Alors qu’il inaugurait le passage d’Audi vers l’électrique, le Q8 e-tron pourrait bientôt tirer sa révérence. Le SUV connaît en effet, une période compliquée actuellement en raison de la concurrence très intense sur le marché. Il est même confronté à une rivalité interne avec le Q6. Face à cette situation, Audi envisagerait le pire pour le Q8, ce qui pourrait aussi entraîner la fermeture de l’une des usines de production du groupe.
L’Audi Q8 e-tron est en difficulté
L’Audi Q8 e-tron anciennement connu sous l’appellation e-tron marquait le début d’une nouvelle ère pour la marque aux anneaux. Il était la première vraie tentative du géant allemand dans le 100 % électrique. Segment de luxe oblige, il n’a jamais réellement connu un succès retentissant. Malgré tout, les chiffres sont largement au-dessous des attentes d’Audi, surtout pour le 2e trimestre de cette année. Selon la marque, le secteur du luxe électrique connaît une crise au niveau mondial.
Si tous les modèles sont concernés, le Q8 e-tron et le Q8 e-tron Sportback sont particulièrement touchés par cette baisse des commandes. Il doit également faire face à une concurrence interne menée par le Q6 e-tron. Le SUV 100 % électrique vient de débarquer et propose une dotation beaucoup plus avantage. Il offre notamment un design plus moderne et en phases avec les tendances, ainsi qu’un équipement plus important, le tout à un prix largement plus intéressant.
L’Audi Q8 e-tron se retrouve donc aujourd’hui à un tournant. Si aucune annonce définitive n’a encore été faite, l’avenir s’annonce sombre pour le SUV allemand.
Le constructeur allemand pourrait stopper la production européenne
Face à son manque de rendement, l’Audi Q8 e-tron pourrait se faire remplacer au catalogue. Le pire, c’est qu’il risque d’entraîner pas mal de monde dans sa chute. Le conseil d’administration d’Audi Brussels a en effet informé le conseil d’entreprise de son intention de procéder à une restructuration du site de Bruxelles. Pour rappel, il s’agit de l’usine chargée de produire le Q8 e-tron et sa version Sportback.
Plus de 3 000 salariés pourraient donc se retrouver au chômage. Audi informe toutefois que des discussions sont en cours avec les partenaires sociaux responsables, à savoir les syndicats. Le PDG d’Audi Bruxelles, Volker Germann a également ajouté qu’aucune décision n’a été prise pour le moment. Les jeux semblent néanmoins faits pour le Q8 e-tron, reste à savoir si l’usine pourra minimiser les dégâts en limitant les licenciements.
Et vous, que pensez-vous de cette mort prématurée du Q8 e-tron ?
J’y travaille depuis 1998, on a pas demandé à faire du 100% électrique et voilà qu’on va devoir payer leurs erreurs. Qu’ils nous donnent un véhicule thermique à produire.
Je travaille chez Audi Bruxelles, depuis 27 ans, j’étais déjà là du temps de VW, et effectivement ça pue pour nous, on va droit dans le mur. C’est la fin, ils ont été trop gourmand. Maintenant c’est les ouvriers qui vont trinquer.
Véhicule trop cher hélas ont va tous ce retrouvé au chômage
Bonjour â tous
J ai un q3 et je l adore mais un q 8 c est énorme ostentatoire et beaucoup beaucoup trop cher!! Le bon milieu c est mieux pour tous et pour la planete b manlhiot