Après une année 2021 catastrophique au niveau de vente de véhicules neufs, avec des chiffres tout juste meilleurs de + 0,5% que la très mauvaise année 2020, certains espéraient voir le marché du neuf repartir à la hausse en 2022 mais cela ne semble pas être le cas en ce début d’année.
Des résultats toujours en baisse
La baisse continue si on compare les résultats de vente de véhicules particuliers entre le mois de Janvier 2022 et celui de Janvier 2021. En effet, une baisse de -18,6% est mesurée entre ces deux mois. (Janvier 2022 : 102 899 immatriculations < Janvier 2021 : 126 380 immatriculations).
Des tendances inégales selon le carburant
La vente de véhicules baisse dans son ensemble toutefois certaines motorisations sont sur une pente ascendante. C’est le cas des véhicules hybrides qui pèsent maintenant 29,7% de part du marché contre 22,4% en janvier 2021. Le même constat peut être fait avec les véhicules électriques qui passent de 5,1% de part de marché en janvier 2021 à près de 10% en janvier 2022 (9,9%). Les véhicules superéthanol connaissent eux aussi une augmentation car ils représentent aujourd’hui 1% du marché alors qu’en Janvier 2021 il ne s’en était vendu aucun. Dans leur cas, cela s’explique par le positionnement sur ce carburant de constructeurs comme Ford avec de nouvelles motorisations FlexFuel.
| Janvier 2021 | Janvier 2022 | |||
|---|---|---|---|---|
| Unités | % | Unités | % | |
| Essence | 56 598 | 44,8 | 38 752 | 37,7 |
| Diesel | 32 020 | 25,3 | 18 868 | 18,3 |
| Hybride* | 28 272 | 22,4 | 30 594 | 29,7 |
| *dont hybride rechargeable | 8 196 | 6,5 | 7 934 | 7,7 |
| Électrique | 6 471 | 5,1 | 10 217 | 9,9 |
| Bicarburation: Essence+GPL+GNV | 2 985 | 2,4 | 3 402 | 3,3 |
| Superethanol | 0 | 0 | 1 052 | 1 |
| GNV | 34 | 0 | 14 | 0 |
Tout le monde est logé à la même enseigne
Si l’on regarde par constructeur cette fois, tous sont en baisse. Le groupe Stellantis chute de -18,49%, Renault -23,44%, Volkswagen – 19,76%, Toyota -19,11%, Ford -35,92%, Nissan -24,07%, Daimler -14,22%.
Seul BMW limite la casse en ayant des chiffres quasiment identiques à ceux de janvier 2021 (-0,85%) et enfin Hyundai affiche une augmentation des ventes en janvier 2022 de + 9,59% en comparaison à janvier 2021.
| Marque | Immatriculations voitures neuves en France | Variation du nombre de vente entre Janvier 2022 et Janvier 2021 |
|---|---|---|
| Stellantis | 45 788 | -18,49% |
| Groupe Renault | 30 351 | -23,44% |
| Groupe Volkswagen | 15 568 | -19,76% |
| Groupe BMW | 4 801 | -0,85% |
| Groupe Toyota | 9 390 | -19,11% |
| Groupe Ford | 4 343 | -35,92% |
| Groupe Nissan | 2 281 | -24,07% |
| Groupe Daimler | 2 585 | -14,22% |
| Groupe Hyundai | 6 247 | +9,59% |
[…] pas une bonne année pour le marché automobile, il semblerait que ce début 2022 soit encore pire. Les chiffres de vente de janvier 2022 étaient moins bons que ceux de 2021, le constat semble être le même pour février. Qu’en […]