Les règles imposées par la norme GSR2 (General Safety Regulation) ne plaisantent pas, si bien que les constructeurs s’empressent d’actualiser leurs modèles récents avant la date limite, le 7 juillet 2024. Chez Dacia, la remise à niveau concerne les Sandero et Sandero Stepway.
Les Dacia Sandero et Sandero Stepway ont droit à de nouveaux équipements
Pour les deux véhicules, la dotation de série s’enrichit des équipements obligatoires comme :
- l’alerte de survitesse ;
- le régulateur de vitesse ;
- le freinage d’urgence autonome par caméra ;
- le détecteur de fatigue ;
- l’alerte de changement de voie ;
- l’aide au maintien dans la voie ;
- le radar de recul ;
- le signal d’arrêt d’urgence ;
- la reconnaissance des panneaux ;
- un enregistreur de données ;
- une prédisposition pour antidémarrage éthylométrique.
Mais, Dacia a souhaité rajouter quelques nouveautés pour formaliser cette mise à jour. C’est alors que la citadine Sandero est disponible, non plus en deux versions, mais en trois versions. En plus de l’Expression et de l’Essential, il y a la finition haut de gamme Journey.
Cette dernière propose de nouvelles jantes aluminium de 16 pouces, un plancher de coffre à deux niveaux, une antenne requin, une carte mains-libres, un détecteur d’angle mort ainsi qu’une climatisation automatique. Elle arbore également des rétroviseurs noirs nacrés, ainsi que des seuils de portes assez particuliers. Le constructeur a aussi ajouté deux nouveaux choix de couleurs pour cette finition : le Gris Schiste et le Vert Cèdre.
Avec la version baroudeur de la Sandero, de nouveaux enjoliveurs sont prévus pour les finitions Essential et Expression, tandis qu’avec la finition Extrême, le crossover s’équipe de jantes alliage de 16 pouces noires. Pour les couleurs, les teintes Beige Safari et Gris Schiste ont été ajoutées.
Une autre nouveauté pour les deux véhicules : le bouton My Safety. Il permet de désactiver certaines aides à la conduite souvent intrusives. Un port USB-C est aussi ajouté, sans oublier l’allumage automatique des essuie-glaces et des feux.
Les tarifs augmentent, mais l’inflation est contenue
Le prix d’appel pour la Dacia Sandero est resté à 11 900 euros. Pour le reste, on enregistre une légère inflation. Ainsi, la version Expression 1.0 SCe 65 ch est, par exemple, passée de 13 600 à 13 700 euros. La nouvelle finition Journey avec la motorisation TCe 90 ch est disponible à partir de 16 000 €.
Pour le Sandero Stepway, la finition Essentiel 1.0 TCe 90 ch BVM à 6 rapports est passée de 15 100 à 15 200 euros. Pour l’Expression, le tarif a aussi augmenté de 100 euros, soit de 16 400 à 16 500 €. Il en est de même de la version Extrême de même motorisation qui est désormais acquise à partir de 17 500 €. Une augmentation de 100 euros est aussi enregistrée pour la finition Extrême+ Up&Go, soit 18 950 euros, moteur essence 1.0 TCe de 110 ch.
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