Hyundai doit rappeler 35 000 Kona

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Par Paul-Émile CASSORET, mis à jour le 14 mars 2023

Hyundai Kona

Le constructeur Coréen Hyundai suit Peugeot qui a dû rappeler 20 000 exemplaires de la 208. En ce qui concerne Hyundai, le rappel concerne le Kona qui doit passer par les ateliers. On vous explique sur Caroom. 

 

Un problème de filtre à carburant

Si le Hyundai Kona doit connaître un passage imprévu à l’atelier, c’est pour corriger son souci de filtre à carburant. En effet, celui-ci peut être défaillant et entraîner des dégâts sur le véhicule, notamment sur la pompe haute pression pouvant aller jusqu’à occasionner un calage du moteur. Il faut donc que Hyundai agisse.

Les conducteurs de Hyundai Kona électriques ne sont pas concernés en raison de l’absence de filtre à carburant sur ces mécaniques. En revanche les conducteurs de diesel, d’essence ou encore d’hybride doivent s’en occuper.

Environ 35 000 exemplaires concernés

Ce rappel concerne des véhicules vendus partout dans le monde et produit entre le 29 mars 2018 et le 8 octobre 2021. Cela représente environ 35 000 unités de Hyundai Kona. Si votre véhicule en fait partie ou que vous n’en êtes pas sûr, on vous conseille de prendre contact avec votre atelier Hyundai en mentionnant la référence de rappel 21D091

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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Les commentaires

  1. Bjr

    J ai déposé ma kona manuel année 2020 a l atelier suite a une odeur de brule dans l habitacle on m annonce que c est l embrayage et que celui ci doit etre changé a mes frais bien sure vu que j ai Plus de 2 ans garantie expirée…..Bizarre j ai que 44076 km au compteur mon parcours est de 24km/ jour et il n y a aucune cote. Apparemment d autre kona manuel sont concernées mais pas de campagne constructeur

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  2. Notre Kona 2020 essence, 67000 km, garantie et entretenue régulièrement chez Hyundai Tahiti, à été immobilisée plusieurs mois, initialement pour problème de bobine, avant qu’on nous annonce avoir à changer pompe à huile, pompe à eau, carter, chaîne de distribution (qui aurait bougé), crépine. La voiture serait prête mais nous avons peur de la récupérer et qu’il d’autres défaillances. Peut-on le récupérer, doit-on la vendre, pouvons-nous avoir confiance dans ce véhicule ? Qu’en pensez-vous ?

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