point avec Caroom !

 

Pour se plier à la norme GSR2, le Renault Austral reçoit de nouveaux équipements

À partir du 7 juillet 2024, toutes les voitures neuves de série devront se plier à la norme européenne GSR2, qui impose plusieurs aides à la conduite. Les constructeurs mettent donc à jour leurs modèles au fur et à mesure et c’est désormais au tour du Renault Austral.

Si son restylage ne doit avoir lieu que l’année prochaine et que le design ne change pas, le SUV au losange fait le plein de nouveaux équipements. Dès la finition de base, il inclut désormais le régulateur de vitesse adaptatif, ainsi que le nouveau volant en textile enduit grainé et le My Safety Switch permettant de désactiver les aides à la conduite rapidement.

Parmi les autres mises à jour sur à bord de l’Austral, Renault annonce une nouvelle interface pour le système multimédia OpenR Link, notamment disponible sur le nouveau Rafale.

Intérieur du Renault Austral
© Renault

Résultat, les prix du SUV compact augmentent

Vous vous en doutez, mais ces changements en termes d’équipements font augmenter les tarifs du Renault Austral. Ainsi, toute la gamme du SUV augmente de 300 euros.

Pour prendre le volant de l’Austral, il faudra désormais faire un chèque de 35 800 à 46 100 euros, hors options, bien sûr.

 

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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Les commentaires

  1. Comme toujours , aux pigeons de payer la facture , d’autant que toutes ces normes ne facilitent pas la conduite apaisée !!! Encore une norme Européenne je suppose !!! Ce qui est sûr c’est que cette Europe aura réussi à tuer le marché automobile !!Bravo à eux pour leurs persistance !!!!

  2. Ayant travaille durant + de 40 ans dans l automobile, je connais bien l ensemble des vehicules toutes marques ayant ete acheteur de composants et terminer ma carriere aux projets nouveaux vehicules.
    Actuellement je recherche un complement de salaire a ma retraite, j aimerais bien etre essayeur de nouveaux vehicules et y apporter les points positifs ou negatifs, peux etre pourriez vous etre interresse a cette demande.
    Bien cordialement