Alors que plusieurs constructeurs automobiles restructurent leur gamme afin de proposer des véhicules 100 % électriques à bas prix, Kia continue de proposer des modèles thermiques. Récemment, la marque sud-coréenne a levé le voile sur sa dernière création, une berline tricorps à coffre qui va enrichir sa gamme. Cette nouvelle venue promet de captiver les passionnés d’automobile avec son design innovant et ses performances impressionnantes.
Kia présente la K4, sa nouvelle berline tricorps
Kia a dévoilé sa nouvelle berline lors du Salon de l’automobile de New York : la K4. Dans les faits, cette nouvelle voiture va remplacer la K3, aussi connue sous le nom de Forte ou Cerato. Concrètement, peu d’informations circulent sur cette nouvelle berline thermique. Mais, l’on sait que la Kia K4 sera propulsée par deux motorisations essence.
La première version sera dotée d’un moteur de 2,0 litres développant 147 chevaux et 179 Nm de couple. Il sera associé à une boîte IVT à variation continue. D’un autre côté, la seconde K4 embarquera un moteur turbo de 1,6 litre de 190 chevaux et 264 Nm de couple, couplé à une transmission automatique à 8 rapports.
Côté design, la Kia K4 se caractérise par une longueur de 4,71 mètres et des lignes sportives marquées. À l’avant, le bouclier sportif et la signature lumineuse à LED en forme de T créent une apparence avant-gardiste, en harmonie avec les feux arrière en forme de L, qui élargissent visuellement la voiture. Les montants arrière proéminents, rappelant le style fastback, ajoutent du caractère, bien qu’ils puissent poser un défi pour la visibilité latérale. Les ailes arrière musclées et les poignées de portes dissimulées renforcent l’esthétique dynamique et élégante du véhicule.
À l’intérieur, la Kia K4 propose une ambiance mêlant modernité et éléments plus traditionnels. La sellerie kaki qui recouvre les sièges, les contreportes et le volant, crée une atmosphère sophistiquée. La planche de bord horizontale accueille deux écrans de 12,3 pouces pour l’instrumentation numérique et le système d’infodivertissement. Ce dernier, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, est complété par un petit écran de 5,1 pouces pour contrôler la climatisation. Malgré ces technologies modernes, le levier de boîte de vitesses avec gâchette latérale rappelle un design plus classique.
De plus, cette berline tricorps intègre 29 systèmes avancés d’aide à la conduite, dont un régulateur de vitesse intelligent, une aide au maintien dans la voie, un système de freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et cyclistes, une assistance à la conduite sur autoroute, un avertissement de collision dans les angles morts et une caméra 360°.
Bien qu’elle ne soit pas prévue en Europe, elle pourrait préfigurer la future Ceed
L’annonce à New York n’est pas le fruit du hasard, puisque la Kia K4 sera avant tout commercialisée aux États-Unis et sera disponible au second semestre 2024. Néanmoins, les automobilistes européens pourront découvrir cette nouvelle berline tricorps puisque la gamme K de Kia est connue sous le nom de Ceed en Europe.
Commercialisée depuis 2018 sur le Vieux Continent, cette familiale a séduit bon nombre de conducteurs européens parce qu’elle a enregistré pas moins de 30 000 immatriculations en 2023. Parmi ses avantages, ses technologies avancées, ses performances équilibrées et un ticket d’entrée à moins de 30 000 euros pour une berline luxueuse.
Contrairement au marché américain qui se contente de versions thermiques, Kia envisage de décliner la K4 européenne dans une version hybride, tout comme l’ancienne version de la Ceed. La Ceed 2025 sera dotée d’une motorisation micro-hybride T-GDi de 1,0 L turbo de 100 ch et 1,5 L T-GDi de 140 ch.
Kia a connu une bonne année 2023, car ses ventes ont augmenté de 2,2 % grâce à sa gamme électrique, ainsi qu’aux modèles Rio et Ceed. Il est donc fort probable que la Ceed 2025 aura un ticket d’entrée avoisinant celui de la précédente version malgré plusieurs améliorations techniques.
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